Лада Гранта. Брать или нет?

cthulhu123:

Купить ПолоГТ много ума не надо, смысл не в демонстрации мышц, а в их наличии.

его дсг очень не любит наваливания. Сам фв позиционирует его как автомобиль для комфортной езды, а не зажигалка.

Не только тронулся, но и растаял:

ТОП-10 автомобилей, используемых в службах такси (% от общего количества продаж за последние четыре года
Hyundai Solaris — 12,4%
Renault Logan — 10,7%
Skoda Octavia — 8,2%
Ford Focus — 7,3%
Volkswagen Polo — 6,0%
Kia Rio — 4,9%
Nissan Almera — 2,5%
Lada Granta — 2,4%
Lifan Solano — 2,4%
Ford Galaxy — 2,3%

Ссылка

Селяви, если бы всех интересовал только ресурс, то все ездили бы на Логанах.
Сбалансированность - это сток, заводская заготовка, на которой можно просто ездить, как делает большинство.
И это правильно, ведь авто - всего лишь средство передвижения.
Но есть и те, у кого "бензин в крови" и им мало стока. Тут и начинается доработка под свои потребности, а они у каждого свои.

Селяви:

Я же и говорю, что комплексно ВСЁ АВТО даже заводскими пакетами ни кто не тюнингует практически

Этим занимается только завод, делая спорт версии, но опять же сбалансированных авто. А кому-то нужен промежуточный вариант...

Братва, не стреляйте друг в друга.
Владею грантой стандарт. Впечатления. На дальняк не нравится. После 200-300 км устает нога нажимать газ и вообще тело ноет. Но у меня рост и масса не маленькие. На коротких дистанциях хорошо. Влезть и удалиться на место водителя вообще хорошо. Когда думал брать нексию или гранту так в нексию чуть вщемился а в гранту с лету бухнулся не напрягаясь. Когда проходил ТО мастера не раз говорили что снизу в гранте все как в старой девятине. Не знаю радоваться или плакать. За 20000 км на 3000 заменили по гарантии гену, у них тогда гены вылетали массово так как не было натяжителя-регулятора и гена был так себе. Еще был косяк не мелкий - колесо проколол. По кузову. Вроде и не ржавеет особо, но качеством лакокрасочного не особо доволен. Много царапок и сколиков, хотя машину берегу. Впечатление что именно качество и крепость краски так себе. Теперь то что реально не понравилось. У меня 8 клапанник. Нужно регулировать зазоры. Полез сам. Как открыл офигел. Там кусочек облоя в клапанной висел на честном слое не удаленный, отковырял и выкинул. А если б он сам отвалился и в цилиндр улетел? А сколько такого добра там еще осталось?. Так что впечатление двоякое. С одной стороны машинка скушная, едет себе и едет, лучше б А8 W12 взял, а с другой стороны тьфу тьфу. Короче, если хотите ВАЗ, берите гранту стандарт и не переплачивайте покупая навороты в виде гранты спорт или весты. Не стоит. Гранта стандарт это честный не дорогой автомобиль. Если хотите панты, то ВАЗ не Ваша история.
Если есть интерес, задавайте вопросы, по настроению отвечу. Но уточню сразу. Я не автомеханик.

2012

Брать однозначно. Свою стоимость опрвдывпет навсесто

MR777:

Короче, если хотите ВАЗ, берите гранту стандарт и не переплачивайте покупая навороты в виде гранты спорт или весты.

да-да

достаточно съездить в автосалон и посидеть в гранте, а потом в весте. Когда приезжал заказывать свою, при мне разыгралась история: приехал мужичек из орши с деньгами, за грантой. У него было 15 с копейками бинов. как раз на среднюю гранту. В салоне стояла веста в базе. Мужик в ней посидел-полазил. Потом кому-то звонил, в долг 3к бинов взять, потому что "это совсем другая история, приедь посиди!" (с). Потом он опять же при мне звонил в банк, на потребительский кредит эту трешку взять. Машину ему пообещали придержать неделю. Чем закончилось в итоге, я не знаю. Но в тот день ни мужик, ни жена его гранту брать не хотели.
Жена Моя, не искушенная и требовательная в салоне казала: "Вот если бы у нас не хватало на "такую" весту, я бы согласилась на вон ту калину кросс красненькую, а гранту не хочу ". К слову, "такая" веста -- люксММ.

mada1983, это Минск? в регионах дешевле

Гранта лифтбэк 16-го года, брал в комплектации комфорт+. Двигло 8-ми клапанник. Машинка полностью устраивает. Из неполадок-попал под отзыв, (отзывали 108к гранто-калин) пришло заказное письмо от диллера с предложением посетить сервис, решил заодно пройти нулевое ТО. Там же по гарантии поменял повторитель поворота (потел) и переднее пассажирское стекло(зацарапалось). Все. В остальном как часы. Единственный недостаток это воющая коробка. Но перед покупкой я конкретно знал на что шел.

Myrlokatam, Спасибо. Какой пробег?