Отопители. Вебасто/Webasto, Эбершпрехер/Eberspächer и др.

подскажите

на весенне-летний период какие профилактические мероприятия следует проводить с обогревателем (термотоп ц)?

спасибо

подскажите телефон ребят на ТЭЦ-4. форум перерыл - не нашёл

спасибо

tryamm, если будешь ставить напиши ценник

Добрый день, форумчане. Прочитал всю ветку, но тем не менее возник вопрос. Может кто-нибудь ответит. Но не бейте чайника сильно. Купил себе первый дизель, до этого всегда ездил только на бензине. Заранее озадачился вопросом заводки авто в морозы и комфортной езды. Решил поставить себе предпусковой подогреватель Вебасто. Однако, как я понял Вебасто может работать или от дизеля, или от АКБ. Если Вебасто работает от дизеля (отдельный бачок с дизелем), то из-за возможной парафинизации топлива в холода подогреватель попросту может не запуститься. Выход, если Вебасто работает от АКБ (и батарея в порядке). Однако, как правильно пишут, необходимо проехать на авто такое же время, которое проработала Вебасто для зарядки АКБ. Так ездить для меня не всегда реально. Тогда в голову пришла идея поставить подогрев топливной системы. Но обогреватели (в моем случае рассматривал Номакон) также питаются от АКБ, что в купе с Вебасто уж очень нагружает батарею. Вопрос такой. Может ли Вебасто использовать для своей работы дизель напрямую из топливной системы авто? Это позволит поставить подогрев топливной системы и не сильно нагрузить АКБ и Вебасто всегда будет получать дизель для своей работы. Таким образом и завелся в любые морозы и прогрел свой трактор быстренько. Дайте пожалуйста ответ по существу. Не стоит предлагать разбавлять дизель керосином или бензином или лить антигель. Если что описал неграмотно, уж извините. Спасибо.

Однако, как я понял Вебасто может работать или от дизеля, или от АКБ.

Как вас правильно поправили, то для работы отопителя необходимо топливо и АКБ. От АКБ работает циркуляционный насос, топливный насос, свеча, вентилятор салонный. В свою очередь топливо сгорает в камере в виде факела и прогревает малый круг охлаждающей жидкости и салон автомобиля. Это что касается "мокрой Вебасты". Энергопотребление у них незначительное, при падении напряжения аккумулятора ниже минимального порога отопитель отключается давая вам возможность запустить машину стартером. Но если а вас дохлый АКБ, то тут уже ничего не поделаешь.

"Сухие отопители" работают по принципу фена (есть разновидности на топливе и на электричестве) их устанавливают в салоне автомобиля (обычно микроавтобусы) для быстрого прогрева салона, легкий запуск двигателя они не обеспечивают!!!

Может ли Вебасто использовать для своей работы дизель напрямую из топливной системы авто?

Может, например перед топливным фильтром ставите тройничек и ответвляете на отопитель топливопровод!!! Никакой Номакан вам не прогреет топливо в баке, т.к. все эти подогреватели проточные и большая их часть работает в движении за исключением электрических 220В. Так что смело ставьте Webasto или Eberspaher и будет счастье.

dimsonn, я 4 года отъездил без проблем до этой зимы, причем отопитель у меня исправно работал, а вот топливопровод из бака был засран парафином. Помогла чистка сетки в баке. Присадок никогда никаких не лил.

Кукрс:

Vanyasock, av_lev, dimsonn, спасибо, что откликнулись. Попробую совсем сузить вопрос, чтобы получить грамотный ответ от умных людей. Если я поставлю Вебасто и дополнительно подогрев топливной системы, не убьет ли мне это аккум? Т.е. не придется ли мне за него парится? Зачем к Вебасто дополнительный подогрев топливной системы? Для того, чтобы соляра не парафинилась и подавалсь к Вебасто (насколько я понял для старта Вебасто ее много не надо).

не знаю сколько жрет подогрев топливной системы, но не думаю что какой нибудь Номакон предназначен для работы от аккумулятора.

Выход наши умельцы нашли, хоть и не без минусов - использовать в качестве топлива для вебасты керосин.

минус один - дополнительный бачок нужно куда то всунуть и переодически доливать.

Кукрс, номкон вам не поможет если соляра уже схватилась. в вебасте нету ТНВД который это протолкает через форсунки и освободит место для уже тёплого топлива.

хотите что бы не замерзало - ставьте отдельный бак на керосин или бензиновую вебасту с отдельным баком.

Намик, от 400 за б\у

На новые- стоимость нового+10-20%+работа 100 уе

прошу совета
хочу поменять АКБ,по мануалу на мой мотор идет 12В - 40Ач, 55Ач. Сейчас стоит 60Ач.
обогреватель - термотоп ц
хватит такой емкости или взять побольше?
спасибо