Стыковка авиарейсов

да?

больше места?

St.Patrick, юнайтед несколько лет назад действительно начали рекламную кампанию про "больше места", и я летел как раз потом юнайтедом (тогда впервые), и реально испугался, что же было до этого, если сейчас more space...

Solo_1:

Kbak:

Так в общем-то повторю сакраментальный вопрос - ну не козлиная ли та авиакомпания (в данном случае австрийские авиалинии), которая официально допускает минимальное connection time для пересадки в Вене - 30 минут?

Вообще-то австрияки трижды в день летают в Минск, а если гейт рядом - то за 30-40 минут можно вполне успеть... Я пару раз успевал, а пару раз - нет.... Летел следующим... Собственно, никаких проблем ведь тут нет... Хуже, когда траблы с багажом, но и багаж домой в течение пару дней привозят Берегите нервы!

Ну пару часов подождать - проблем действительно как бы и нет, хотя по любому стрессовая ситуация. А вот 18 часов, как в моём случае, да ещё с перспективой провести их на железной лавке в зале ожидания - это проблема ещё как!

YellowVinni:

Dementor, один терминал можно неспеша пройти минут за 10, а между терминалами фо Франкфурте ездит поезд. Час времени на пересадку - больше, чем достаточно. Более того, если первый рейс будет опаздывать, то второй самолет тоже задержат и дождутся пересаживающихся, так что незачем пугать народ.

вот тут позвольте не согласиться. уже несколько раз такое бывало в моём опыте, что самолёт прилетал с опозданием, а второй самолёт улетал никого не ждя. Менял билеты, и куковал до следующего рейса. Поэтому теперь если интервал меньше полутора часов стараюсь не брать, т.к. велика вероятность опоздать, особенно в зимне-осеньнюю погоду.

возможно, если это рейсы одной авиакомпании, и там пересаживается пол самолёта, тогда может и подождут (но я не уверен), а если это разные рейсы разных авиакомпаний и вы просто купили билеты с пересадкой - ждать никого точно не будут. и ещё, не забываем, что у буржуев правила есть правила. если гейт уже закрыт на посадку, то вас уже точно не пустят, даже если самолёт ещё стоит, а гейт закрылся минуту назад.

вобщем надо бы поторопиться там.

а между терминалами во франкфурте минут 15 наверное в сумме перебираться. там пешком идти по коридорам (особенно если в какой дальний гейт прилетели) потом на поезде, потом опять пешком, и плюс ещё по моему в новом терминале по новому проверяют - если много народу, может занять немало времени.

Сергей Ильич:

да?

больше места?

St.Patrick, юнайтед несколько лет назад действительно начали рекламную кампанию про "больше места", и я летел как раз потом юнайтедом (тогда впервые), и реально испугался, что же было до этого, если сейчас more space...

да

но, согласитесь, "more space в юнайтед" совсем не одно и тоже означает "more space чем Люфтганзе (например)"

да

но, согласитесь, "more space в юнайтед" совсем не одно и тоже означает "more space чем Люфтганзе (например)"

St.Patrick, естественно. Но в эконом-класс люфтганзы я тоже совершенно не вмещаюсь.

Сергей Ильич,

more legroom - правильный слоган united.

и места в эконом классе реально больше. я не летал европейским бизнес-классом, поэтому сравнить не с чем, но у юнайтеда можно лежать вытянувшись практически во весь рост.

и вообще, при чем тут самолеты к теме о пересадке?

вообще-то начиналось с того, что я сказал, что юнайтед организовал грамотную посадку пассажиров с опоздавшего самолета, в чем им охрененный плюс, и чего более я ни у одной компании не встречал. thats it

4ce:

Всё оказалось очень просто. Долетел и пересел без проблем. И времени с запасом хватило.

Cyber_mhn,
1. по прилете во Франкфурт вам просто надо следовать за остальными транзитными пассажирами ни мало не заботясь о своем багаже, который сотрудники аэропорта сами перегрузят с одного самолета в другой. Где-то недалеко от ворот, где вас высадят во Франкфурте, вы пройдете паспортный контроль. Можете не беспокоится с его поисками, его вы никак (даже если очень захотите ) не минете. Там вам погасят визу, если она одноразовая, и ничего не будут штамповать, если виза многократная. После прохода паспортного контроля поищите информацию о вашем следующем рейсе до Мадрида. Даже если в самолете будет информация о номере ворот для рейса на Мадрид, не лишее еще раз перепроверить эту информацию непосредственно в аэропорту. Для этого ищите большие такие телевизоры с голубыми экранами и массой информации обо всех вылетах и прилетах во Франкфурте. Где-то сразу же за паспортным контролем их должно быть море. Вам нужем телевизор с надписью departure/Abflug и нарисованным взлетающим самолетиком. Находите свой рейс, проверяете номер ворот, идете туда. В Мадриде просто следуете за всеми остальными пассажирами в багажный зал и забираете свои чемоданы. Никакого паспортного контроля. Когда будете лететь обратно, при посадке в самолет во Франкфурте вы еще раз пройдете паспортный контроль. На этот раз пограничник проверит, что вы не привысили срок действия вашей визы. Ничего вам штамповать не буду.
2. Даже не парьтесь по этому поводу. Франкфурт - огромный стыковочный аэропорт. Все нормально и естественно. Вопросов не будет.
3. То, что вы летите в Испанию через Германию? Нет, не повлияет.
4. На мой взгляд, оптимальная продолжительность стыковки.

И тем не менее я в этой "помойке" отлично успевала пересесть со стыковкой только в один час.

Plastik,

Кто летал со стыковкой через IAD - за полтора часа успею получить багаж и пройти имигрэйшн? или лучше брать чемодан в салон?

сначала иммигрейшн, потом багаж. Пока я прошёл иммигрэйшн, мои чемоданы меня уже ждали.
Это рулетка. Можно успеть, можно - нет.
Я летал через ORD. С учетом того, что я на иммигрэйшн стоял из самолета первый, в очереди провел 2,5 часа. У соседки по самолета сорвалась стыковка на Сан-Диего.