Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • 30232 Senior Member
    офлайн
    30232 Senior Member

    622

    21 год на сайте
    пользователь #30232

    Профиль
    Написать сообщение

    622
    # 10 сентября 2016 09:00

    И что же заливаешь своим клиентам?

  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 10 сентября 2016 09:06

    B!MMER, OMAN или что сами привезут + присадка Bardahl Long Life Treatment (чтоб валы не съедало).

  • Dragon76 Senior Member
    офлайн
    Dragon76 Senior Member

    786

    14 лет на сайте
    пользователь #563232

    Профиль
    Написать сообщение

    786
    # 10 сентября 2016 09:57
    LogitechFX:

    Все внутри покрыто, причем хорошим слоем, коричневого налета

    Точно такая же ситуация была у меня перед заменой распредвала.

  • Vista81 Member
    офлайн
    Vista81 Member

    103

    13 лет на сайте
    пользователь #735827

    Профиль
    Написать сообщение

    103
    # 10 сентября 2016 16:26 Редактировалось Vista81, 1 раз.

    del

  • sergei1000 Member
    офлайн
    sergei1000 Member

    162

    13 лет на сайте
    пользователь #655585

    Профиль
    Написать сообщение

    162
    # 10 сентября 2016 21:10 Редактировалось KNK, 1 раз.
    Маркон:

    sergei1000:

    Сам грешу на грм, но все говорят не в этом проблема, а просто завоздушена система...

    Скорее всего завоздушена система. Необходимо добраться до насоса, снять с него фишку и подать напряжение напрямую на насос, прокачать систему. Потом маслать стартером, пока не наведется. Но без фанатизма.

    Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд

    Действительно, была завоздушена первая форсунка, открутили патрубок и покрутили стартером пока не пошло топливо,потом патрубок на место и бах, вот оно счастье, авто завелось...
    P.s. никогда не думал, что такое может случиться из-за воздуха.

    Цитировать только нужное, а не всё!

  • efir1684 Senior Member
    офлайн
    efir1684 Senior Member

    1398

    18 лет на сайте
    пользователь #112585

    Профиль
    Написать сообщение

    1398
    # 10 сентября 2016 21:36
    sergei1000:

    никогда не думал, что такое может случиться из-за воздуха.

    Не мог туда так просто воздух попасть. Ищите причину. Без устранения причины повторение симптомов гарантированы.
    Имно конечно.

    vagsklad.by
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 10 сентября 2016 22:32
    efir1684:

    sergei1000:

    никогда не думал, что такое может случиться из-за воздуха.

    Не мог туда так просто воздух попасть. Ищите причину. Без устранения причины повторение симптомов гарантированы.
    Имно конечно.

    После смерти насоса в баке топливо в патрубках выработано в ноль. Вроде и все причины. :-?

  • efir1684 Senior Member
    офлайн
    efir1684 Senior Member

    1398

    18 лет на сайте
    пользователь #112585

    Профиль
    Написать сообщение

    1398
    # 10 сентября 2016 22:48 Редактировалось efir1684, 1 раз.

    KNK, так там вроде сбаб мотор и после замены насоса есть режим развождушивания системы (как и после замены фильтра)... должно было весь воздух выгнать. :-?
    Или просто поменяли насос и давай стартером маслать :o
    Р.s. Если реально маслали "на сухую" , то не исключен очередной"плачь Ярославны" о том какие пассаты ломучие, т.к. ТНВД без соляры там ну очень не рекомендуется крутить(((

    vagsklad.by
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 10 сентября 2016 23:14
    efir1684:

    Или просто поменяли насос и давай стартером маслать

    По описанию так и было:

    sergei1000:

    Вчера вечер маслал и что-то не то....

    хоть и советовали "без фанатизма".

    efir1684:

    то не исключен очередной"плачь Ярославны" о том какие пассаты ломучие

    Не исключен, но это уже следствие, а не причина. ;)

  • schmittvonvan Junior Member
    офлайн
    schmittvonvan Junior Member

    85

    13 лет на сайте
    пользователь #595030

    Профиль
    Написать сообщение

    85
    # 11 сентября 2016 11:35

    Всем привет!
    В моём пассате 1.9 дизель б6 2008 года пробег уже 230 000 и уже просто критически необходимо менять сцепление. В заводской книге по эксплуатации("мануал"), прочитал, что сцепление меняется в паре с маховиком. Подскажите пожалуйста, те у кого такая же модель пассата как и у меня, во сколько обходится замена данных двух узлов. Сколько стоили сами запчасти и работа мастера.

    Возможно кто-то производил подобный вариант ремонта в Польше или Литве с оформление возврата НДС на ремонт и запчасти соответственно? Интересен ваш опыт.

    Второй вопрос по теме тормозной системы. В том же заводском "мануале" прочитал, что тормозную жидкость следует менять впервые после покупки нового авто через 3 года с последующим интервалом в 2 года. Я проездил 3 года и не менял томозную жидкость. Год назад поменял все тормозные колодки, но при этом мастер сто ничего не сказал про жидкость. При этом уровень тормозной жидкости в порядкеи и датчик торм.системы не срабатывает. Нужно ли всё равно заменить жидкость в торм.системе?

    Спасибо!

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 сентября 2016 11:45 Редактировалось KNK, 1 раз.

    schmittvonvan, если маховик живой, то зачем его менять(другой вопрос - сколько ему осталось жить, чтобы не платить за работу дважды). Но сцепление нужно той же фирмы что и стояло, а при замене комплектом не важно. Как определить есть в БЗ.
    Тормозную жидкость давно и обязательно менять. Уровень и прочее вообще не показатель.

  • igor-lora Senior Member
    офлайн
    igor-lora Senior Member

    17996

    13 лет на сайте
    пользователь #773931

    Профиль
    Написать сообщение

    17996
    # 11 сентября 2016 13:44

    schmittvonvan, как вы собираетесь оформлять возврат ВАТ поставивши сцепление на машину за границей.?

  • uhi Senior Member
    офлайн
    uhi Senior Member

    1708

    19 лет на сайте
    пользователь #67872

    Профиль
    Написать сообщение

    1708
    # 11 сентября 2016 20:22
    igor-lora:

    schmittvonvan, как вы собираетесь оформлять возврат ВАТ поставивши сцепление на машину за границей.?

    ага.. ну с шинами может еще прокатить, бывает что ставят штампик на границе...
    но что вам сцепу поставили.. нереал

    а вообще в БЗ есть клубные дядьки которые нормально и по адекватным ценам делают это всё, и запчасти покупают сразу у романа :)

  • imlesi Senior Member
    офлайн
    imlesi Senior Member

    802

    13 лет на сайте
    пользователь #609162

    Профиль
    Написать сообщение

    802
    # 11 сентября 2016 21:11

    студент и б6 .

    я рад если студент сам уже заработал , если есть возможность хорошо заработать , то именно сейчас нужно взять новый бюджетный авто ! поверьте вы потеряете в классе , но много времени сохраните на ремонтах и сил в поисках неполадок и зап. и разводов от ремонтов (неопытный ) , ТЕМ БОЛЕЕ первое авто . через 2 года продать новый авто на гарантии и не потратившись на ремонт будет намного легче и ликвидней . и потом вы подзаработаете и купите нормальный добротный авто , и опыт уже будет . поверьте
    ну а если вам помогают родители и это последние деньги , б6 это провал .
    ну а если у родителей много денег , и очень хочется , то тресите на б7 , существует мнение , что обслуга та же , но это 7
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    534

    15 лет на сайте
    пользователь #309542

    Профиль

    534
    # 11 сентября 2016 21:27

    добрый вечер) недавно приобрел пассата б6 2.0 тди cbab, была ошибка по впускным заслонка, решил что когда буду снимать коллектор то почищу еще егр и дроссельную заслонку. и при чистке обнаружилось что через фишку вытекает масло из дроссельной заслонки, решил вскрыть ДЗ. в итоге внутри масла дофигище, и шестерня поломана. теперь вопросы 1. проблема с попаданием масла в ДЗ решается? 2.шестеню реально найти или только замена ДЗ

  • efir1684 Senior Member
    офлайн
    efir1684 Senior Member

    1398

    18 лет на сайте
    пользователь #112585

    Профиль
    Написать сообщение

    1398
    # 11 сентября 2016 21:47

    114, замена дз. Шестерня и сломалась из-за масла. Была такая же ситуация.

    vagsklad.by
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 сентября 2016 22:31

    imlesi, все так, только новый не получится.

  • DiC18 Member
    офлайн
    DiC18 Member

    292

    17 лет на сайте
    пользователь #162672

    Профиль
    Написать сообщение

    292
    # 11 сентября 2016 22:41

    Дастер 1.5 вроде сов7 недорого)

    Спешка ведет к ошибкам, на устранение которых требуется время
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 11 сентября 2016 23:48

    Кстати бюджетки совсем не экономичные авто, в плане потребления топлива. В нормальном режиме, город 10л.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 12 сентября 2016 07:38
    speedline:

    Кстати бюджетки совсем не экономичные авто, в плане потребления топлива. В нормальном режиме, город 10л.

    У Поло расход остаток около 10 только с акпп. На палке 6.4 за 5000 пробега город-мкад
    Дустер с двиглом 1,5 это как мондео с литровым экобустом - хрен продашь