evgenii-ivye:
1794021:
Ребят,нужна помощь как раз по теме,на холодный запуск загорается "низкое давление масла"
подскажите ,какие артикулы на прокладки,на кольцо это,что по деньгам,сколько стоит работа,сложности при работе
у нас в гродно ездил в екзист чтоб помогли найти это колечко,сказали отдельно не продается,масляный насос только целиком и оригинал,9 лямов
куда не обращаюсь никто не хочет даже браться за работу,мол машина не такая народная,чтоб пасик 3,то без проблем
Менял летом сам, мне понадобилось только колечко 0646125 и герметик поддона, работа заняла часа 4 делали вдвоём на яме, у меня ручная кпп поэтому масло из коробки не вытекало, инструкции по снятию поддона были где-то на форуме opel- insignia.su, сложностей особых не было, только доступ к 2 болтами поддона открывается через прорези в маховике в определённом положении. Итого 4 часа работы, и колечко ~250 тысяч, сообщение о низком давлении масла больше не беспокоит!!
Вот и инструкцияhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic
APGREID:
Shaman4ik86, Думал будет по надежнее))) 
Немного грустно.Парит мне мозг эл.маг.клапан на впускном коллекторе, пишет ошибку.Задолбал уже. вроде ничего страшного, но продают его только с впускным коллектором.А он денег стоит. Вот и думаю, разборка, сборка 1лям+коллектор 4-5лям. Да если еще двигло ляжет, то вообще хоть караул кричи))). А сам этот датчик б/у типа немного 47тыщ.миль -100у.е.Чет накатило.....за этот год замен дохрена.
Пошел 4год владения авто, что ж дальше будет Ой е е е ей.)))
APGREID:
Shaman4ik86, Думал будет по надежнее))) Немного грустно.Парит мне мозг эл.маг.клапан на впускном коллекторе, пишет ошибку.Задолбал уже. вроде ничего страшного, но продают его только с впускным коллектором.А он денег стоит. Вот и думаю, разборка, сборка 1лям+коллектор 4-5лям. Да если еще двигло ляжет, то вообще хоть караул кричи))). А сам этот датчик б/у типа немного 47тыщ.миль -100у.е.Чет накатило.....за этот год замен дохрена.
Пошел 4год владения авто, что ж дальше будет Ой е е е ей.)))
evgenii-ivye:
1794021:
Ребят,нужна помощь как раз по теме,на холодный запуск загорается "низкое давление масла"
подскажите ,какие артикулы на прокладки,на кольцо это,что по деньгам,сколько стоит работа,сложности при работе
у нас в гродно ездил в екзист чтоб помогли найти это колечко,сказали отдельно не продается,масляный насос только целиком и оригинал,9 лямов
куда не обращаюсь никто не хочет даже браться за работу,мол машина не такая народная,чтоб пасик 3,то без проблем
Менял летом сам, мне понадобилось только колечко 0646125 и герметик поддона, работа заняла часа 4 делали вдвоём на яме, у меня ручная кпп поэтому масло из коробки не вытекало, инструкции по снятию поддона были где-то на форуме opel- insignia.su, сложностей особых не было, только доступ к 2 болтами поддона открывается через прорези в маховике в определённом положении. Итого 4 часа работы, и колечко ~250 тысяч, сообщение о низком давлении масла больше не беспокоит!!
Вот и инструкцияhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic
evgenii-ivye:
1794021:
Ребят,нужна помощь как раз по теме,на холодный запуск загорается "низкое давление масла"
подскажите ,какие артикулы на прокладки,на кольцо это,что по деньгам,сколько стоит работа,сложности при работе
у нас в гродно ездил в екзист чтоб помогли найти это колечко,сказали отдельно не продается,масляный насос только целиком и оригинал,9 лямов
куда не обращаюсь никто не хочет даже браться за работу,мол машина не такая народная,чтоб пасик 3,то без проблем
Менял летом сам, мне понадобилось только колечко 0646125 и герметик поддона, работа заняла часа 4 делали вдвоём на яме, у меня ручная кпп поэтому масло из коробки не вытекало, инструкции по снятию поддона были где-то на форуме opel- insignia.su, сложностей особых не было, только доступ к 2 болтами поддона открывается через прорези в маховике в определённом положении. Итого 4 часа работы, и колечко ~250 тысяч, сообщение о низком давлении масла больше не беспокоит!!
Вот и инструкцияhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic
Пожалуйсто подскажите как правильно ставить колечко в поддон или в насос,а то беда у меня. Спасибо
Не такой уж сильный расход жидкости у инсигнии даже с включенным омывателем фар.
