Hyundai Accent IV (Solaris)

vip5600:

Один вопрос-зачем покупать бюджетку с перспективой постоянного переделывания и прочего? Может изначально проще купить ту машину которая нужна именно Вам?

наглядная демонстрация что значит быть предельно далеким от техники и совершенно ничего не понимать в автомобилях

зачем в этой машине что-то _постоянно_ переделывать?
вы понимаете что в данном случае было изначально куплена гоночная машина, под конкретные задачи с самым мощным мотором в классе, с лучшим в классе соотношением базы, и с самым жеским кузовом на кручение?... хотя откуда вам это знать...

vip5600:

Крутько из секты "гаражных поклонников самоделок" -на здоровье, но не нужно ВСЕХ убеждать, что как у него это само правильно.

опять нагладная демонстрация вопиющего невежества, и НЕзнания
в машине нету практически ни единого "гаражного решения!", ну разве что капот, хотя он тоже не гаражный нихрена
все решения которые стоят в машине это на 100% заводские варианты, некоторые решения даже омологированные РАФ

vip5600:

Я купил Солярку что бы эта тележка возила мою пятую точку из А в Б.

с таким же успехом могли купить 12ти местный спринтер-маршрутку и ездить в нем всегда только одному в магазхин за хлебушком... с вашим отношением к механизмам и вашими знаниями это будет совершенно неудивительно и даже скорее закономерно

ну а дальше просто феерия неуча:

vip5600:

Лазить в балку

не надо в нее лазить, фаназерство и выдумка
балку вообще не надо трогать, надо раз настроить углы подвески! настроить!!! а не лазить, при чем балка не трогается, она тут просто как база от которой все "пляшет"

vip5600:

делать развал по два раза в год

ну если владелец лох, который не в состоянии на автограде проверить качество и полноту выполненный работ, то тут и сказать нечего, лох будет и раз в месяц наверное делать... а так вообще можно и 5-10лет ездить, если небыло ударов или небыло перегруза, эти работы выполняются толкьо если меняются с/б или другие жлементы подвески.. ляпнуть "лазить два раза в год" может реально только полный профан

vip5600:

Я это перерос. И считаю ошибкой. У меня Солярис машина наверное 20-я в жизни. Опыта хватает. Восторженные писки "хомячков" первовладельцев от рукожопных переделок мне как-то по боку.

я ж говорю - ваше право, ваше незнание и невероятная необразованность это ваш крест - тяните его тихонько... зачем кому-то это советовать? вы расшибаете себе лоб граблями, жрете кактус и плачете? - ну так расшибайте лоб, жрите и плачьте дальше, или вам обидно что вы один такой лох? что вас даже на автограде обижают? хочется вовлечь в секту еще, чтобы колоться вместе? в этом цель?
зачем советовать кому-то глупости?

ZARC, тут большинство свиделей секты "имени vip5600" - не то что не знают как может, они даже бояться об этом думать, тут главный лозунг "а можа так и трэба"

vip5600,

vip5600:

Один вопрос-зачем покупать бюджетку с перспективой постоянного переделывания и прочего? Может изначально проще купить ту машину которая нужна именно Вам?
Скажу более ..в далекие времена, когда был юн и девы не давали каждый день, от нех..ер делать то же пытался из пылесоса ракету мастерить в гараже. После повзрослев-нашлись куда более интересные темы для вложения денег. Крутько из секты "гаражных поклонников самоделок" -на здоровье, но не нужно ВСЕХ убеждать, что как у него это само правильно. Я купил Солярку что бы эта тележка возила мою пятую точку из А в Б. Что она с успехом и делает. Лазить в балку, делать развал по два раза в год и прочее-это тому кто или деньги не знает куда деть или фанат рукожопия и времени вагон. Я это перерос. И считаю ошибкой. У меня Солярис машина наверное 20-я в жизни. Опыта хватает. Восторженные писки "хомячков" первовладельцев от рукожопных переделок мне как-то по боку.

В таком случае катайтесь как дедушка, и не лазьте в эти форумы. что вам тут делать?
А тут не про рукожопие идёт речь. А про то, как на данной машинке можно ездить более комфортно, при небольших затратах и грамотно выполненных поправках в этом изделии.

я по этому видосу и готовился

alexwrose, да мне кажется тут у одного человека подгорает только, т.к. ЧСВ слишком завышено, до его постов обычно срачей не наблюдается, да и на личности больше особо никто и не переходит). А форум для того и есть, чтобы побольше разных мнений услышать. На счёт 4 года и 90к пробега +1, из вложений только пока что ТО, замена лобовухи, задних сайлентов и накладки на бампер сзади

Андрей Владимирович:

vip5600:

Один вопрос-зачем покупать бюджетку с перспективой постоянного переделывания и прочего? Может изначально проще купить ту машину которая нужна именно Вам?

наглядная демонстрация что значит быть предельно далеким от техники и совершенно ничего не понимать в автомобилях

зачем в этой машине что-то _постоянно_ переделывать?
вы понимаете что в данном случае было изначально куплена гоночная машина, под конкретные задачи с самым мощным мотором в классе, с лучшим в классе соотношением базы, и с самым жеским кузовом на кручение?... хотя откуда вам это знать...

vip5600:

Крутько из секты "гаражных поклонников самоделок" -на здоровье, но не нужно ВСЕХ убеждать, что как у него это само правильно.

опять нагладная демонстрация вопиющего невежества, и НЕзнания
в машине нету практически ни единого "гаражного решения!", ну разве что капот, хотя он тоже не гаражный нихрена
все решения которые стоят в машине это на 100% заводские варианты, некоторые решения даже омологированные РАФ

vip5600:

Я купил Солярку что бы эта тележка возила мою пятую точку из А в Б.

с таким же успехом могли купить 12ти местный спринтер-маршрутку и ездить в нем всегда только одному в магазхин за хлебушком... с вашим отношением к механизмам и вашими знаниями это будет совершенно неудивительно и даже скорее закономерно

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд

ну а дальше просто феерия неуча:

vip5600:

Лазить в балку

не надо в нее лазить, фаназерство и выдумка
балку вообще не надо трогать, надо раз настроить углы подвески! настроить!!! а не лазить, при чем балка не трогается, она тут просто как база от которой все "пляшет"

vip5600:

делать развал по два раза в год

ну если владелец лох, который не в состоянии на автограде проверить качество и полноту выполненный работ, то тут и сказать нечего, лох будет и раз в месяц наверное делать... а так вообще можно и 5-10лет ездить, если небыло ударов или небыло перегруза, эти работы выполняются толкьо если меняются с/б или другие жлементы подвески.. ляпнуть "лазить два раза в год" может реально только полный профан

vip5600:

Я это перерос. И считаю ошибкой. У меня Солярис машина наверное 20-я в жизни. Опыта хватает. Восторженные писки "хомячков" первовладельцев от рукожопных переделок мне как-то по боку.

я ж говорю - ваше право, ваше незнание и невероятная необразованность это ваш крест - тяните его тихонько... зачем кому-то это советовать? вы расшибаете себе лоб граблями, жрете кактус и плачете? - ну так расшибайте лоб, жрите и плачьте дальше, или вам обидно что вы один такой лох? что вас даже на автограде обижают? хочется вовлечь в секту еще, чтобы колоться вместе? в этом цель?
зачем советовать кому-то глупости?

Ептель....гоночная машина? Суко,а чтож в тех паспорте-легковая?
Остальное пускай врачи комментируют. То что только у Вас есть знания,а остальные неучи я понял.Взрослейте мой совет. И у Вас появятся куда интереснее заботы,чем пытаться изобрести колесо.

Здравствуйте, подскажите где купить и как выбрать литые диски на хендай акцент 2018 года? хочу р16, железо стоит 15

Shostik:

Кроме типа вншнего вида, никаких преимуществ у R16 Нет

да ладно, за хлебушком ездить хочеться иногда "красиво" хочет же человек, пускай купит

Dimka1988, любые 4x100 диски
хонды, ваги, тайоты, сузуки
только ЦО у кореи 56.1, то есть иногда понадобятся центрирующие кольца
злые вылеты ток не берите, меньше 20ти не стоит, будет большое плечо обката, ездить будет не комфортно

AndreyKo:

Андрей Владимирович:

4. на новом автомобиле настройку углов надо делать обязательно!!! часто машина с завода стоит в нулях, а это худший из всех вараинтов

я конечно извиняюсь, но в РБ это входит в предпродажную подготовку у всех дилеров.

Это как они настраивают не настраиваемую балку? В автограде регламентные работы на ТО не делают, а тут вдруг будут напрягаться? Смех в зале!
Просто съездите на развал схождение (на нормальный независимый сервис с хорошими отзывами), и посмотрите схождение задних колес. Вангую -- правое заднее колесо схождение будет выше предела. Почему правое? А фиг его знает. Просмотрел кучу отчетов на драйве, почему то у всех именно правое колесо хулиганит в солике.
У меня лично схождение 24 минуты при допуске 6 +/-6

Я тоже покупал машину не для гонок. И езжу 80+ процентов по городу. Однако все кто разгонялся на солярисе выше 120 осознает факт, что машина ведет себе плохо. Заметно хуже аналогов (ну по крайней мере те, кто сравнивал аналогичное поведение с другими относительно новыми автомобилями).
Лично я постараюсь с этим что то сделать. Я не эксперт в механике, сопромате и других высоких материях, но если положение колеса превышает допуски в 2 раза, то наверно с этим надо что то делать.
P.S. на автоград можете даже не пытаться что то добиться. Даже российские дилеры (в которых обслуживание бесспорно круче автограда) сливаются, и говорят мол балка не настраиваемая, а если допуски ушли, пишут что был жесткий удар и балка покривилась.
Именно поэтому лучше проверить это на новом автомобиле и попытаться вынести мозг дилеру. Ну или ездить "можа так и трэба"

Shostik, Я в курсе решения. Мой пост был для владельцев, считающих что дилер им настраивает балку в предпродажной подготовке