VW Passat B6/B7 Сlub

KNK ,я того же мнения. Интересно было услышать мнение не одного только себя, закралась мысль авось уже до такого додумались (учитывая очень уверенный тон моего знакомого), да и для себя интересно стало.

opega:

Хочу рассказать свою историю. Купил весной новые летние покрышки. Посоветовали съездить 3д развал схождение сделать. Нашел на сливках Алькор контору и за 14 рублей сделал ... Возились пол часа что то вроде и крутили... Я в экран в зале ожидания смотрел. Ну и все радостный уехал. Вчера поехал шины на зимние поменял... А мне отдали задние покрышки а они с внутренней стороны до металлического корда стерлись... Проволка на ружу. Сказали что только на мусорку и без вариантов. Нашел дома заказ наряд что делал 3д развал... и понятное дело гарантия 30 дней уже прошли как пол года назад. Но стало удивление что в марке авто на стенде был выбран vw cc а у меня passat b7 универсал. Думаю сьезжу спрошу почему не под мою машину. На что услышал там что у их подвески одинаковы и все норм. Кто что по этому поводу думает??? Обидно что на шинах проехал за лето всего тыщи 2

Я думаю у Вас проблема с задними с\блоками. (4 шт. которые влияют на развал- схождение).На диагностике подвески с\блоки будут выглядеть рабочими. Пока Вы их не трогали было всё нормально, ну а как Вы съездили на регулировку - появились проблемы. Поменяйте с\блоки сделайте опять развал- схождение и проблема уйдёт. Скорее всего у Вас прикипели болты к внутренним алюминиевым втулкам с\блоков. №8 и №15

народ-подскажите пожалуйста,
а в пассате 1,8 тси-152 силы, максимальная скорость 207 заявленная по паспорту. это максимум движка или электронный ошейник стоит ?
его можно убрать ?
спасибо

90125:

Coox:

Аналогичное поведение. Вот опять приходит зима и думаю, поменять термостат или нет. Кроме того что стрелка падает, когда стоишь особо ничего не напрягает.

Тоже самое. До вырезки сажевого и перепрошивки такого не было. Там в норме охлаждайка проходит через радиатор егр, при перепрошивке думаю этот круг пропадает и при остановке на светофоре при -10- 20 температура падает. Сразу после вырезки думал фен навернулся, но работает как часы. Термостат тоже в порядке.

ЕГР заглушен, да.

lexa25, По автобану передвигаетесь? Или по минской кольцевой?

sergei1000:

ак вот вопрос: может кто недавно менял?

Если только на холодную и только стало еле слышно - то забить. Я поменял, но разбор показал, что зря я, в принципе, это и затеял. Он был еще очень даже жив. Новый стоит уже год (40 000 км) и уже тоже на холодную немного цокает. Как прогреется - все ок, никаких симптомов.

Sentrash:

lexa25, По автобану передвигаетесь? Или по минской кольцевой?

По городу ))
Сам двигатель весьма проблемный, а ему еще 200км/ч...

lexa25:

по автобанам.

Честно говоря даже по автобанам, если смысл так резать? 160-170 вполне нормально, да и расход надо учитывать.

Доводилось гонять свой 1.8 bzb по автобанам, мне кажется, что для пассата 140-180 - нормальная скорость.
Зачем вам за 200? Вы пробовали ехать на такой скорости на пассате, как оцениваете курсовую устойчивость? Я не знаю как у Вас, а у меня после такой покатушки в 400км, нужно делать масляной питстоп. Я бы даже задумался над установкой второго бака - для масла.

forestmasters:

Честно говоря даже по автобанам, если смысл так резать? 160-170 вполне нормально, да и расход надо учитывать.

+100500 Тем более, что в пиковое время там столько никогда и не получится, а тех кто пытается нарушить закон природы - моющими пылесосами убирают минут через 15.

Sentrash:

lexa25, Из шапки попробуйте набрать "kosmonavt239". Должен помочь.

С чем помочь? Снять чего и так нет? Ограничитель на 207? А почему не на 208? Смешно и нелепо.