Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 12 августа 2016 13:38
    cash-best:

    LogitechFX, да пробовал вроде и так и сяк руль колом стоит! попробую сегодня на комп кинуть

    И в БЗ опыт ремонта изучить лишним не будет.

    Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд

    Agens:

    он (маховик) с.час вообще не стучит...

    Выздоровел? :D
    Он просто заклинил уже.

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 12 августа 2016 14:52

    KNK, :super:

  • cash-best Member
    офлайн
    cash-best Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #574144

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 12 августа 2016 15:23

    До понедельника буду без Ауто там спецы освободятся посмотрят. Сказали вполне возможна ошибка считывающих микронов в рулевой колонке либо там где ключ вставляют. Ладно дождем понедельника там отпишусь что к чему и чем этот сериал закончился))

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 12 августа 2016 17:25
    cash-best:

    ошибка считывающих микронов в рулевой колонке

    Это в блоке ELV(блокировки) и есть.

  • Barmutik Senior Member
    офлайн
    Barmutik Senior Member

    4729

    22 года на сайте
    пользователь #18694

    Профиль
    Написать сообщение

    4729
    # 12 августа 2016 17:39

    А какой оригинальный каталожный номер масла Volkswagen Original Teile Volkswagen Special plus SAE 5W-40 502.00/505.00?

    И если не трудно вынесите в БЗ :shuffle:

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 12 августа 2016 17:48
    Barmutik:

    А какой оригинальный каталожный номер масла Volkswagen Original Teile Volkswagen Special plus SAE 5W-40 502.00/505.00?

    VAG G 052 167 M4 - 5л, G 052 167 M2 - 1л

  • Barmutik Senior Member
    офлайн
    Barmutik Senior Member

    4729

    22 года на сайте
    пользователь #18694

    Профиль
    Написать сообщение

    4729
    # 12 августа 2016 17:53
    KNK:

    Barmutik:

    А какой оригинальный каталожный номер масла Volkswagen Original Teile Volkswagen Special plus SAE 5W-40 502.00/505.00?

    VAG G 052 167 M4 - 5л, G 052 167 M2 - 1л

    Спасибо большое! :super:

  • MHEBCEPABHO Member
    офлайн
    MHEBCEPABHO Member

    159

    14 лет на сайте
    пользователь #424863

    Профиль
    Написать сообщение

    159
    # 12 августа 2016 19:01 Редактировалось MHEBCEPABHO, 1 раз.

    [censored by Juv4ik]

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Juv4ik (15 августа 2016 09:49)
    Основание: 3.5.16

  • lizik Member
    офлайн
    lizik Member

    267

    14 лет на сайте
    пользователь #563861

    Профиль
    Написать сообщение

    267
    # 12 августа 2016 19:07

    Ребята, может ли подклинивать термостат? Стал замечать что повышается температура антифриза где- то до 93градусов, после резкой прогазовки падает до 82-84 градусов, затем медленно поднимается до 87. раньше всегда было четко 87 при любых режимах езды. сажевый вырезан мотор 1,9 влс.

  • aea Member
    офлайн
    aea Member

    457

    19 лет на сайте
    пользователь #83002

    Профиль
    Написать сообщение

    457
    # 12 августа 2016 19:30

    lizik, теоретически может. А еще может крыльчатка помпы на валу проскальзывать, надо обратку смотреть.

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 12 августа 2016 19:35

    MHEBCEPABHO, думаю здесь не продать ;) Одноразовые моторчики не интересны.

    coox
  • lizik Member
    офлайн
    lizik Member

    267

    14 лет на сайте
    пользователь #563861

    Профиль
    Написать сообщение

    267
    # 12 августа 2016 20:52
    aea:

    lizik, теоретически может. А еще может крыльчатка помпы на валу проскальзывать, надо обратку смотреть.

    был такой вариант- помпа заменена на новую.

  • aea Member
    офлайн
    aea Member

    457

    19 лет на сайте
    пользователь #83002

    Профиль
    Написать сообщение

    457
    # 12 августа 2016 20:56

    Тогда самое простое выкинуть термостат и поездить без него. Погода пока позволяет.

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 12 августа 2016 22:13 Редактировалось Coox, 1 раз.
    aea:

    Тогда самое простое выкинуть термостат и поездить без него. Погода пока позволяет.

    Из-за температуры 93 гадуса? Иногда лучше жевать, чем говорить.

    lizik, забить и не парить голову. Нормальное явление гистерезиса термостата.

    coox
  • aea Member
    офлайн
    aea Member

    457

    19 лет на сайте
    пользователь #83002

    Профиль
    Написать сообщение

    457
    # 12 августа 2016 22:43

    Coox, я лишь предложил вариант. Спокойнее надо быть.

  • lizik Member
    офлайн
    lizik Member

    267

    14 лет на сайте
    пользователь #563861

    Профиль
    Написать сообщение

    267
    # 12 августа 2016 23:50

    Да я особо и не парю голову просто заметил такую закономерность так езжу уже больше года. Бывает даже катишься на нейтралке а температура хоп и начинает повышаться.

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 13 августа 2016 08:04
    lizik:

    Да я особо и не парю голову просто заметил такую закономерность так езжу уже больше года. Бывает даже катишься на нейтралке а температура хоп и начинает повышаться.

    А каким образом это отслеживается? При колебаниях 80-93 градуса стрелка будет стоять мертво на 90 градусах.

    aea:

    Coox, я лишь предложил вариант. Спокойнее надо быть.

    Такие варианты подходят только для древних тазов. Не предлагайте чуши - не будет реакции.

    coox
  • lizik Member
    офлайн
    lizik Member

    267

    14 лет на сайте
    пользователь #563861

    Профиль
    Написать сообщение

    267
    # 13 августа 2016 08:36

    Отслеживается в окошке климата

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 13 августа 2016 10:25

    lizik, забить и не париться пока что.

    coox
  • Agens Senior Member
    офлайн
    Agens Senior Member

    3620

    22 года на сайте
    пользователь #10157

    Профиль
    Написать сообщение

    3620
    # 13 августа 2016 10:38 Редактировалось Agens, 1 раз.

    KNK, к чему сарказм, LogitechFX, вам ответил.
    В данном моменте вы ошиблись...