Зимняя резина - ШИП или НЕШИП?

Андрей Владимирович ,

Да просто задолбало читать подобный бред от «некоторых»:

да без шипов при виде снега 20 едут, да машину оставляют и на троллейбус, да не рулится машина, да пенсионерский стиль езды, да больше 10км и то по выходным не проезжали и многие другие пакости. Причем утверждается это с полной уверенностью абсолютно не зная собеседника ну не маразм?

В этом то вся суть."Некоторые" приравнивают "нешипы" почти к лету!А разговор ведут так: - что «нешипы» ха ха ха вот пойдет снежок убъешси.

Eddy ,

я когда в этом году переобувался рядом на подъемнике переобувались ребята - первый авто, первая зима и амтел с дырками и без гвоздей. на вопрос почему без шипов последовал ответ мол это и есть шипы...

_heiter::

В этом то вся суть."Некоторые" приравнивают "нешипы" почти к лету!А разговор ведут так: - что «нешипы» ха ха ха вот пойдет снежок убъешси.

я нокиан w за зимнюю резину не считаю. а раз не зима - значит лето, третьего не дано

P.S. для поганого лета...

Ух ну Вы тут и настрочили=) Кстати вот уже 3 недели ежжу на своей шиповке ежедневно, впринципе привык, сильного шума нет, например на скорости от 30-50 км/ч шум вообще куда-то исчезает, как будто летняя резина, правда далее при наборе скорости опять немного появляется, но не сильно.

Пока все 100% шипов на месте!!! Единственное что заметил - на передних колесах около шипов там где кромка отверстия резина как бы разлохматилась(понадрывалась). Обратил внимание на другую шипованую машину - тоже самое ещё сильнее. Надеюсь это не сильно страшно и со временем не повылетают вокруг шипов большие куски протектора? Ежжу я уж точно аккуратнее некуда...

вылетая шип протектор кусками не выворачивает

наверное, всех своих потерянных шипов на передних колесах недосчитался в прошлом году именно во время гололеда, когда дворы были покрыты в буквальном смысле льдом, а не от езды по асфальту.

Есть вопрос. Резина шип от бриджа.

На асфальте не пластает, тормозит, разгоняется и поворачивает без уводов.

Замечена одна ерунда (вечером, т.е. прохладно), при быстром разгоне и одновременном рулежке перед начинает плавать вправо-влево. Привод передний. На лете такого не было. Что за ерунда?

Eddy, колеса перекачаны до 2.4. Причем у меня по нагрузке машинка легкая для той размерности, что на ней стоит

nivi44ok:

Eddy, колеса перекачаны до 2.4. Причем у меня по нагрузке машинка легкая для той размерности, что на ней стоит

а штатное?

Melbyy, мое имха в этом вопросе такое:

- нужно задавить жабу и посмотреть, сколько денег будет отдано на комплект

- нужно собрать все доступные модели в список подходящий по сумме

- нужно выбрать что из списка будет наиболее оптимально

опять же почему именно Кама?

а по поводу шип-не шип. Шип дает плюс только на гололеде. Но дает минус в шуме. Что важнее - решайте сами.

Я купил шип, тоже первая зима. Не плавает она на асфальте - глупости. Но и толку пока от нее пока нету - ни капли снега. Я тоже долго думал шип или нешип, взял шип сдуру и пока жалею. И скажу по какому поводу. Шумит сильнее - это ещё можно перетерпеть. Ездить приходится очень аккуратно(боязно) даже вот в такую сухую погоду. Шипы не вываливаются, но есть ньюанс который меня беспокоит - вокруг шипов вылетают куски протектора. Заметил такую картину у всех шипованных шин. Вроде как и резина новая, а куски протектора отлетают. Может оно конечно и не сильно страшно, но не приятно. Проездил то всего 3 недели и ежжу очень аккуратно, плавный разгон, плавное торможение. Хотя на задних колесах все целенькое. Так что решай сам, ИМХО по городу шипы того не стоят. Правда если будет гололед на нешипованной просто лучше в этот день не выезжать. С нашими зимами думаю это редко бывает. Хотя ещё только Ноябрь на дворе, кто знает какой будет Декабрь, Январь и Февраль. Ещё жалею что переобулся рановато - 3 недели назад.

Меня знакомые отговаривают от шипов, мол на асфальте буду как на лыжах.

катался прошлую зиму на еврозиме, сейчас на когтях - монопенисуально по асфальту. по мокрому даже вроде чуть получше.

Шипы Вас выручат пару раз (1-2 за всю зиму)

тут все зависит от того, где и сколько кататься