Страховка.Маловато оценили

Panya:

demanass, оспорить сложно, скинут максимум до 75 процентов, при наличии тех. осмотра и идеального состояния авто.
размер вреда по заключению выплачивается без НДС.

как тут уже стократно повторялось, едите на сто, берёте чек и заказ-наряд, ставите бэушные детали - и износ не имеет значения, выплачиваются фактические расходы (читать пару предыдущих страниц).

Благодарю за совет, так и буду поступать. Не указал пробег в 243 тыс. Просто получается, что за ремонт своего имущества придётся выбивать деньги из страховой. Мне не совсем ясно такая позиция СК

demanass:

получается, что за ремонт своего имущества придётся выбивать деньги из страховой. Мне не совсем ясно такая позиция СК

Гхмммм.........машина 2001 гв - то есть почти совершеннолетняя.
пробег 243 тыс. при среднестатистическом в 12 тыс / год - вполне правильно.
Вот вам и насчитали с учетом 80% износа.

Или вы полагаете, что за почти 2 десятилетия эксплуатации машина все равно будет стОить как новая?

strahovka:

demanass:

Просто получается, что за ремонт своего имущества придётся выбивать деньги из страховой. Мне не совсем ясно такая позиция СК

Предоставить документы о фактических затратах и получить согласно документов полную стоимость ремонта - разве это выбивание денег? Мне кажется это как раз-таки самый прозрачный вариант. Сколько потратили, столько и получили. Можно конечно ещё о морали, потраченном бензине, времени и тд говорить.. Но это уже не к страховой вопрос, а к виновнику.

как раз это и имел ввиду: ездить по 4 раза, писать заявления на повторную оценку скрытых дефектов и т.д. Естественно моё время и затраты на передвижения считаться не будут.

Патап:

demanass:

получается, что за ремонт своего имущества придётся выбивать деньги из страховой. Мне не совсем ясно такая позиция СК

Гхмммм.........машина 2001 гв - то есть почти совершеннолетняя.
пробег 243 тыс. при среднестатистическом в 12 тыс / год - вполне правильно.
Вот вам и насчитали с учетом 80% износа.

Или вы полагаете, что за почти 2 десятилетия эксплуатации машина все равно будет стОить как новая?

К нашему с вами сожалению, автопарк РБ и состоит из таких вот немолодых ТС, соответственно, раньше считал, что нормы износа немного ниже.

это жа паследняя настаяшчая.. яна не старэе

Бесконечно рад за вас, если вы передвигаетесь исключительно на гарантийных автомобилях. Меня моя "паследняя настаяшчая" вполне устраивала. К чему здесь ваша истерика?

demanass:

Бесконечно рад за вас, если вы передвигаетесь исключительно на гарантийных автомобилях. Меня моя "паследняя настаяшчая" вполне устраивала. К чему здесь ваша истерика?

истерика тут только ваша...как это так... усе нячэсные вас пытаются обмануть....
просто у вас реально старый авто... котоырый мягко говоря уже в сторону гатово должен посматривать...
и поэтому удивляться что вам насчитали износа 80% - ну как минимум не правильно.
это естественно, что у старой машины будет большой процент износа.

да и я на гарантийных авто не езжу если что.

demanass:

К нашему с вами сожалению, автопарк РБ и состоит из таких вот немолодых ТС, соответственно, раньше считал, что нормы износа немного ниже.

ну мало ли из чего состоит автопарк в РБ... время то идёт.. машина стареет... как минимум лучше она не становится.
вот и износ увеличивается. сейчас на 2-3-х летки износ в 30-50% встретить легко.

strahovka:

Continental:

да и я на гарантийных авто не езжу если что.

Что-то среднее между гатово и салоном?

просто я от гарантии оказался через пол года после покупки авто)))
бо там сплошной разводняк а не гарантия

demanass, по-моему 85% потолок

Continental, так всегда было? И до последних изменений в этом году?

strahovka, Continental, благодарю за разъяснения

где можно почитать, чьи калькуляции страховая вообще должна принимать?
своих оценщиков-специалистов - понятно. а помимо?
например, официальный дилер форд?
я не жду, что примут калькуляцию форда "как есть", но цена запчастей в калькуляции отличается от цен дилера форд в 3 раза(без ндс).

Panya, редкая машина, пострадала сильно, кузовных запчастей на нее в этой стране нету вообще. а цены с сервера - нерелевантны, мягко говоря. в магазине попроще цены будут выше не в 3, а в 2 раза.
плюс замена кузовных панелей с идентификационными номерами, которую может делать только официальный дилер. со стоимостью нормочаса в 2.5 раза выше той, которая в калькуляции.

собственно, потому и вопрос - где и чем регламентируется то, чью калькуляцию должна принимать страховая.
о судах, независимой экспертизе и ее приоритетности я уже в курсе, пока пытаюсь это мирно разрешить.