Клуб владельцев Opel Insignia !

nester112:

Попробуйте менять масло с интервалом в 30 тыс (что делают в европе)

да они меняют его с интервалом в 30 тыс., но льют они обычно не GM масло, а чистую синтетику LongLife.
я когда свою пригнал в ней был Mobil1 залит.

Fevl:

кто поможет с навигацией?

может обновления карт свежие есть?
а может там уже и РБ не белым пятном? ))

Ребята, кто уже удалял сажевик, хотелось бы уточнить. Физическое удаление и прошивка мозгов и отключение егра сколько примерно должно стоить? А на ввходе я получаю сажевик, который можно сдать и немного денег получить. Вот в чем вопрос, что с катализатором который в сажевике? Его оставляют или тоже удаляют? И если удаляют он имеет какую нибудь ценность? И пламегаситель ставят в банку или просто выборочно врезают в глушак?

Есть какая то недоговоренность с мастером, хотелось бы чтобы вы поделились опытом.

Shaman4ik86:

nester112:

К чему я все это спрашивал, то что статистика говорит, что данная проблема возникает именно у авто пригнаных из европы.

чтот мне подсказывает что нет.
не было бы шума на русс форуме. там если почитать у некоторых проворачивает и на 50-100 тыс.
и на авто собранных в рф...

данная проблема говорит о конструктивной недоработке, и не важно откуда она приехала. сама конструкция там кривая.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды

вопрос по этой теме:
а масленый насос идет в комплекте с прокладками\кольцами которые рассыпаются?

Неоработка есть, согласен. Прсто мотор получается так сказать нежный и чувствительный именно к маслу и срокам его замены,

Прокладка (1шт) идет отдельно от насоса, есть на exist

Продам диски r 20, может кому нужны?

кто сегодня на съезд собирается?

Меня не будет. Жена заболела, с ребёнком сижу

Slayer_113:

А уплотнение между поддоном и насосом именно рассыпается или просто становится дубовое?

Там такое идиотское пластмассовое колечко с резиновой юбкой что-ли. Потом сфоткаю. Так у меня эта резинка дубовая и с трещинами.

Именно она сначала трескается,а потом и рассыпается.

Ребят,нужна помощь как раз по теме,на холодный запуск загорается "низкое давление масла"
подскажите ,какие артикулы на прокладки,на кольцо это,что по деньгам,сколько стоит работа,сложности при работе
у нас в гродно ездил в екзист чтоб помогли найти это колечко,сказали отдельно не продается,масляный насос только целиком и оригинал,9 лямов
куда не обращаюсь никто не хочет даже браться за работу,мол машина не такая народная,чтоб пасик 3,то без проблем

nester112:

Slayer_113:

nester112:

1574227, Slayer_113, три вопроса:
1. какое заливали масло
2. какие пробеги
3. откуда авто (РБ, РФ Европа (страна))

1. Масло лью GM.
Что лили до меня, не знаю, в сервисной просто маркировка указана, без названия фирмы. Интервалы замены только большие какие-то. Не помню уже точно, надо посмотреть, но что-то около 20000.
2. Появилась ошибка на ~160.000. Пробег реальный, по сервисной и на мультике подтвердили, и сам оп-комом.
3. Из Италии, там вроде всегда лето
Авто 2011 года

Италия ) итальянцы как известно вообще не смотрят за авто, и масло могут не менять и по 60 тыс

К чему я все это спрашивал, то что статистика говорит, что данная проблема возникает именно у авто пригнаных из европы.

++++++++++++++++++++++++++ !!!!!!!!!!!!!! Про Италия .

наши не лучше )))
везде хватает таких которые купил и упиливает.