Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 4 мая 2011 16:01
    Lolmen:

    Сча, на обед скатался послушал ещё скрипы, действительно передние, ну ещё с правой стороны с переди по кочкам трохи гулко подляпывает... :insane:

    Говоря "передние" я имел ввиду не спереди, а передние-передние. "Подляпывают" обычно стойки стабилизатора. Шаровые и наконечники конкретно стучат.

  • brodski Junior Member
    офлайн
    brodski Junior Member

    30

    15 лет на сайте
    пользователь #386076

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 4 мая 2011 16:06

    Форумчане подскажите пожалуйста, столкнулся с проблемой: при наборе скорости при переключении передачи со 2 на 3, с3 на 4, с 4 на 5 когда выжимаешь сцепление слышен короткий ваукающий звук, и при полной нагрузке (в салоне 5 человек) когда скорость 100-110км.ч. при сбросе газа не выключая передачи слышен такой же звук только тише, звук доносится вроде как из коробки. Что это может быть и восколько выльется. (Passat B6 2007г.в. 1,9 TDI мотор BXE, 5МКПП):conf::-?

  • brodski Junior Member
    офлайн
    brodski Junior Member

    30

    15 лет на сайте
    пользователь #386076

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 4 мая 2011 16:06

    Форумчане подскажите пожалуйста, столкнулся с проблемой: при наборе скорости при переключении передачи со 2 на 3, с3 на 4, с 4 на 5 когда выжимаешь сцепление слышен короткий ваукающий звук, и при полной нагрузке (в салоне 5 человек) когда скорость 100-110км.ч. при сбросе газа не выключая передачи слышен такой же звук только тише, звук доносится вроде как из коробки. Что это может быть и восколько выльется. (Passat B6 2007г.в. 1,9 TDI мотор BXE, 5МКПП):conf::-?

  • Lolmen Senior Member
    офлайн
    Lolmen Senior Member

    1471

    18 лет на сайте
    пользователь #101112

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 4 мая 2011 16:12
    KNK:

    Говоря "передние" я имел ввиду не спереди, а передние-передние.

    т.е? :spy:

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 4 мая 2011 16:22

    Lolmen, у рычага есть передние и задние сайленблоки. я дал ссылки хоть соизволь взялянуть!!! там все разжовано просто заменить сайлент блоки и полный разбор всей подвески!!!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 4 мая 2011 16:22

    brodski, тебя видно. :lol: Звук скорее всего из глушителя(обычно такой бывает когда выбит катализатор). Сделай музыку погромче. Точнее по форуму не определишь.

    Lolmen:

    KNK:

    Говоря "передние" я имел ввиду не спереди, а передние-передние.

    т.е? :spy:

    Т.е. я имел ввиду не просто спереди, а передние сайленты в передних рычагах. А задние в этих же передних рычагах при кончине глухо стучат.

  • try4tune Senior Member
    офлайн
    try4tune Senior Member

    2314

    18 лет на сайте
    пользователь #107078

    Профиль
    Написать сообщение

    2314
    # 4 мая 2011 17:07

    Lolmen, съезди на осмотр ходовой. На СТО недорого стоит, но надежнее чем гадать.

    Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон.
  • old_man Passat B6 Club
    офлайн
    old_man Passat B6 Club

    3815

    18 лет на сайте
    пользователь #126532

    Профиль
    Написать сообщение

    3815
    # 4 мая 2011 17:49

    KNK, спасибо! в своей етке 7.0 его не нашел... на existe русском стоит "Датчик качества воздуха" около 90 $, а сколько интересно у нас?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 4 мая 2011 18:15
    old_man:

    KNK, спасибо! в своей етке 7.0 его не нашел... на existe русском стоит "Датчик качества воздуха" около 90 $, а сколько интересно у нас?

    ;) У меня тоже 7-я, но обновленная. Там в поиске нужно набрать "качества", по слову "сенсор" его не находит.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 мая 2011 20:04

    KNK,

    Сама резинка по профилю-то стандартная, а обрезать ее по длине ничего не стоит. Колпачки на торцах и у левой-правой передних разные по размеру. Нету под руками универсала чтобы глянуть. Но что-то сомневаюсь, что там еще третий вариант колпачков(если щетка разборная).

    колпачки на передних левой правой одинаковые (менял резинку на выходных), а вот колпачки на передних и задней щетках разные. И сзади профиль меньше ( не 100%. но вроде меньше)

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 мая 2011 20:06

    KNK, насчет ЕТКИ - сейчас все по-старому? Доступа нету свободного пробить по вину? Вроде было дело закрыли его ваговцы

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 4 мая 2011 20:19
    beloff:

    KNK, насчет ЕТКИ - сейчас все по-старому? Доступа нету свободного пробить по вину? Вроде было дело закрыли его ваговцы

    Нету. :(

    Да, колпачки и в самом деле не такие. Ну значит или пытаться разобрать(резинка скорее всего такая же) или щетка в сборе.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 4 мая 2011 20:23

    KNK,

    Да, колпачки и в самом деле не такие. Ну значит или пытаться разобрать(резинка скорее всего такая же) или щетка в сборе.

    Колпачки разные.

    Но резинка спереди подходит на задний дворник.

    Когда менял передние, из старых вынул резинки и поставил на зад, предварительно обрезав по длине.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 4 мая 2011 20:24

    Кстати передние дворники одинаковые для Б6 и Г5 (после 2006 г).

    А вот задний дворник в Б6 короче, чем в Г5.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 мая 2011 20:29

    KNK,

    Ну значит или пытаться разобрать(резинка скорее всего такая же) или щетка в сборе.

    вот я и ищу номерок щетки в сборе задней (на туране колпачок этот пластмассовый или слетел или скомуниздили добрые люди)

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 4 мая 2011 20:32

    beloff,

    вот я и ищу номерок щетки в сборе задней (на туране колпачок этот пластмассовый или слетел или скомуниздили добрые люди)

    Задняя щетка, это две металлические полоски с резинкой и колпачки по концам. :D

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 4 мая 2011 20:38
    KNK:

    90125 :

    Маленькая просьба к KNK, можно ли выложить номера по etka тяги стабилизатора и фильтров: масленный, топливный, воздушный, салонный. Тяга левая. 1.9Tdi, 2006г., BLS, variant. Заранее благодарен.

    1K0 411 315J - тяга соединительная;

    071 115 562С - маслянный;

    1K0 129 620D - воздушный(с E на конце - для холодного климата);

    3C0 127 434 - топливный;

    1K1 819 653B - салонный угольный;

    1K0 819 644B - салонный обычный.

    Это по ЕТКА. Вот тут все тоже самое, кроме тяги.

    Благодарствую! Хочется просто узнать сколько стоит это в Германии. Появилась небольшая возможность.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 4 мая 2011 20:41

    Accept, у тебя есть номер отдельно этого колпачка? мне он нужен

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • сталкер Member
    офлайн
    сталкер Member

    431

    16 лет на сайте
    пользователь #238040

    Профиль
    Написать сообщение

    431
    # 4 мая 2011 20:43
    beloff:


    вот я и ищу номерок щетки в сборе задней (на туране колпачок этот пластмассовый или слетел или скомуниздили добрые люди)

    Задняя щетка- 3c9955425, покупал на exist, небешеных денег стоила.

  • Lolmen Senior Member
    офлайн
    Lolmen Senior Member

    1471

    18 лет на сайте
    пользователь #101112

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 4 мая 2011 20:51

    evaks,

    Так я и говорю, что глянув ссылки, ужасная работа для смены этих сайлентов получается... :o

    Кто менял, по чём было?