Sparepart:
АлексВл:
Плюс геометрические размеры совпадают до см
И после этого кто-то будет сцать в уши про новую платформу Атласа ?
"Новая платформа" - слишком общее понятие. Идентичность платформы может иметь АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ конструктивные схемы мастчасти. Пример - LR Freelander 2 и Ford Focus 2.
Разные платформы могут иметь и одинаковую матчасть, чтобы "втянуть" в новый конструктив с целью минимизации затрат.
Проблема ходовых качеств старых балалаек Джили вовсе не в платформах, а НАСТРОЙКАХ. "Платформа" - аналог скелета человека. Все мы тут "соплатформенники" 
, но до чего все разные.
Если одинаковая подвеска и одинаковые размеры - это говорит о том, что эта одна и та же машина, просто будка разная
А если моторы и коробки те же, то вообще все 
Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус (MCV), Логги - вот это пример одной платформы, с разной скорлупой-будками
Все ИМХО
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд
DrAAK:
Нужно учитывать, что цену для российского рынка формирует исключительно компания Джили. Завод Белджи здесь только как подрядчик - выполняет заказ Джили Моторс на поставку определенной партии машин.
Ну ну, губу раскатали )
Завод - это то, что джили впарила лохам . И туда же впаривает машинокомплекты
Джили всегда в плюсе, а наши агроманагеры от сохи кака бычна генерят миллионы зеленых убытков
Не Джили пришла на рынок, а наши крэпкиякрасномордые хозяйственники нашли очередную порцию приключений на свою опу шею бюджета
