Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • efir1684 Senior Member
    офлайн
    efir1684 Senior Member

    1398

    18 лет на сайте
    пользователь #112585

    Профиль
    Написать сообщение

    1398
    # 13 мая 2016 11:12
    beloff:

    ну это ж не дело каждый год полностью конд заправлять

    утечка где-то есть
    Я в прошлом году каждые две недели запрвлял (3 раза).
    Только потом решили разобраться и нашли утечку под хомутом в шланге высокого давления.
    И вот почти год уже прошел, кондей работает.

    vagsklad.by
  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 13 мая 2016 11:17 Редактировалось Coox, 1 раз.
    efir1684:

    утечка где-то есть

    100%. Хладогент сам никуда не уходит. Система должна быть герметичной.

    coox
  • jokzz Member
    офлайн
    jokzz Member

    279

    13 лет на сайте
    пользователь #658109

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 13 мая 2016 11:25

    Кстати в Гомеле полная заправка обошлась в 400к :o

  • filin1912 Passat B6 Club
    офлайн
    filin1912 Passat B6 Club

    452

    11 лет на сайте
    пользователь #1442096

    Профиль
    Написать сообщение

    452
    # 13 мая 2016 12:03
    jokzz:

    Кстати в Гомеле полная заправка обошлась в 400к :o

    В Гродно официалы просят и того больше.

  • globys1 Member
    офлайн
    globys1 Member

    140

    15 лет на сайте
    пользователь #367538

    Профиль
    Написать сообщение

    140
    # 13 мая 2016 12:47 Редактировалось KNK, 1 раз.

    Может кому интересно увидеть разницу по цвету масла. Лил все время оригинал а в кризис пришлось перейти по совету на бюджет.

  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 13 мая 2016 12:48

    globys1, Светлое масло лучше.

  • globys1 Member
    офлайн
    globys1 Member

    140

    15 лет на сайте
    пользователь #367538

    Профиль
    Написать сообщение

    140
    # 13 мая 2016 12:50

    как минимум дороже)

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд

    У меня пробег уже 320 000. Разница по цвету конечно меня шокировала но по работе мотора вроде бы стал тише работать.

    Добавлено спустя 5 минут 28 секунд

    Обратил внимание, что на оригинале, что на бюджете при 140 км/ч на дсг 7 в 25 градусов за бортом температура масла составляет 125

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 13 мая 2016 13:14

    globys1, лью титан gt1 про с3, оно по цвету точно светлее этого титана.

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • globys1 Member
    офлайн
    globys1 Member

    140

    15 лет на сайте
    пользователь #367538

    Профиль
    Написать сообщение

    140
    # 13 мая 2016 13:26

    у С3 другие допуски

  • anton19977 Neophyte Poster
    офлайн
    anton19977 Neophyte Poster

    12

    12 лет на сайте
    пользователь #988461

    Профиль
    Написать сообщение

    12
    # 13 мая 2016 13:28

    Добрый вечер. Ехал по городу раздался хлопок машина перестала норм ехать, появился звук. Притянули домой снизу со стороны от радиатора вырвало патрубок. Подумал может плохо стоял. Поставил машина стала очень сильно свистеть и иногда подергиваться. При попытке нормально быстро разогнаться опять вырвало тот же патрубок. Снял дросельную заслонку, егр, коллектор грязи было много. Дросель вообще не двигался. Почистил все стало норм работать. Сильный свист пропал. Как только опять попытался ускориться опять вырвало тот же патрубок. Ошибок по авто нету, после первого случая была только по дроселю короткое замыкание не постоянно, удалил больше не появлялась. Хорошо закрепил патрубок. Выехал опять при резком нажатии на газ вырвало патрубок только тот что идет к дроселю и егр. Ездил на диагностику турбина работает хорошо недодува не передува нету, но как только резко надавить на газ давление повышается, как будто катализатор грязный, поехали в гараж сняли катализатор он оказался вырезан. Ездить можно но если на газ не жать, машина стала заметно тупее. Не знаете в чем может быть беда?

    Passat b6 bkp
    2.0 tdi

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 мая 2016 13:45 Редактировалось KNK, 1 раз.
    anton19977:

    13 мая 2016 13:28
    Добрый вечер.

    :D

    anton19977:

    Ездил на диагностику турбина работает хорошо недодува не передува нету

    А это как определили, если на газ толком нажать нельзя?...

    anton19977:

    поехали в гараж сняли катализатор он оказался вырезан.

    А дальше выхлопная система проходима?

    Добавлено спустя 11 минут 19 секунд

    globys1:

    Разница по цвету конечно меня шокировала

    А смысл сравнивать цвет масла? И кто сказал, что от цвета что-то зависит или он на что-то влияет?

  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53082

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53082
    # 13 мая 2016 14:05
    KNK:

    смысл сравнивать цвет масла? И кто сказал, что от цвета что-то зависит или он на что-то влияет?

    есть такие :lol:

    LogitechFX:

    globys1, Светлое масло лучше.

  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 13 мая 2016 14:28 Редактировалось LogitechFX, 1 раз.

    Adventurer, От тебя кроме пустых постов, хи-хи и ха-ха вообще нет никакой полезной информации.
    Пост выше явное тому подтверждение.

    А познания Adventurer в тех жидкостях хорошо показывает этот пост

    Adventurer:

    и как раз именно тех. жидкости как правило у оригинала весьма посредственного качества, и можно найти гораздо лучше при той же стоимости...

    Вот где смеяться надо.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 мая 2016 16:40 Редактировалось KNK, 1 раз.
    LogitechFX:

    Вот где смеяться надо.

    По поводу качества холивар разводить не будем, но то что аналогичные по качеству жидкости стоят дешевле - факт, т.е. при той же стоимости могут быть и лучше. Другой вопрос, надо ли это "лучше".

  • Alex20dm Senior Member
    офлайн
    Alex20dm Senior Member

    572

    20 лет на сайте
    пользователь #40509

    Профиль
    Написать сообщение

    572
    # 13 мая 2016 17:53
    globys1:

    Может кому интересно увидеть разницу по цвету масла. Лил все время оригинал а в кризис пришлось перейти по совету на бюджет.

    Лучше бы вместо 4 малых ёмкостей наставил масел разных других производителей. Вот была бы наглядность. Хотя и так уверен что все были бы совершенно разные по оттенку. Меня больше смущает где ещё одна наклейка на титановской канистре.

  • anton19977 Neophyte Poster
    офлайн
    anton19977 Neophyte Poster

    12

    12 лет на сайте
    пользователь #988461

    Профиль
    Написать сообщение

    12
    # 13 мая 2016 18:46
    KNK:

    anton19977:

    13 мая 2016 13:28
    Добрый вечер.

    :D

    anton19977:

    Ездил на диагностику турбина работает хорошо недодува не передува нету

    А это как определили, если на газ толком нажать нельзя?...

    anton19977:

    поехали в гараж сняли катализатор он оказался вырезан.

    А дальше выхлопная система проходима?

    Добавлено спустя 11 минут 19 секунд

    globys1:

    Разница по цвету конечно меня шокировала

    А смысл сравнивать цвет масла? И кто сказал, что от цвета что-то зависит или он на что-то влияет?

    На холостом не срывает. Выхлопная система вроде да, но ее толком не проверишь, да если бы и была забита то выдула бы.

  • elvis74 Senior Member
    офлайн
    elvis74 Senior Member

    719

    17 лет на сайте
    пользователь #156020

    Профиль
    Написать сообщение

    719
    # 13 мая 2016 19:00 Редактировалось elvis74, 1 раз.
    anton19977:

    На холостом не срывает. Выхлопная система вроде да, но ее толком не проверишь, да если бы и была забита то выдула бы.

    А за несколько дней до этого никто патрубок не снимал для какого доступа во время ремонта?
    патрубок вставляется с усилием небольшим и фиксируется скобой. Может резиновый уплотнитель зажевало и не выходит нормально вставит, вот и срывает от нагрузки.
    у меня с верхним патрубком та же история была, но до этого умельцы известного оф.ц. снимали его и поставили криво закусив уплотнитель и кое как хомут надели...

    Забыл вчера кота покормить. Утром просыпаюсь, чем-то гремит на кухне... Наверное, готовит...
  • Sergej_30 Junior Member
    офлайн
    Sergej_30 Junior Member

    58

    14 лет на сайте
    пользователь #429243

    Профиль
    Написать сообщение

    58
    # 13 мая 2016 20:15

    народ,подскажите,большой расход, может бытть поменять лямбду-зонд,?как думаете в этом может быть проблема?скока он хоть стоит?самое главное расход большой тока по городу,......подскажите скока примерно стоит и может ли это быть реальной причиной

  • anton19977 Neophyte Poster
    офлайн
    anton19977 Neophyte Poster

    12

    12 лет на сайте
    пользователь #988461

    Профиль
    Написать сообщение

    12
    # 13 мая 2016 20:46
    elvis74:

    anton19977:

    На холостом не срывает. Выхлопная система вроде да, но ее толком не проверишь, да если бы и была забита то выдула бы.

    А за несколько дней до этого никто патрубок не снимал для какого доступа во время ремонта?
    патрубок вставляется с усилием небольшим и фиксируется скобой. Может резиновый уплотнитель зажевало и не выходит нормально вставит, вот и срывает от нагрузки.
    у меня с верхним патрубком та же история была, но до этого умельцы известного оф.ц. снимали его и поставили криво закусив уплотнитель и кое как хомут надели...

    Нет никто ничего не трогал.

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 13 мая 2016 21:18
    Sergej_30:

    народ,подскажите,большой расход, может бытть поменять лямбду-зонд,?как думаете в этом может быть проблема?скока он хоть стоит?самое главное расход большой тока по городу,......подскажите скока примерно стоит и может ли это быть реальной причиной

    Это сколько ? Может шкурка выделки не стоит ?