VW Passat B6/B7 Сlub

viking_serg:

, температура двигателя 90, вася ни одной ошибки не видит. почему не работает?

Влючен обдув лобового стекла?

LogitechFX:

Первое - поставить машину на ручник.

Совет с прицелом на будущее.
- Вас беспокоят пружины задней подвески?
- Поставьте и снимите пассат с ручника раз 10-15, возможно, вас перестанут беспокоить проблемы с пружинами потому, что начнет беспокоить проблема с моторчиком ручника.

Coox:

Статья про масляные фильтры. Очередной раз убеждаюсь, что все-таки стоит переплачивать за оригинал. По крайней мере в нашей стране.

Все как и везде. Шило есть шило. Берите проверенные торговые марки у проверенных поставщиков и будет вам счастье.
Что стабильно отмечаю у оригинальных фильтров, так это резкое отличие в стоимости оного по сравнею с брендами заменителями.

Coox:

Очередной раз убеждаюсь, что все-таки стоит переплачивать за оригинал. По крайней мере в нашей стране.

Ну Манн и Кнехт не распилили, надежда осталась) Тем более топливный и воздушный(где все видно) этих производителей вопросов не вызывают. И они там не сравнили бумагу и думается могут тоже быть нюансы, а все там протестированное желания поставить ни разу и не возникало. Может про пурфлюкс думал, но как-то не решился.

LogitechFX:

Такие вопросы пишут в лс.

Так можно ответить в ЛС и не отпугивать клиентов.

LogitechFX:

Тем кто крутит свою машину сам, обычно надо дешевле чем везде.

Это намек на то, что крутят сами от бедности? Ну-ну.

Lelik_13:

Подскажите кто сам занимался задней подвеской, как сражаться с пружинами. Вот думаю перебрать, а стойки гидравлической нет, и сьемника как у ВАГа тож нет..
Откликнувшимся спасибо...

Если память не изменяет, кроме домкрата и ключа для аммо и рычага ничего там и не надо. Открутил аммо от рычага, рычаг от ступицы, домкрат опустил с рычагом, пружина выпала.Новую поставил, домкратом поджал вверх, болты наживил и затянул.
хотя наверное наврал, аммо вообще не откручивал. Вспомнил.. корректор фар откручивал на рычаге.

LogitechFX:

Кто-нибудь знает как и в какой момент работает масляный фильтр в дизельных Б6 ?
Думаю что никто не предавал этому значения, так бы серьезней относились к износу распредвалов.
Ну и естественно к нашей работе по их замене.

Ты серьёзно? Ты правда считаешь, что владелец автомобиля обязан до тонкостей разбираться во всех тонкостях и режимах работы авто, которым владеет?
Вот уж любитель эффектных набросов на вентилятор

Не ставьте шильные фильтра, меняйте качественное масло и не пользуйте лонглайф режим и сносу распредвалу не будет.
Прописные истины про переодический контроль уровня масла думаю писать нет смысла.
Профукаете уровень масла - угробите распредвал. Моментально.

Маркон:

LogitechFX:

Кто-нибудь знает как и в какой момент работает масляный фильтр в дизельных Б6 ?
Думаю что никто не предавал этому значения, так бы серьезней относились к износу распредвалов.
Ну и естественно к нашей работе по их замене.

Ты серьёзно? Ты правда считаешь, что владелец автомобиля обязан до тонкостей разбираться во всех тонкостях и режимах работы авто, которым владеет?
Вот уж любитель эффектных набросов на вентилятор

Не ставьте шильные фильтра, меняйте качественное масло и не пользуйте лонглайф режим и сносу распредвалу не будет.
Прописные истины про переодический контроль уровня масла думаю писать нет смысла.
Профукаете уровень масла - угробите распредвал. Моментально.

Воообще не понятно зачем они пилили их, у нас на дизеле они уже "распиленные" ибо вкладыши, там и бумага видна и внешний вид. Поставил в рядок и сравнивай скока хошь и цвет и формы, все на виду.

В последнее время странно ведет себя педаль сцепления на 1.9 BKC 5МКПП, например у стра до обеда, педаль до половины мягкая, или когда проезжаешь на автопилоте около 200км, педаль становится мягкой полностью, но сцепление работает исправно, все передачи включаются, куда копать?

LogitechFX:

У меня под рукой нет SSP, KNK, если не сложно, выложи пожалуйста описание работы корпуса масляного фильтра.
Там есть достаточно важный момент.

Не понял о чем речь. Вспомнить ничего не смог, сопутствующие ссп пересмотрел.

wmaximum:

куда копать?

ТЖ давно менялась? Вероятно про износ цилиндров сцепления нужно думать. Если вообще нужно.