VW Passat B6/B7 Сlub

igor-lora:

Barmutik, у кого так покупали и почему только потом выяснилось про оф дилера.?срочно нужно было продать оф дилеру .это как в сказке.

Объява была на сайте Автобизнеса и частное лицо указано. А когда приехали смотреть выяснилось на месте, что продаёт менеджер оф дилера. Продавал сотрудник оф дилера личную машину в связи с убытием из страны. И ооочень срочно надо было. Вот и прямо такая сказка получилась. Цена по итогу стала -30% от первоначальной цены в объявлении(у нас прям деньги были на руках) + ТО сделали бесплатно на оф дилере в качестве бонуса + оформление за их счёт было. Правда модель не совсем ходовая была - купе.
Но если бы мне про такую сказку рассказывали сам мы бы не верил
Машина счастливо проездила меньше 5 лет у новой хозяйки, обслуживалась на этом же оф сервисе и была продана без одной технической проблемы - только ТО + расходники. Оставила только крайне положительные впечатления.

продал пассата вкр 2007 своего 2.0 тди только что за 6$причем все работало.жуков было не мнного.Продать тяжко ходят хитрожопые перекупы.У реальных людей денег мало и придирчивые и жадные.требуют как из салона.Но пассат— полное гавно.Двигатель 2.0 хорош.На 1.9пусть бабуля в церковь ездит.дохлый.Кузов —дрянь.Жуки ползут как тараканы.Ржу не держит.Вот ауди а6с6—это авто супер,у меня с 2010—2011 и то и другое знаю о чем говорю.Движки одинаковые 2.0 тди BRE BKP ничего плохого не скажу.но кузова—земля и небо.После 5 лет на пассат без слез не взглянешь—5я дверь у фонарей— ржа сквозная.Ауди — как из салона.(половина кузова—алюминь).Мое мнение пассаты не те уже.Я пассатовод с 1997г.начинал с 3го—бульбовоз неубиваемый—дальше хуже, цены на а6с6 сопоставимы с пассатом,но авто совсем другое по всем параметрам.ЭТо мое мнение

ms.hanna:

BRE

Для А6 хуже не придумаешь.

ms.hanna:

цены на а6с6 сопоставимы с пассатом

А обслуга тоже "сопоставима"?

ms.hanna:

продал пассата вкр 2007 своего 2.0 тди только что за 6$причем все работало.жуков было не мнного.Продать тяжко ходят хитрожопые перекупы.У реальных людей денег мало и придирчивые и жадные.требуют как из салона.Но пассат— полное гавно.Двигатель 2.0 хорош.На 1.9пусть бабуля в церковь ездит.дохлый.Кузов —дрянь.Жуки ползут как тараканы.Ржу не держит.Вот ауди а6с6—это авто супер,у меня с 2010—2011 и то и другое знаю о чем говорю.Движки одинаковые 2.0 тди BRE BKP ничего плохого не скажу.но кузова—земля и небо.После 5 лет на пассат без слез не взглянешь—5я дверь у фонарей— ржа сквозная.Ауди — как из салона.(половина кузова—алюминь).Мое мнение пассаты не те уже.Я пассатовод с 1997г.начинал с 3го—бульбовоз неубиваемый—дальше хуже, цены на а6с6 сопоставимы с пассатом,но авто совсем другое по всем параметрам.ЭТо мое мнение

100%

speedline:

Добавлено спустя 40 секунд

KNK:

А обслуга тоже "сопоставима"?

Слегка, именно слегка дороже. Но, проблем у меня с ней было гооораздо меньше.

да ладно ))
У меня один механик на А6С6 ездит и пару клиентов ))
Объявляя цену на запчасти не забываю добавить "ну это ж ауди "
Ценник раза в полтора выше на аналогичные позиции : подвесочка, тормоза, фонари задние, молдинги и т.д. и т.п.
Это из того, что не так давно заказывал.

efir1684:

да ладно ))

Не, ну чего - масло даже не слегка, а ровно столько же стоит. А про остальное я в курсе, спорить не стал.

leva_1917:

Человек смог!))) Скрестил B6 + CC с расходом 4 л., мечта!)) http://ab.onliner.by/car/2751888

Они полгода на АБВ её продавали. Не вижу сходства с СС. Как первый раз встретил обьявку, так и озадачился, где там СС Если только задний диван заменили на 2-х местный (фоток нет, не видно), а так - обычный пассат, только красный

speedline:

Слегка, именно слегка дороже.

Если было бы так, народ пересел бы на премиум, а не катал бы массово vw (субпремиум).Алюминий у ауди хорошо, но если потребуется ремонт... Сами понимаете...

ms.hanna:

1.9пусть бабуля в церковь ездит.дохлый

Позволю не согласится. Да гонять на нем 220 не получится, но при качественной "прокладке между рулем и сидением" ни по обгону ни по старту со светофоров проблем нет. Что касается кузова (у меня те же проблемы - крышка багажника, задние арки, крыша возле лобового слева и справа), но я например покрасил три элемента (крышку багажника+ 2 задних крыла, сколы на капоте "заколхозил" и ржу с крыши убрал + преобразователь и тож "заколхозил" . За все отдал 300 у.е. Теперь еще 200 у.е надо сделать антикор (полностью снимается защита днища, арок. Убирается ржавчина, потом преобразователь, потом антикор 3 дня работы). По итогу считаем 500, чтобы привести машину в полный порядок. И ездить спокойно еще 2-3 года. Теперь что касается ауди. Предыдущая у меня была А6С5 2,4 1999 г. (3 года эксплуатировал) на механике фаршированая. Да согласен по кузову вопросов не было вообще, но на подвеску и блок ABS (не считая мелочей) я потратил стока, что за 7 лет в пасю еще не вложил. Потом я ее в рашию продал и поехал покупать А6 поновее, а купил в результате Пассата о чем за 7 лет эксплуатации не разу и не пожалел. Отмахал уже почти 200к на ней. Проблемы по кузову начались собственно только в прошлом году. И если бы я вовремя антикор сделал их бы и не было. У нас просто привыкли сел в машину и ни хрена не вкладывая в нее ездить, а потом кричать, что машина кауно. А за ней как за женщиной надо ухаживать

forestmasters:

А за ней как за женщиной надо ухаживать

Даже лучше
Если бы знал, что будут проблемы с кузовом - закатал бы проблемные места в пленку и сделал бы полный антикор. А так придется покрасить