Кто чем моет цепь и как реально на этом сэкономить ?

Уважаемый ugen, Вы, очевидно, не понимаете важности такой процедуры, как мытьё (или катание?) цепи.

Особенно в свете необходимости выбора - мыть или кататься!

Могу предположить, что Вы, коллега, выберете последнее.

Но не факт, что остальные "мотосиклисты" могут себе это позволить. Остается мыть...

А "шторму" привет и наилучшие пожелания за лекцию по экономике байкеризма

vitaliy12:

а можно мыть цепь баллончикам для очистки карбюратора ?

Безсальниковую.

Оринг помоешь и выкинешь.

Ты блин главный вопрос скажи.. ЗАЧЕМ ????

lisapeta:

Skomoroh:

Оринг помоешь и выкинешь.

Почему? Оринг это соединяющее звено?

По конструкции.

Смазку вымоет и уплотнения (оринги) грохнет.

vitaliy12, а куриного помёта полведра у тебя не осталось? Вот только что (на прошлой странице) Шторм рассказывал о преимуществах данного вида смазки

Авари, злой ты ))

ugen, так и везде пишут что бензином ни в коем случае нельзя мыть !

lisapeta:

А что насчет WD-40? Если кто использует то с каким интервалом пробега в городских условиях?

lisapeta, бугога, святая простота, читай внимательно ихний FAQ - только для велосипедных цепей. Они без O-Ring-ов.

К сведению, WD-40 - одна из величайших разводок и пример выдающегося использования инертности человеческого мышления. Его пиарят как чудо высоких технологий, а на самом деле это смесь уайт-спирита (более 70% об.), какой-то там несильной кислоты и отдушки (тех. дезодорант, штоп хоть как-то заглушить резкую нефтяную вонь уайт-спирита), и ему уже 100 лет в обед. Его смазывающие свойства незначительны, и сохраняются только до испарения. Основная задача WD-40 - обеспечить монтаж-демонтаж загрязнённых и/или корродировавших металлических соединений, а вовсе не чистка и уж точно не смазка. А в смысле консервации WD-40 не просто непригоден, а вреден. Подробнее здесь.

С помощью WD-40 ты цепь, конечно, вымоешь, но ИМХО лучше этого не делать. Он наберёт внутрь контактных роликов влагу из воздуха, т.к. в состав WD-40 входят гигроскопичные компоненты, как и в тормозную жидкость. Эффект будет такой же, как если бы ты тщательно почистил и обезжирил цепь, а потом облил её всю изнутри водой и оставил стоять. Поэтому поверхности с открытым металлом после обработки WD-40 нельзя просто так оставлять, а нужно повторно обрабатывать водовытесняющей смазкой с высокой проникающей способностью и консервантом от коррозии, иначе заржавеют нахъ!

Лучше применять специальные средства для очистки цепей с O-Ring-ами: они сделают то же, что и WD-40, но не наберут из воздуха воду и 100% не повредят O-Ring-и.

ugen, я вот вчера читал про мытье и смазку цепи много статей, так вот как мыть и чем я понел. А вот как смазывать так и не понел, в одной статье писали что надо по роликам брызгать а в других статьях писали что нельзя на ролики брызгать

ugen, намек понел

Так и не понял.

Сольвентом с помощью компрессора нельзя мыть?