Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

ice-zolushka:

В солярисах хреновое лакокрасочное. Брался новым в 2015 году в Великом Новгороде. Разъедает лак птичий помет на раз-два, моментальные сколы от камней и дверей колдырей. Ну и естественно 1,4 это мало при включенном кондее (но при покупке было без вариантов). Ну и заскрипела водительская дверь. А в остальном пока без замечаний. В принципе - не плохо .

У меня был Солярис 2014 года, проездил на нём до августа этого года.
Стояла машина на открытой стоянке и зимой, и летом. И в жару, и под деревьями, которые облюбовали местные вороны и грачи.
С птичьим помётом никаких проблем, даже когда стирал помёт через 3-4 дня. Цвет - красный перламутр, если что.
Что будет, если оставить машину "отбомбардированной" на месяц в +30 - не знаю

От камней - да, появляются сколы. К чести машины будет сказано, до металла всего 2 или 3, остальное до грунта. Ну а у кого сейчас новое ЛКП крепкое как броня?

gggrin:

Добрый день. Посоветуйте, пожалуйста, машину новую. Это будет первая машина для молодой семьи с меленьким ребенком. Нужен седан. Автомат, небольшой расход топлива, кондиционер. Все остальное не так важно. Бюджет до 12 000$. Машина на все случаи жизни. Заранее спасибо за ответы.

Поло альстар (Рапид) или Рио/Акцент
у поло лучше кузов, больше места сзади, в корейцах проверенный двигатель (у поло он новый - не понятно, что за зверь)
Обязательно сходите на тест-драйвы в салоны, если выберите поло/рапид можно сьэкономить купив на Жданиках без потери гарантии.
Киа/ хундай потеряете, на съэкономленные возьмите КАСКО

Pr1ha:

а я себе ладу весту взял, она больше чем весь б класс, люксовая комплектация в 11к здесь стала.

поздравляем)

RadioKid:

turumtumtum:

повторюсь - если хочется потратить 14-15к на б-класс, имхо, лучше посмотреть в сторону ц-класса.

не нашел C класса, в Минске и с плюшками нужными за такие деньги, смотрел джетту ~17К, и октавию ~18К. в фокусе за 14К есть тока кондишка.

а сид?

Andrew-1978:

chirv:

а сид?

Если новый, то их нет на сайте дилера, только Рио и Спортэйж.

Посмотрел вблизи "много" вест и ХРаев, как то даже ничего себе вариант, правда нет классического автомата.

от детских болезней не избавились еще - через 2 года можно брать,
кстати у логонов/степвейв новый двигатель 113 л.с. 152 НМ - теперь логан не овощ и по двиглу не уступает поло/рио и аналогам.

chirv:

кстати у логонов/степвейв новый двигатель 113 л.с. 152 НМ - теперь логан не овощ и по двиглу не уступает поло/рио и аналогам.

Иногда езжу на этом 82лс. Но, использую его в основном по гравийки и разбитым дорогам. Клиренс около 170мм, в принципе хватает, без фанатизма. По этой же дороге, поло едет так же, а вот рио ощутимо жестче. Ну и маленький ход подвески, по ямам особо не попрыгаешь, все отражается на отбойниках. Но, это так в любой бюджетке.

Rommel:

привет. Подскажите удобное авто под рост 2 метра. Изначально рассматривался Дастер или Степвей, но теперь задумался. Особых наметок нет, есть только советы типа "ну рапид широкий, места там хватит." А как на деле? Либо седан, либо паркетник, бюджет из салона 10-11к, в топ-предтоп комплектации можно разогнать до 13-14к. Механика. Главное - это безопасность. Зашел на Шкоду Рапид - там так все красиво о безопасности расписано, а как на деле? Или за эти деньги ничего не найти?

Вы могли бы и сами оценить место в салоне, багажнике. Комфорт штука индивидуальная.
У меня рост 186, в логане мне ничего не жмет. Точно так же, как в рио и поло.

Easy_Life, спасибо за ответ. Т.е. за эти деньги нового ничего из бюджетников в плане комфорта не взять? Выходит, они не предназначены для дальних поездок (в планах были страны ближнего зарубежья), а только для локального перемещения?

Катаю Рапида параллельно с 4гольфом.сильной разницы не вижу. На Рапиде по 500км за один раз без особых проблем,хотя,может просто привычка.

энергет:

Rommel, бюджетник вам вряд ли подойдет, это все-таки городской авто. Для дальняка советую посмотреть 2-3 летку D класса, Мондео, к примеру. Они есть в продаже на гарантийном сроке.

Почитайте, в ветке про путешествия, люди пол-скандинавии объехали на новом Рио. Так что не так все однозначно.

Andrew-1978:

Rommel:

Easy_Life, спасибо за ответ. Т.е. за эти деньги нового ничего из бюджетников в плане комфорта не взять? Выходит, они не предназначены для дальних поездок (в планах были страны ближнего зарубежья), а только для локального перемещения?

Каждому свое. Знаю семью, двое взрослых и двое детей - на сандеро ездят в прибалтику (на само море, а не Вильнюс) и польшу. Мы в свое время на москвиче 2140 всю почти все побережье советской прибалтики объездили

так все в свое время ездили на москвичах, жигулях - а волгааа)
еще буквально пару лет назад была 5-ка служебная - когда садился с нее на пежо 306 или мазду 323 начала 2000-х,
казалось что можно умереть от комфорта - тихо, ничего не дребежжит, посадка удобная, руль крутится, все нажимается как надо.

тоже и про сандеро - можно конечно, кто спорит. На 323 мазде (уроверь полоседана, рио - тестил их когда хотел менять авто, мазда если честно поинтереснее даже была, только что старая) до Бреста было тяжеловато - голова от шума гудела, спина от сиденья, в целом уставал от постоянного подруливания.

а сейчас на норм авто С-класса (далеко не премиум) дорога до бреста это так, перевалочный кусок по дороге куда нибудь в прагу

sirogaa:

Катаю Рапида параллельно с 4гольфом.сильной разницы не вижу. На Рапиде по 500км за один раз без особых проблем,хотя,может просто привычка.

Привыкнуть можно ко всему, спору нет.

Gwynbleidd:

Почитайте, в ветке про путешествия, люди пол-скандинавии объехали на новом Рио. Так что не так все однозначно.

Люди на Рио по Скандинавии - таких много? Не думаю, многое зависит от возраста, кто-то и автостопом путешествует. У меня Сид если чо, но для дальняка и зарубежья я бы все-таки взял что-нибудь из D.