Самый быстрый\дорогой\эксклюзивный авто в Минске / РБ (8)

В рот мне ноги!

crazy_duck:

А Линкольнов этих у нас хватает(у самого был в 99 году) и не так легко его продать из-за расхода топлива большого.

Угу. А Мерина CL с 5-ти литровым мотором как тяжело продать, а Феррары, а Бэнтли.... Вай бянзина та яны жруць!!!! И навошта такия машыны-та! То ли дзела VW Passat в универсале с дызяльком! И жрэ мала, и прадасцца усягда.

В этом посте очень ярко проступает наш местечковый потребительский менталитет. 8-ая Маркуша была топовым люксовым купе Линкольна с довольно совершенным на момент его производства 32-х клапанным V8 мотором, адаптивной пневмо-подвеской по кругу, адаптивным рулевым управлением, отличным дизайном и непередаваемым комфортом. Более того, в 1995 году Mark 8 стал первым серийным американским автомобилем на который стали устанавливаться ксеноновые фары.

Стоила эта машина новой в райне 40000 в 95 году (c учетом инфляции, 40К 95-го года я думаю это около 50-55К теперь). То есть мы говорим о машине люксового (даже не бизнес) сегмента, которая со временем постепенно приобретает статус коллекционного автмобиля. Да, сейчас в США Маркушу 95-го года в идеальном состоянии можно взять всего за 15К, но ведь когда-то один из легендарных Bugatti Royale был выкуплен со склада металлолома, а еще один вдова Этторе Бугати продала за копейки и за 2 новых холодильника General Electric. Но это было спустя пару десятилетий после их постройки. А теперь они стоят от 5 до 11 миллионов $$$ каждый. Иногда должно пройти довольно много времени, чтобы до людей дошло понимание истинной ценности той или иной вещи.

А наш гениальный человек все вышеперечисленное может уложить в пару слов: "Тяжело продать, потому что расход большой."

Я совершенно уверен, что то же самое он бы сказал попади ему случайно в руки Bentley Arnage года 90-го c 6-ти литровым мотором.

Это не в коем случае не выпад против конкретного человека, это сожаление об общем положении вещей в голове среднего обывателя.

Да, не цэ хлопцы грунтам транспартировачным залили.

Настоящий М3 Е30 встретил в Минске.... был удивлён! по моему у нас ещё одна есть только кабрио. ....сори если баян.

+крышка багажника другая +там походу крылья задние резать нужно... мне кажется в РБ на Е30 такой дурью не будут заниматься... оригинал моё мнение )

Ramiras:

Настоящий М3 Е30 встретил в Минске.... был удивлён! по моему у нас ещё одна есть только кабрио. ....сори если баян.

кажись, настоящий... парень из бмв клуба долго ее лепил... судя по всему - поехала...молодец

В тему про Lincoln Mark V8 Coupe:

Desperadoman, не этот ли? (случайно както попался)

Yorke:

В тему про Lincoln Mark V8 Coupe:

Desperadoman, не этот ли? (случайно както попался)

ЕМНИП на том, что на Калинина, решетка в хроме.

вообще интересная машинко, вродже КУПЕ, а по длине даст фору многим бизнес-седанам

Nafanail:

Ramiras,

Сложно сказать.... т.к. фото хреновое....

А так?

А мне больше тот универсал белый Каприз нравится,чем Марк...хотя обе машины эксклюзив