Теперь результаты тестов:
напомню что для блоков версии 1,5 производителем заявлено 1,1 метра к длине машины (суммарное расстояние с двух сторон)
для версии 2.0 - 0,8 метра на параллельную парковку и 0,5 метра на выезд из параллельной парковки
блоки версии 1,5 тестировались на моем пассате, версия 2.0 на шкоде октавиа
для блока H минимум составил 44 см с каждой стороны (суммарно 88 см, а заявлено 110 см, но есть сведения о 60 см с каждой стороны), машина влезла за 6 приемов, встала ровно
блок P показал лучший результат 32,5 см с каждой стороны (суммарно 65 см!!!), машина влезла за 9 приемов, встала ровно
блок 3AA***D, влез при 39 см с каждой стороны (суммарно 78 ), количество маневров - 6, а вылезти смог при расстоянии 41 см суммарно (но без камеры заднего вида осуществить такое тяжело, из 50 см реально вылезти без камеры), тоже за 6 маневров.
Резюме: блок 3AA полностью соответствует заявленным производителем характеристикам, а блок P показал просто адский результат, припарковаться так самому, даже имея парктроник вряд ли удастся (не верите, попробуйте сами, всего 32,5 см с каждой стороны)