Клуб владельцев Opel Insignia !

я уже вообще в шоке про все это. видимо надо тачку спуливать. что-то я очкую .но тачка классная может на бензин махнуться кто что скажет

nester112:

1574227, так а какова предыстория, резинки зачем меняли, или у вас выскакивало сообщение? Судя по описанию проворот произошел сразу после заменызамены прокладки, это и настораживает. Кроме коленвала обследуйте и масляный насос

nester112:

1574227, так а какова предыстория, резинки зачем меняли, или у вас выскакивало сообщение? Судя по описанию проворот произошел сразу после заменызамены прокладки, это и настораживает. Кроме коленвала обследуйте и масляный насос

Дали совет мотористы, заменить весь столбик двигателя это если авто для себя оставить, я в шоке. Может кто цену знает? Пред история токава, низкий уровень довления масла. И после замены колечка амба движку, камуто повезло после замены, а кому нет.

1574227, Люди пишут -Был осенью на ТО, там стока двигателей с клином разных марок (БМВ, Мерс, Пежо, Ровер и тп). В общем это не тока наша (A20DTH) болячка.
Уже не так обидно.sergey1600, Какой мотор у вас 160л.с DTH или 131л.с DTJ?

А еще люди пишут про клин двигла -Сань, так ведь вроде разобрались- проблема в "маркетинговой закладке"- масляный насос собран без герметика и прокладок и через некоторое время раскручивается и перестаёт качать масло под нужным давлением, отсюда маслянное голодание и смерть одноразового двигателя, а ЖМ заработал копейку!
Все авто сейчас рассчитываются заведомо так, чтоб отходили гарантийный срок и умерли...
Хорошо, что нашли этот косяк (видимо заранее подготовленный глубокой инженерно-маркетинговой мыслью). Теперь ждём решения с установкой манометра для измерения давления масла и выводом его на приборку.
Защититься можно либо манометром, либо сняв масляный насос, разобрав его и собрав заново с использованием герметика и "антиоткручивателя гаек".
Как-то так...

а когда я первый раз тут написал про проблемму масленного голодания из-за насоса\прокладки, меня тут чуть ли не насмех подняли...
а как оказывается, хватает и у нас тех кто с проблемой как-то сталкивались.

зы. костылить и перебирать насос мне кажется как-то уж очень кустарно.
проще поменять на новый и он отходит заложенный срок, а срок этот порядка 200-300 тыс.

масло в коробку брал GM
вот это вроде 75w85
брал 4 литра, потому как по документам туда 3.2 вроде как залазить должно.

в своей еще не менял, так уже месяц в багажнике ездить масло )))

1574227:

APGREID:

1574227, Люди пишут -Был осенью на ТО, там стока двигателей с клином разных марок (БМВ, Мерс, Пежо, Ровер и тп). В общем это не тока наша (A20DTH) болячка.
Уже не так обидно.sergey1600, Какой мотор у вас 160л.с DTH или 131л.с DTJ?

У меня 131л.сDTJ

А откуда машина и какой пробег?

lex.phenomenon:

katalina2009, владею синькой 1.4 бензин около восьми месяцев. Есть система старт-стоп (кнопка эко режим). Расход по городу летом около 9 литров. Зимой 10-11 литров. Зато расход по трассе при скорости 110 около 5,6 (специально ездил по трассе на максимальную экономию, меньше чем 5,3 не получалось) . Возможно из-за маленького объёма зимой долговато прогревается. На низах, пока не включится турбина , плохо тянет машину. В целом по ощущениям похоже на старые двухлитровый атмосферные двигатели. Двигатель работает достаточно тихо.

интересно, в чем фишка тогда этого мотора, если ест почти столько же как 1.8 и едет почти так же (10.9 против 11.5 сек по паспорту)...

Shaman4ik86:

lex.phenomenon:

katalina2009, владею синькой 1.4 бензин около восьми месяцев. Есть система старт-стоп (кнопка эко режим). Расход по городу летом около 9 литров. Зимой 10-11 литров. Зато расход по трассе при скорости 110 около 5,6 (специально ездил по трассе на максимальную экономию, меньше чем 5,3 не получалось) . Возможно из-за маленького объёма зимой долговато прогревается. На низах, пока не включится турбина , плохо тянет машину. В целом по ощущениям похоже на старые двухлитровый атмосферные двигатели. Двигатель работает достаточно тихо.

интересно, в чем фишка тогда этого мотора, если ест почти столько же как 1.8 и едет почти так же (10.9 против 11.5 сек по паспорту)...

налоги, общая тенденция, маркетинг..

Slayer_113:

Машину пригнал год назад из РФ. Пробег где-то 270т,на спидометре 165т

То есть прошлой зимой уже у нас катались и ошибки не было? Или может там неизвестно сколько прежний владелец с ошибкой накатал.

В РФ откуда машина попала, или была куплена в РФ? Это важно, так как регламент в Европе замены масла 30 тыс, в рашке 15