Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 4 мая 2011 21:13
    Lolmen:

    evaks,

    Так я и говорю, что глянув ссылки, ужасная работа для смены этих сайлентов получается... :o

    :lol: :lol: :lol:

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 4 мая 2011 21:23
    Lolmen:

    evaks,

    Так я и говорю, что глянув ссылки, ужасная работа для смены этих сайлентов получается... :o

    Кто менял, по чём было?

    2 недели ломаю голову, в одной конторе хотят 160 у.енотов, exist около 100. Сейчас обещают узнать сколько в Германии. Позже отпишусь.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 4 мая 2011 21:36

    beloff,

    у тебя есть номер отдельно этого колпачка? мне он нужен

    Номера нет.

    Но щетка до кризиса стоила 35 тыс. брб на Атланте.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 4 мая 2011 21:38

    Lolmen,

    Так я и говорю, что глянув ссылки, ужасная работа для смены этих сайлентов получается...

    Кто менял, по чём было?

    Менял передние(задние), вроде стандартная работа. :wink:

    Что ты там страшного нашел? :D

    Сам сайлент-блок конечно массивен, резиновая вставка в 1 кг алюминия. :o

  • Lolmen Senior Member
    офлайн
    Lolmen Senior Member

    1471

    18 лет на сайте
    пользователь #101112

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 4 мая 2011 21:47

    2 Accept

    Сам чтоли менял, или на СТО менять ездил? :spy:

    2 90125

    Я про стоимость работ узнать хочу :rotate:

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 4 мая 2011 21:50

    Lolmen, нет, конечно не сам. На сто поменял.

    Но как-то никто не сказал, что там все очень сложно. :spy:

    Обычная работа по замене. :)

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 мая 2011 21:52

    Accept, сталкер спасибо

    екзист говорит уже 66 тысяч за щетку, надо на атлант брякнуть

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 4 мая 2011 22:27
    Lolmen:

    Сам чтоли менял, или на СТО менять ездил? spy.gif

    Что там менять? Только передний левый сайлент вызывает сложность на автосах с АКПП. Остальное детсад. Я сам менял. :wink:

  • Lolmen Senior Member
    офлайн
    Lolmen Senior Member

    1471

    18 лет на сайте
    пользователь #101112

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 5 мая 2011 00:23

    Ну беспокойства то оба вызывают :D

    Короче проверю подвеску, поеду менять куда-нить :)

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 5 мая 2011 10:07

    если Дсг илил ручка проблем с левым переднем нет. KNK, праивльно написал только на АКПП левый может заменится с опускание подрамника. в остальном все просто ! яма илил подъемник и 2-3 часа работы с попиванием пива

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • mn76 Member
    офлайн
    mn76 Member

    252

    15 лет на сайте
    пользователь #328256

    Профиль
    Написать сообщение

    252
    # 5 мая 2011 11:35

    Добрый день. Ребята , кто подскажет принцип работы би ксенона, суть в том , что вчера поздно вечером загнал Пассата в гараж , а утром глянул на фары а там сбоку еще отсек с лампами, так вот вроде до этого их небыло видно. Может они чем то внутри фары закрываются, или

    я ошибаюсь.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 мая 2011 11:42

    mn76, эта лампа светит в бок при повороте руля на малой скорости(до 40 кмч). Ничем не закрывается. Основные лампы ксеноновые поворачиваются только на +-17гр и на скорости выше 40кмч. Ближний дальний переключается шторкой(звук слышен).

  • mn76 Member
    офлайн
    mn76 Member

    252

    15 лет на сайте
    пользователь #328256

    Профиль
    Написать сообщение

    252
    # 5 мая 2011 12:18
    KNK:

    mn76, эта лампа светит в бок при повороте руля на малой скорости(до 40 кмч). Ничем не закрывается. Основные лампы ксеноновые поворачиваются только на +-17гр и на скорости выше 40кмч. Ближний дальний переключается шторкой(звук слышен).

    Спасибо.

  • 0001MH-7 Member
    офлайн
    0001MH-7 Member

    174

    15 лет на сайте
    пользователь #333282

    Профиль
    Написать сообщение

    174
    # 5 мая 2011 15:17

    Форумчане, кто сколько ездил со стучащим маховиком, какие могут быть последствия для коробки?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 мая 2011 15:29
    old_man:

    KNK, спасибо! в своей етке 7.0 его не нашел... на existe русском стоит "Датчик качества воздуха" около 90 $, а сколько интересно у нас?

    Вот что еще есть из теории:

    Принцип действия датчика состава воздуха -G238-

    t Датчик состава воздуха распознает вредные вещества в наружном воздухе (чаще всего ОГ бензиновых и/или дизельных двигателей).

    t Блок управления Climatronic -J255- анализирует сигнал датчика состава воздуха -G238-. В зависимости от типа и степени загрязнения воздуха происходит управление климатической установки.

    При температуре наружного воздуха выше + 2° C режим рециркуляции включается уже при незначительном повышении концентрации вредных веществ.

    При температуре наружного воздуха от + 2° C до - 5° C режим рециркуляции включается лишь при значительном повышении концентрации вредных веществ, одновременно включается компрессор климатической установки.

    При температуре ниже - 5° C переключение происходит также только при значительном повышении концентрации вредных веществ и только на 15 секунд (компрессор климатической установки не включается). При снижении концентрации вредных веществ климатическая установка снова переключается в режим подачи наружного воздуха.

    t Функция „Автоматическая рециркуляция“ может быть выключена в любой момент. Если функция активна компрессор кондиционера включается при запросе „Automatische Umluft/автоматической рециркуляции“ также при наружных температурах ниже + 2° C. При температуре ниже ок. - 5° C работа компрессора кондиционера невозможна.

    t В автомобилях с „Automatischer Umluft/автоматической рециркуляцией“компрессор кондиционера может начать работать при включенной вручную рециркуляции и температуре ок. - 5°

    t Чтобы в местностях с постоянным уровнем загрязненности воздуха кондиционер не работал все время в режиме рециркуляции, датчик обладает способностью к адаптации (его чувствительность адаптируется к загрязнению окружающей среды).

    t Если высокая концентрация отравляющих веществ в наружном воздухе остается долгое время, то датчик начинает с помощью специальной программы адаптироваться к изменяющимся условиям окружающей среды так, чтобы режим рециркуляции в равномерно загрязненном окружающем воздухе длился не более 12 минут. Если высокая степень загрязнения постоянно изменяется, климатическая установка может работать долгое время в режиме рециркуляции.

    t Для перемещения заслонок климатической установки необходимо определенное время. Во избежание попадания в салон газообразных вредных веществ при внезапном нарастании их концентрации (например при проезде облака ОГ дизельного двигателя) до закрытия заслонки подачи наружного воздуха в систему встроен микрофильтр с фильтрующим элементом из активированного угля. Фильтр, насыщенный вредными веществами, перестает выполнять эту функцию и подлежит замене.

    t Во избежание частого переключения заслонки приточного воздуха/рециркуляции при небольшом увеличении содержания отравляющих веществ в окружающем воздухе переключения не происходит (датчик не отправляет запрос на блок управления Climatronic -J255-). В этом случае достаточно эффекта фильтрации элемента из активированного угля микрофильтра.

    t Во избежание частого переключения заслонки рециркуляции/приточного воздуха запрос датчиком „Automatischen Umluftbetrieb/автоматической рециркуляции“ сохраняется минимум 25 секунд (минимальная продолжительность), даже если концентрация отравляющих вещество в воздухе снова снизилась настолько, что в режиме рециркуляции нет необходимости.

    t Если компрессор кондиционера выключен (например, в режиме ECON), максимальная длительность „Автоматической рециркуляции“ ограничивается блоком управления Climatronic -J255- 15 секундами для того, чтобы не произошло запотевания стекол.

    t Для того, чтобы запотевшие стекла отпотели как можно быстрее блок управления Climatronic -J255- в режиме „Defrost“ не допускает включения рециркуляции.

    t Датчику состава воздуха -G238- необходимо 30 секунд после включения зажигания для того, чтобы стать готовым к работе (время прогрева). В данное время не осуществляется запросов от датчика на блок управления Climatronic -J255- для включения „Автоматической рециркуляции“.

    t Датчик состава воздуха -G238- представляет собой высокочувствительный электронный компонент, который может быть разрушен при прямом контакте с растворителем, топливом и определенными химическими соединениями. Поэтому не устанавливать датчики, у которых был контакт с такими веществами.

    t Датчик состава воздуха -G238- отсутствует с ноября 2007 на а/м для американских рынков.

    t Датчик состава воздуха -G238- установлен спереди справа в водоотводящем коробе.

    И из практики:

    Снятие

    – Снять крышку водоотводящего короба:

    – Снять поводки щёток стеклоочистителя(колпачки, гайки, сьемник)

    – Снять уплотнитель -6- по всей длине частей -1 и 3- кожуха водоотводящего короба.

    – Снять крепёжные скобы -5- с кожуха и щитка водоотводящего короба.

    – Осторожно извлечь наверх обе части кожуха водоотводящего короба -1 и 3-, начиная с середины, из обрамляющего профиля -4-. Начинать всегда нужно с верхней области кожуха.

    – Снять крышку над решеткой всасываемого воздуха.

    – Отсоединить разъем датчика состава воздуха -G238-.

    – Разблокировать датчик состава воздуха -G238--1- и выкрутить его из кронштейна решетки всасываемого воздуха.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 5 мая 2011 15:54

    задний дворник на атланте столько же сколько и на екзисте 66 тысч стоит.

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • Jeka89 Passat B6 Club
    офлайн
    Jeka89 Passat B6 Club

    843

    18 лет на сайте
    пользователь #104579

    Профиль
    Написать сообщение

    843
    # 5 мая 2011 15:54

    а как щетки с сервисный режим перевести? :conf:

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 мая 2011 16:04
    Jeka89:

    а как щетки с сервисный режим перевести? :conf:

    После выключения зажигания дернуть рычаг переключения дворников, они в него и станут.

  • mrserhio Senior Member
    офлайн
    mrserhio Senior Member

    675

    15 лет на сайте
    пользователь #278040

    Профиль
    Написать сообщение

    675
    # 5 мая 2011 16:39

    KNK, у меня, скорее всего, из-за датчика качества воздуха после включения кондиционера включается рециркуляция воздуха, от чего появляется другая проблема - воздух вообще перестает дуть, как и при принудительном включении рециркуляции.

    Подскажи, плиз., можно ли отключить автоматическую рециркуляции? И как?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 мая 2011 16:57

    Подскажи, плиз., можно ли отключить автоматическую рециркуляции? И как?

    Кнопкой. :) Год машины или как выглядит кнопка рециркуляции? Читать ошибки. При включенной рециркуляции воздух идет, просто он берется внутри авто, а не снаружи.