Тупость наших ПДД или ГАИшников :-/

на проспектах наших, где проходят основные маршруты сами знаете кого

а точнее, имени Петра Мироновича, гаёвые очень любят занять позицию метров через 50 после нерегулируемого пешеходного перехода, находясь там как-бы в засаде в ожидании, кто не пропустит пешехода

Нет бы стать возле перехода и поднимать палочку в нужный момент, дабы исключить провокационные и прочие проблемные ситуации взаимодействия пешеходов и водителей. Кажись, лучше предотвратить, чем наказать

krum:

Kochevnik, твой пост подтверждает мое мнение что большинство гаев - нормальные люди, могущие войти в ситуацию. И где то даже справедливые

Так а никто и не спорит

dm:

Слыхал байку, будто на проспектах наших, где проходят основные маршруты сами знаете кого, для гаёвых такого понятия, как "вынужденная остановка" не существует вовсе. Моего сябра так оштрафовали годика 2 назад, ссылаясь на что-то их внутреннее, хотя причиной остановки послужила реальная поломка.

В продолжение моего поста - на скорины около нерекрестка с макдонольдсом на мерсе 132-ем у меня слетела тяга газа - т.е. дави иль нет на педаль, а только холостые, причем тода с ниби были ещё и проблеммы и поехать даж на первой было нереально. ГАЙ помог столкать машину со Скорины на пересекающую улицу и ещё посоветовал где и чего искать, т.к. в то время в машинах не шарил нифига. И не слова про штрафы и т.д.

Marabu:

Нет бы стать возле перехода и поднимать палочку в нужный момент, дабы исключить провокационные и прочие проблемные ситуации взаимодействия пешеходов и водителей. Кажись, лучше предотвратить, чем наказать

А почему надо ставить на пешеходных ГАЁв, или без указки ездить не мажем??? Нам только с пугалом спокойно.... Сегодня еду утречьком на служебной машине, решил пропустить (заблаговременно) тетку с сумками, так мне чуть не въехали... , а другой объехав полетел дальше... О Чьей тупости надо вести речь, если для выполнения прописных истин надо ставить надсмотрщика??????????

Мамонт, А вот это уже спорный вопрос - когда видишь нерегулируемый пеш переход на 3х полосной дороге в обе стороны - в дрожь бросает! А еще после поворота ? А еще для тех, кто первый раз едет? А знак 40 перед таким поворотом слабо поставить? А кто знаки ставит?

А пробовали ездить вечерком по окраинам Минска проехаться (например, Староборисовский тр-кт)? Там 4-ех полосные дороги имеют зебру нерегулируемую, зато никакого освещения в зоне этой зебры! И пешеходы имеют наглость бросаться прямо под колеса... За это должен отвечать водитель что-ли? Да в той же Польше каждый пеш. переход - что елка новогодняя светится-переливается! А у нас пешпереход - притаился и ждет жертву.

Это я к тому, что пропуск пешеходов у нас был навязан как обычно - через задницу! Просто вписали это в обязанности водителя, а самим (гаишникам) принять меры к обеспечению безопасности пешеходов - влом? Ведь цель какая - БЕЗОПАСНОСТЬ! А как она повысится, если (как выше писали) ГАИ сидит в кустах после перехода? Возле 9-го км при выезде из Минска в сторону Москвы замазали переход, а пешеходы как перли, так и прут, хотя его уже год как нет! И только один раз (за год! Каждый день езжу) видел гаишников, свистящих пешеходам! А там 8-ми полосная дорога! Хорошо хоть знак 50 стоит! Но хоть с одного бы штраф сняли - сразу бы перестали там ходить! А так - смотрят, что никого нет и бегут! А ближе к городу - на той же дороге возле стрелкового тира вообще 70 скорость! Супер!

Да при мне был случай - я пропускал пешеходов на 2ух полосной дороге, а навстречу ГАИшная машина проехала на скорости 40 км/ч буквально растолкав этих пешеходов - им типа не писан закон?

Эх, значит не просто не повезло человеку, а я был неправ. Что ж, зьвиняйте!

Gustaf, статистику конечно не знаю, но проблемных ситуаций видел там много, так что — полностью согласен!

Но писАл то я о том, что ГАЙ стоит НЕ ТАМ, где нужно и НЕ С ТОЙ целью, что нужно!

Кстати, по поводу "как приучить?": не шибко-то и учат, я бы сказал. На месте УВД Мингорисполкома я бы запустил массированную рекламу разъяснятельно-обучающего толка по всем каналам, где идёт белорусская реклама. И разъяснять правила перехода дорог нужно не только водителям, но и пешеходам, что мне кажется не менее важно!

Marabu, я тебя умоляю. Не для нашего менталитета массированная реклама. Для нашего водителя единственный авторитет и гроза на дороге: гай с палкой и возможность облегчения кошелька на круглую сумму.

Как приучить? да очень просто: опыт той же европы показывает, что только драконовские меры способны приучить водителей и пешеходов к порядку. Не по-детски нарушаешь: будь добр уплати солидную сумму и потеряй прилично времени (сейчас ведь время - деньги). Будут чаще на лапу брать? Плевать, пусть берут, главное злостные нарушители чаще будут отстёгивать, а гайцы ещё рьяней будут таких щемить и доить. Не спорю, бить будет многим по кошельку, но стимул соблюдать ПДД будет . Ну а как по другому можно порядок навести?

----------

По поводу менталитета не совсем согласен...

Если долго долбить в темя, то любой менталитет даже спросонья повторит вдолблённую истину. Ну пусть бы хоть попробовали! Ведь законов влияния на массовую психику с помощью направленного воздействия никто не отменял (Blend-a-Med, Ariel, купляйце беларускае).

А драконовские меры всё же оставляют нарушителю надежду, что "проскочит, не заметят" и т.п., т.е., опять возможны варианты. Не поставишь "гая" на каждом углу... (хотя, когда батька на работу едет, то ведь могут! )

Кстати, заметьте, что поворачивая направо-налево на регулируемом перекрёстке водители практически всегда пропускают пешеходов, а пешеходы прекрасно знают о своём преимуществе в этом случае. Ведь получается, и давно уже! Я помню те времена, когда этому учили. Тогда весь Союз о белорусском ГАИ говорил! Значит могут, когда захотят, и менталитет не мешает

Zmitter, так раньше в Союзе ГАИ и драло пешеходов. Штрафы, письма на работу в партячейку.

А теперь этим пиндосам двуногим с залитыми бровями и не очень все паралельно.