Может кто сталкивался с такой проблемой (преимущественно в влажную или холодную погоду) при первом вставлении ключа загорается спиралька и пищит что ошибка(иногда совместно с ошибкой выхода из строя электромех. усилителя руля). Достаю ключ жду минуту-две и заводится нормально. В чем может быть проблема . Свечи менял недавно. Походу плохо одета фишка . А вот что по форсункам. Форсунки менял 2 года назад.
005488 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 008 -
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 22
Reset counter: 40
Mileage: 255296 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.13
Time: 01:36:23
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00011001
Bin. Bits: 00000000
004708 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 006 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 20
Reset counter: 40
Mileage: 255322 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.13
Time: 15:09:03
Freeze Frame:
RPM: 1536 /min
Torque: 64.0 Nm
Speed: 29.0 km/h
79.17 %
Text: 5.000 uF
Text: 11.75 mJ
Text: 12 mJ
Raw, Form. N/A: 000 000 000
001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 8
Reset counter: 40
Mileage: 255478 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.21
Time: 01:05:10
Freeze Frame:
RPM: 832 /min
Torque: 48.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 11.64 V
Bin. Bits: 00110000
Temperature: 2.0°C