VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

я в поисках талковг электрика,нужно сделать блок комфорта,машинка утопленник и он заглючил,там скорее всего одна микросхема сгорела,в общем что посоветуете?

Кстати посмотрел у себя крышку багажника .. и обнаружил чуть чуть вздутие краски под фонариками подсветки номера... даа.. машины стареют.. что от них хотеть то...

Ну это даже во всех обзорах написано, что гнить начинает отсюда

Мой седанчик тож не исключение, но я пытаюсь душить эту заразу на корню, пока она еще только начинает давать намеки.

Barmutik, сегодня в гараж поеду поищю антенку,на встречу привезу

bawtrik:

Barmutik, можно по пробовать пушачным салом ,но надо стобы под краской не было карозии,эта смазка хорошо воду отталкивает,но очень мажется(но это поможет если от фонарика не далеко отошла коррозия,а так зачищать убирать ржавчину грунтовать и красить

так а откуда берется ржавчина то?

причина то в чем?

она изнутри из салона что ли прет?

я вот что не совсем понимаю.

вот к примеру представим строение багажника.

лист металла, сверху цинк, сверху грунт и краска и лак.

ржавчина это результат окисления металла.

какого хрена она появляется если конструкция не нарушена?

это заводская недоработка получается?

никто насчёт электрика не подскажет?

И ещё,при переключении с N на D или на R машина дёргается,я так понимаю коробке скоро станет капец?Расскажите плиз как у вас

PBL,

так а откуда берется ржавчина то?

причина то в чем?

она изнутри из салона что ли прет?

я вот что не совсем понимаю.

вот к примеру представим строение багажника.

лист металла, сверху цинк, сверху грунт и краска и лак.

ржавчина это результат окисления металла.

какого хрена она появляется если конструкция не нарушена?

это заводская недоработка получается?

У меня вся ржавчина тянется от самих фонариков подсветки.. такое ощущение что она попадает каким-то образом под эту резинку уплотнительную и там начинается весь процесс...

Подскажите какие лампочки должны загораться на приборке при включении зажигания?

У меня загораются свечей накала, чип-ключа, абс, есп, аккума, и подушек(гаснет самая последняя)

Всё в норме?

Вишнякус, У меня тоже дергается, летом - меньше, зимой - больше. Я сначала загорелся идеей поменять масло и регулятор давления, еще диагносты сказали, что вот-вот задняя передача пропадет. Я даже начал денюжку копить, потом деньги куда-то потратились, и вот уже полгода катаюсь (около 8000 км) ни хуже ни лучше не становится, так я и забил. Буду ездить пока не загнется совсем, тогда на капиталку отдам, хоть с гарантией сделают, а на замену регулятора давления никакой гарантии не дают, тем более простая смена масла может добить коробку.

bawtrik:

demon1990_, вроде все в норме ,а что смущает?

Давления масла нет.

Barmutik, ну ручника горит если он затянут.

До заводки остается гореть только аккума

P.S Когда машина не заведена-включаеш магнитолу заводскую и начинает тихонько дуть печка-просто дуть.

Выключаеш звук-прекращает-выключиш мафон-прекращает дуть.

Так и должно быть?

И еще печка в режиме Econ в дождь не спасает от запатевания стекол-спасает только кондишн.

Вот вдруг он будет нерабочий-и тогда что ли в дождь не поездиш?

В чем проблема?