аскер, ты просто наглухо безнадежен )
Пару-тройку страниц назад человек спросил про 20 амера с индикатором отключения подушки пассажира. Я ответил, человек подтвердил. Не дошло только до тебя. Ладно. Резюме, так сказать :
В машинах С ИНДИКАТОРОМ ОТКЛЮЧЕНИЯ - для тебя пишу крупно, поскольку с пониманием у тебя явные проблемы - PASSENGER AIRBAG OFF - пассажирская подушка ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ отключается ПО ЗАВОДУ.
В ТЕХ ИЗ НИХ, в которых есть физический выключатель - им и выключается.
В тех ИЗ НИХ ЖЕ, в которых выключателя нет - выключается автоматически при описанных выше условиях.
Система, отвечающая за автоматическое отключение пассажирской подушки, на машинах АМЕРИКАНСКОГО рынка устанавливается уже лет 10. В это же время на машинах европейского рынка традиционен физический выключатель. Говорят, есть исключения.
Приус 20-ка выпускается аж с 2003 года - даже на американмких машинах первых лет выпуска не было НИ индикатора, НИ выключателя.
Твоя инструкция описывает старый европейский приус ДАЖЕ БЕЗ ИНДИКАТОРА. При этом наклейка на козырьке такая же, как и на новых машинах - как думаешь, почему ? Ну, допустим, потому, что до некоторых тупорылых не доходит, даже когда раскрываешь суть подробнее некуда - возможно поэтому юридический отдел производителя посчитал, что нет никакого толку расписывать это на козырьке )
аскер.. Все то, что ты пытаешься оспорить - давно известно всем кто в теме. Хорош позориться. Это просто секрет Полишинеля - жаль, что ты узнал его последним ) Осознай это, и спрячься уже наконец.