Ответить
  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 22 апреля 2006 01:15 Редактировалось filius, 151 раз(а).

    В теме обсуждается только система автоматической фотофиксации нарушений ПДД, с последующим привлечением к ответственности собственника транспортного средства. Фоторадары ("Визири" и т.п.), с которыми работают на дорогах сотрудники ГАИ, обсуждаются здесь Осторожно радарный контроль скорости!

    1. Система автоматической фотофиксации работает с лета 2012 года. Создавалась в соответствии с Указом №454 (уже утратил силу), в настоящее время регулируется нормами КоАП и ПИКоАП.
    2. Никакие презумпции невиновности в данном случае не действуют. Точка. Недовольные могут успокоиться, в этом и был смысл введения данной системы.
    3. В случае, если за рулем в момент нарушения был не собственник авто, собственник может обратиться в ГАИ по месту своей регистрации с заявлением в отношении водителя, мера наказания от этого не меняется.
    4. Повторности. Если нарушение совершено начиная с 28.07.2014, то оно никак не влияет ни на повторности, ни на лишение "прав" и ни на что вообще. Вы платите штраф и ВСЁ.
    5. Официальный сайт с картой приборов фотофиксации Помимо стационарных, используются и временные камеры, их вы на карте не найдете.
    6. Узнать о наличии у Вас штрафа за превышение с камер можно на сайте МВД Данные на сайте появляются, как правило, в срок до 10 дней с момента вынесения постановления, но имейте в виду, что этот вопрос официально никак не регулируется, могут быть накладки. Иногда эти сведения могут там вообще не появиться, и таких случаев немало. В общем, это просто справочная информация. Информация по машинам юридических лиц там появляется только после вынесения постановления уже в отношении водителя.
    7. Постановления выносятся в течении месяца с момента нарушения. Если вы видели "вспышку на трассе", то это ещё не значит, что вас обязательно привлекут к ответственности. Камеры могут работать в тестовом режиме, фотографии могут отбраковываться. Тёмное фото, на котором видно только светящийся номер - это нормально, так настроены приборы. Имейте в виду, что бывают случаи, когда письма ГАИ не доходят вообще, тут вопросы к почте.
    8. Информационные таблички о фиксации превышения скорости применять никто не обязан. Такого требования в нормативных правовых актах НЕТ.
    9. Если вы получили постановление с темными или слишком светлыми фотографиями, на которых не различим номер машины, то имейте в виду, что это может быть связано всего лишь с некачественной печатью на принтере, в базе ГАИ содержатся более качественные цветные фотографии. Проверяйте, могли ли вы находиться в месте и во время совершения правонарушения, указанных в постановлении.
    10. По вопросу "что будет, если я не заплачу штраф?". Ничего особо страшного не произойдет. Спустя месяц документы отправляются в суд для принудительного исполнения. Если вы работаете официально, взыщут через бухгалтерию. Если не работаете официально - всё будет зависеть от усердия конкретного судебного исполнителя, к которому попадёт материал. В последнее время стали практиковать отключение мобильной связи должника до оплаты штрафа. Наличие неоплаченного штрафа по фотофиксации не означает автоматическое внесение должника в Банк данных о гражданах, право на выезд которых из Республики Беларусь временно ограничено. Для запрета на выезд может приниматься специальное решение суда. На практике из-за подобных мелких штрафов суды такие меры не применяют.
    11. В случае уплаты штрафа рекомендуется сохранять документы об оплате (случались проблемы с учетом штрафов, когда сведения об оплате "теряются" или не приходят вовремя, при этом материалы направляются в суд для принудительного взыскания). Проверить прохождение оплаты можно с помощью интернет-банкинга: при повторной попытке оплаты появляется запись "Ошибка. ЕРИП: МВД: Задолженность погашена. Спасибо.".
    12. Фотопример постановления ГАИ

    КоАП

    Статья 1.5. Действие Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях во времени

    1. Противоправность деяния и административная ответственность определяются актом законодательства, действовавшим во время совершения этого деяния. Временем совершения деяния признается время осуществления противоправного действия (бездействия) независимо от времени наступления последствий.
    2. Акт законодательства, устраняющий противоправность деяния, смягчающий или отменяющий ответственность или иным образом улучшающий положение физического или юридического лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого акта законодательства в силу и в отношении которого постановление о наложении административного взыскания не исполнено. Со дня вступления в силу акта законодательства, устраняющего противоправность деяния, соответствующее деяние, совершенное до его вступления в силу, не считается административным правонарушением.
    3. Акт законодательства, устанавливающий противоправность деяния, усиливающий ответственность или иным образом ухудшающий положение физического или юридического лица, обратной силы не имеет.

    Статья 4.9. Ответственность собственников (владельцев) транспортных средств

    1. В случаях фиксации превышения скорости движения, нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, административной ответственности подлежит собственник (владелец) транспортного средства, за исключением случаев, определенных частями 3 и 4 настоящей статьи.
    2. В случае, если собственником (владельцем) транспортного средства является юридическое лицо, привлечению к административной ответственности в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, подлежит лицо, управлявшее таким транспортным средством.
    3. При наличии у органа, ведущего административный процесс, до вынесения постановления о наложении административного взыскания в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, информации о лице, управлявшем транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения, административной ответственности подлежит это лицо.
    4. Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

    Статья 7.1. Общие правила наложения административного взыскания

    1. Административное взыскание за совершенное административное правонарушение налагается с учетом положений Общей части настоящего Кодекса в пределах, установленных санкцией статьи Особенной части настоящего Кодекса, предусматривающей ответственность за данное административное правонарушение. Специальная конфискация, взыскание стоимости или лишение права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, применяются независимо от того, указаны ли они в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса.
    2. При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.
    3. При наложении административного взыскания на юридическое лицо учитываются характер административного правонарушения, характер и размер причиненного вреда, обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность, а также финансово-экономическое положение юридического лица.
    4. Наложение административного взыскания не освобождает физическое или юридическое лицо от исполнения обязанности, за неисполнение которой было наложено указанное взыскание.

    Статья 18.13. Превышение скорости движения

    1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
    2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
    3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере от пяти до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.
    5. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от десяти до двадцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере пяти десятых базовой величины.
    6. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере четырех базовых величин.
    8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере шести базовых величин.

    Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения

    1. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения –
    влекут предупреждение или наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, –
    влекут наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    3. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения –
    влекут наложение штрафа в размере пяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере десяти базовых величин.
    5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12–18.16, 18.19–18.21 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи, –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.
    6. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    7. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере трех базовых величин.

    ПИКоАП

    Статья 2.7. Презумпция невиновности

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.
    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи. Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.
    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.
    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.
    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    И послание всем от автора темы: Нарушаешь - нарушай, попался - не скули (с)
    Куратор ветки filius

  • Mozgius81 Member
    офлайн
    Mozgius81 Member

    258

    18 лет на сайте
    пользователь #100482

    Профиль
    Написать сообщение

    258
    # 17 декабря 2013 09:08
    ALES76:

    -Тихон-:

    ГАИ вообще не обязано выставлять никакие знаки.

    Не вижу тогда смысла вообще устанавливать эти знаки, но прислоняют же зачем-то? Хотелось бы узнать поподробнее что да как, потому что есть мнение что без предупреждения снимать ЗАПРЕЩЕНО, а доказать что знак стоял, а не валялся на земле мордой в грязи они не смогут - 100%. Доказательства же полученные в обход действующего законодательства таковыми не являются.

    видимо чтобы криков было меньше, или лучше лично для Вас чтобы знаков не было? я так понимаю что скоро их возмущающиеся граждане достанут и не будет больше знаков

  • dorn1984 Neophyte Poster
    офлайн
    dorn1984 Neophyte Poster

    1

    12 лет на сайте
    пользователь #995382

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 17 декабря 2013 13:42
    -Тихон-:

    Поддерживаю вопрос ALES76, имеет ли смысл что-то доказывать ГАИ по поводу неправильной установки этого знака?

    Нет смысла
    ГАИ вообще не обязано выставлять никакие знаки.

    Я даже больше скажу, эти знаки и радары вообще ни ГАИ выставляет))) Ну и штрафы соответственно не только ГАИ получает.

    Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд

    Mozgius81:

    ALES76:

    -Тихон-:

    ГАИ вообще не обязано выставлять никакие знаки.

    Не вижу тогда смысла вообще устанавливать эти знаки, но прислоняют же зачем-то? Хотелось бы узнать поподробнее что да как, потому что есть мнение что без предупреждения снимать ЗАПРЕЩЕНО, а доказать что знак стоял, а не валялся на земле мордой в грязи они не смогут - 100%. Доказательства же полученные в обход действующего законодательства таковыми не являются.

    видимо чтобы криков было меньше, или лучше лично для Вас чтобы знаков не было? я так понимаю что скоро их возмущающиеся граждане достанут и не будет больше знаков

    Нужно перестать нарушать, и тогда кантора, которая выставляет эти радары (Безопасные дороги Беларуси) разорится. И бывший директор этой канторы снимет свою ШИКАРНЕЙШУЮ карону, которая ему уже явно давит на голову и шею. Вот когда нибудь ему эту карону с головой вместе оторвут.

  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 17 декабря 2013 14:06
    dorn1984:

    Нужно перестать нарушать

    О, я вас умаляю - это не возможно. Они запросто понизят разрешенные скоростные режимы, никому ничего не объясняя и ни перед кем не оправдываясь и будут дальше собирать свой "урожай". Чтобы не нарушать, надо быть согласным с действующими ограничением. Мы для себя именно так и делаем. Хотя ограничение в 90 км/ч уже для вполне многочисленной части давно перестало быть достаточным. Давно уже пора поднимать скоростные планки. Но нет, ГАИ склонно их опускать, добиваясь ровно обратного эффекта, и вместо снижения числа нарушителей получают их закономерный рост.

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #443139

    Профиль

    0
    # 17 декабря 2013 17:35
    dorn1984:

    Нужно перестать нарушать

    Вам так хотелось это тут написать, что аж не поленились зарегистрироваться?

    Меня год назад "взяли" на жёлтый знак 40, который был на ТРАССЕ прислонен к столбику освещения точно так же, как на моей фотке предупреждение о фоторадаре. Но увы, тогда я не знал, что на такой знак можно было плюнуть. Так что если не будут нарушать - сделают так, что хочешь-не-хочешь, а нарушишь.

    dorn1984:

    кантора, которая выставляет эти радары (Безопасные дороги Беларуси)

    знаю.
    Супер Лото
    Ваше Лото
    Бел Толл
    эти все конторы имеют одного учредителя и спонсора. Семейный бизнес такскать.

  • shifft Junior Member
    офлайн
    shifft Junior Member

    37

    12 лет на сайте
    пользователь #890771

    Профиль
    Написать сообщение

    37
    # 17 декабря 2013 19:11
    Dr. Stein:

    ALES76:

    Вечером в воскресенье (15 декабря) точно такой же знак стоял перед камерой в кустах возле линии сталина в направлении Минска. Тоже на земле, тоже ограничение 70. Ехал 80 или чуть меньше. Вспышка в спину сработала буквально через секунду после проезда знака...

    Поддерживаю вопрос ALES76, имеет ли смысл что-то доказывать ГАИ по поводу неправильной установки этого знака?

  • Guest Member
    офлайн
    Guest Member

    136

    24 года на сайте
    пользователь #1530

    Профиль
    Написать сообщение

    136
    # 17 декабря 2013 22:34
    shifft:

    Поддерживаю вопрос ALES76, имеет ли смысл что-то доказывать ГАИ по поводу неправильной установки этого знака?

    Смысла нет, хорошо хоть так предупредили, потому что:

    В ГАИ в очередной раз напомнили, что по законодательству предупреждать о приборах фото- и видеофиксации нарушений ПДД никто вообще не обязан.
    — Таблички и места их установки никакими нормативными правовыми актами не регламентированы.

    ГАИ: отсутствие таблички «Radar. Фотакантроль» в зоне работы камер скорости не освобождает от ответственности

  • Partyzan Senior Member
    офлайн
    Partyzan Senior Member

    728

    22 года на сайте
    пользователь #10846

    Профиль
    Написать сообщение

    728
    # 18 декабря 2013 01:30

    на м1 в районе Столбцов камера меня щелкнула, когда я ехал в Брест, и она же в лицо, когда я в Минск возвращался, при том, что там в обе стороны стреляют. Ехал по круизу и навигатору 127, другие камеры не срабатывали, а эта сработала...

    Choosing Order Before Freedom
  • Daimos Senior Member
    офлайн
    Daimos Senior Member

    13453

    23 года на сайте
    пользователь #5602

    Профиль
    Написать сообщение

    13453
    # 18 декабря 2013 09:03
    Tofsla:

    Хотя ограничение в 90 км/ч уже для вполне многочисленной части давно перестало быть достаточным. Давно уже пора поднимать скоростные планки. Но нет, ГАИ склонно их опускать, добиваясь ровно обратного эффекта, и вместо снижения числа нарушителей получают их закономерный рост.

    Это - демагогия. Европа, США и прочие страны - имеют ограничение в 90 км/ч на таких же дорогах как и у нас. И только специальные автобаны/автострады имеют повышенные скорости. В городах у них 50 км/ч ограничение нередко, и за 51 уже могут наказать, в отличие от наших +10.
    Ограничение скорости - не в состоянии даже дороги, а в скорости реакции человека - что пока в обозримом будущем не измениться, поэтому и внедряют массу электронных приблуд, которые работают быстрее человека.

  • SPuRSz Senior Member
    офлайн
    SPuRSz Senior Member

    932

    15 лет на сайте
    пользователь #302736

    Профиль
    Написать сообщение

    932
    # 18 декабря 2013 12:41 Редактировалось SPuRSz, 1 раз.

    Проконсультируйте плз. Есть детектор эскорт 8500, давеча ехал по М1, чутка с привышением. Обычно детектор срабатывал на камеру, и я сбрасывал перед ней. А в этом случае детектор жесточайше молчал, при том, что камеру я видел и посчитал ее не рабочей (стоит в сторону Бреста, после платника у Столбцов). Получил вспышку в спину. Какова вероятность пропуска детектора по Месте ?
    з.ы.
    По личным наблюдениям примерно на половину камер детектор не реагирует, они точно не подключены, т.к. с них никогда ничего не приходило, а тут такая засада :)

  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 18 декабря 2013 13:03

    SPuRSz, детектор не панацея... И надеятся на то что он сработает заранее глупо. " Лучше перебдеть чем недобдеть"

  • GGood-LucK life:) community
    офлайн
    GGood-LucK life:) community

    9279

    20 лет на сайте
    пользователь #64015

    Профиль
    Написать сообщение

    9279
    # 18 декабря 2013 14:23 Редактировалось GGood-LucK, 3 раз(а).

    между пуховичами и дуорой, заправка белнефтехима .. ( какой там... или 48-55 км ) .... камера на самой запавке в обе стороны, и через 2.5км в сторону гомеля еще одна. лупят в обе стороны, вспышек ваще ататаат. скинул до 70, не влупила.... другие едут видимо 90 - срабатывают! видимо где-то был знак 70.... )

    выложу вечером запись регика. ваще страх потеряли))) переносные лупят....

    как только вижу знаки- камеры вдали... лучше сбросить, и не иметь косяков.... чем потом бегать. всё равно заплатить придётся. Ребят, вы в Европпе еще не попадали....

    Добавлено спустя 5 минут 4 секунды

    Partyzan, вот зачем ехать 127 ? ... видим камеру, скинули до 95, проехали - выставили назад. они могли 100500раз поставить за 10-15км знак, отменяющий 120..... это же в порядке вещей.

    а сейчас вас придёт 650 тысяч, за +37.

    Я знаю, что ничего не знаю !
  • SPuRSz Senior Member
    офлайн
    SPuRSz Senior Member

    932

    15 лет на сайте
    пользователь #302736

    Профиль
    Написать сообщение

    932
    # 18 декабря 2013 15:36 Редактировалось SPuRSz, 1 раз.
    quattrik:

    SPuRSz, детектор не панацея... И надеятся на то что он сработает заранее глупо. " Лучше перебдеть чем недобдеть"

    Я по эмке не много езжу, раз 10-12 за год. До этого момента детектор ни разу не подводил, пикал метров за 200-300 хотя бы и ничего не приходило. А тут - на тебе. Вот и думаю, это осечка прибора или все-таки камера просто так моргнула :D
    Будем посмотреть с месяцок-другой, если че придет, напишу.

  • Krema Senior Member
    офлайн
    Krema Senior Member

    4685

    14 лет на сайте
    пользователь #564880

    Профиль
    Написать сообщение

    4685
    # 18 декабря 2013 16:26 Редактировалось Krema, 1 раз.
    GGood-LucK:

    Ребят, вы в Европпе еще не попадали....

    Под Европой ЕС подразумевается ?
    Они там внутри ЕС не могут базу единую создать о чем может быть разговор. Фотки с автоматических камер автомобилей нерезидентов ЕС просто тупо идут в выбраковку потому как некуда слать штрафы. А остановка нарушителей по факту совершения превышения скорости это исключение из правил, в подавляющем большинстве полицаи не стоят с палками вдоль дорог.

  • GGood-LucK life:) community
    офлайн
    GGood-LucK life:) community

    9279

    20 лет на сайте
    пользователь #64015

    Профиль
    Написать сообщение

    9279
    # 18 декабря 2013 18:40

    Krema, не, я про местное население.... на местной машине )

    Я знаю, что ничего не знаю !
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #443139

    Профиль

    0
    # 18 декабря 2013 23:07 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    Partyzan:

    на м1 в районе Столбцов камера меня щелкнула, когда я ехал в Брест, и она же в лицо, когда я в Минск возвращался, при том, что там в обе стороны стреляют. Ехал по круизу и навигатору 127

    там 100 ограничение торчит, не так давно влепили, временный. может сняли, а камера так и фотает по старому.
    это ещё ерунда, эти звери недавно около Ивацевичей "ремонт делали", 60 торчало и сразу тренога за кучей песка. Знаки 100-80-60 стояли очень кучно, нужно было в пол тормозить, большинство не успевали и блымс!

  • лион Member
    офлайн
    лион Member

    406

    18 лет на сайте
    пользователь #122377

    Профиль
    Написать сообщение

    406
    # 22 декабря 2013 20:00

    утром сегодня на слуцкой трассе на Шчытомирищах в сторону города, где обычно ставят переносные комплекты с ограничением в70 км отсутствовали таблички предупреждения о контроле скорости. нет таблички, народ едет себе по привычке 90-100, а тут вспышка в след. к обеду они появились. в последнее время это стало нормальной практикой. и не только на этом участке. многие уже по привычке снижают скорость, но гонщики попадаются. Впереди идущие машины аварийкой предупреждают о снижении скорости. так что самый безопасный вариант ездить по знакам ограничения.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #443139

    Профиль

    0
    # 22 декабря 2013 23:18
    лион:

    самый безопасный вариант ездить по знакам ограничения

    Легко сказать... В Европе на дорогах, имеющих более одной полосы в данном направлении, знаки ограничений и предупреждений ставят на порталах, над каждой полосой. А у нас "по старинке" на палке сбоку, двигаясь за фурой или автобусом этого знака НЕ видно. Но кого волнуют чужие проблемы? Грузовик видит 70 и не реагирует, поскольку у него кроме автомагистралей и дорог для автомобилей и так ограничение 70 везде, а вот опережающая его легковуха попадает "как кур во щи".

  • Dolmetscher Senior Member
    офлайн
    Dolmetscher Senior Member

    13937

    15 лет на сайте
    пользователь #315889

    Профиль
    Написать сообщение

    13937
    # 23 декабря 2013 11:05

    А что за камера ок. 100 км от минска?
    По м1 в сторону бреста. Шел там 129 - меня шлепнули :(

    Warum soll ich mir für 100 Euro neue Schuhe kaufen? Ich kaufe mir für 10 Euro eine Brechstange und knacke einen Roter-Kreuz-Container.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #443139

    Профиль

    0
    # 23 декабря 2013 12:34

    Dolmetscher, там в зоне 120 поставили два участка с ограничением в 100 для легковых. типа там много бродящих по дороге тел сносили. народ привык что от одного портала до другого 120 и прёт не задумываясь, там их и ждут.
    Но щиты с ограничением довольно большие и со светоотражателями.

  • Dolmetscher Senior Member
    офлайн
    Dolmetscher Senior Member

    13937

    15 лет на сайте
    пользователь #315889

    Профиль
    Написать сообщение

    13937
    # 23 декабря 2013 12:54
    ALES76:

    Dolmetscher, там в зоне 120 поставили два участка с ограничением в 100 для легковых. типа там много бродящих по дороге тел сносили. народ привык что от одного портала до другого 120 и прёт не задумываясь, там их и ждут.
    Но щиты с ограничением довольно большие и со светоотражателями.

    Пипец, не заметил.
    Самое главное у жены, на которую машина это будет второй +20.
    Придется ползти в гаи и писать на себя)))

    Warum soll ich mir für 100 Euro neue Schuhe kaufen? Ich kaufe mir für 10 Euro eine Brechstange und knacke einen Roter-Kreuz-Container.