Все про Citroen / Ситроен.

Popesych, газ нуна 4 поколение - да? Ну вот высчитываем разницу и смотрим когда окупится - я сторонник газа, но шо-та при сегодняшних условиях меня не впечатляет ставить газ, особенно учитывая новые газовые ценники.

И ещё, Popesych, стиль езды - 11 литров. Значит газ - будет 13. Это ж сколько надо гонять, чтобы ГБО в 0 отбить? Заметьте - ГБО не прибавляет к стоимости авто бонусов, а даже скорее убавляет, т.к. многие думают что таксист убивал двигун нежалея. Я б если взял с ГБО, то уже с установленным.

В течение дня расход падает и падает. Уже 11,3/100 км. Хотя наоборот стал к концу дня газку подбавлять + быстрые ускорения в опережениях, стартах...

Picassoider, Ну считай. 13 по 2000 и 11 по 3300 на 100 км.

окупаеться при 22600 км

при моих пробегах 17 тыс в год - полтора года.

НО. При нынешних пошлинах машину как минимум 3 года менять не буду.... Значит полтора года плюсов.

Popesych, Nekropolis_13, у вас идеальные условия - тепло и длинные поездки А так не бывает.

Если короткие поездки дом-работа-дом + иногда куда-то еще (у меня в таком ритме 25ткм в год), то еще не забываем приличное количество бензина.

В реале у каждого он разный... у кого-то 0,2 литра, а у кого-то и 2л на 100км, а зимой у некоторых и 50% расхода не редкость...

Так что взяв во внимание дополнительные расходы на ТО и бензин срок окупаемости можно увеличить на 20-30%.

У меня 60 к в год. Считаю не наелся не налижешься. Если машинка заточена под бензин, так на нем и должна ездить. Кстати, что за бум на батарейки CR1620?

Слушайте, у меня одна пикантная промблэмо - у меня цвет по немецким документам - GROEN, по купчей - сине-зеленый, а при ввозе сюда цвет поставили как "светло-голубой перламутр". Ну и в техпаспорт естесно тоже написали "светло-голубой перламутр". Но дело в том, что у Пикассо есть действительно "светло-голубой" цвет, так там однозначно голубой цвет, но машина моя на него не похожа. Но есть и насыщенный зелено-синий. А у меня - светлый сине-зеленый

Цвет у меня - сложноватый, при разном освещении по-разному воспринимается, плюс ещё у всех своё отклонение дальтонии в сине-зеленых оттенках, но вот как мне теперь быть? Попросить при регистрации посавить цвет по немецким документам?

Вот мой цвет (птичкой пометил). В помещении, в сумерках, при пасмурной погоде - откровенный серо-зелено-синий (светлый), при ярком солнце и ярком освещении - добавляется голубоватости, но все-таки до откровенно светло-голубого ну никак не дотягивает.

Как быть-то?

так а восстановить справедливость можно или могут возникнуть проблемы, типа я перекрасил без спросу? Тут такой хитрый оттенок, что при разном восприятии видишь разный цвет, но не голубой же (как слева)! Т.е. оспорить решение гайового - можно? Т.е. я как немного с цветами связанный по профессии явно вижу что цвето проставили неверный, и эту ошибку хочу протолкнуть. Причем мне скоро сдаваться на получение номеров, так чтобы уже в один заход всё сделать - знает ли кто насколько это реально?

Picassoider, так вроде сейчас цвета, которые отмечаются в техпаспорте, унифицировали и "сложный" цвет подгоняется под ближайший простой.

Не вспомнил я про короткие поездки

Не знаю как на бензине, но на дизеле я прогревался всегда минут 5. Так вот, при четвертом покалении при 5 минут прогрева (то ли определённая температура движка, то ли ещё какой фактор) включается газ. Получается я всегда езжу на газу (при холостых 10 литров бензы хватает на месяц, а то и больше). Ну и рекомендуют иногда на бензине ездить.

У меня 60 к в год. Считаю не наелся не налижешься.

абсолютна это пословица ни к месту Использовав опять ту же математику получаем - в год экономии 6 млн. (не думаю что из-за газа попадёте на ремонт более чем сумма экономии).

Как говорится каждому свое. Мне газ более оправдывает его наличие )))

так вроде сейчас цвета, которые отмечаются в техпаспорте, унифицировали и "сложный" цвет подгоняется под ближайший простой.

Совершенно верно, сестра с салона взяла С3, цвета бирюзовый, точнее говоря я и не определю. В тех паспорте - синий .

господа. проблема такая. Ксантия бензин 1,8 .подкапывало масло. под подозрением несколько узлов было. в том числе поддон. сняли. прокладку новую+герметик. поменяли масло за одно. день ездил, когда ставил машину заморгала лампочка датчика уровня масла. утом заводил-та же хрень. проверил уровень- порядок. звоню мастеру-говорит попробуй фильтр другой... чё за куйня? что может быть?

Strenger, сфоткай покажи А что ты себе уже за ситроен приобрел?

Да и вот это: "хорошего электрика (желательно ближе к зеленому лугу) которые в ситроенах разбирается" - лишнее.. любой электрик разберется.

Вот попробуй телефон электрика 7142220 (мтс и велком) Сергей - тут не далеко. Дорога за военным городком в сторону Колодищ (озериши-колодищи). Если что, звони мне (029)6740349 расскажу, у меня тут рядом офис, можем вместе подъехать.