VW Passat B6/B7 Сlub

zagorovskiy.yuriy:

Привет.Стоит ли ставить б/у распредвал на BLS и реально ли его найти в нормальном состоянии.Может кто порекомендует нормальные разборки, а то попадаються одни барыги. А может этот http://allegro.pl/walek-rozrzadu-popychacze-vw-touran-1-9tdi-bxj- ... 06650.html

недавно продал распредвал от своего мотора, через объяву, не барыга, продал за 60$ кому-то повезло.

KNK:

Авто на трассе - никаких грив и хвостов. Встал и пили. Не максималку разумеется. Автосы из европ со скрученными пробегами(и в приличном состоянии) тому подтверждение.

KNK, я не нестаиваю, это лишь мое видение, которое основано на собственом жизненном опыте.
Германию нельзя сравнивать с РБ и РФ в плане ... в любом плане
Машина с таким пробегом и малой остаточной стоимостью будет всегда побуждать сэкономить на ее обслуживании. См. пару-тройку постов выше про распредвал.
И потом, мне кажется, что ты как-то недооцениваешь нагрузку в 70 тыс в год, даже если она исключительно по трассе.

KNK:

Ездил на прошлых выхах на Т5 с пробегом под 80 в год

Давай не будем мешать в кучу коммерческий траспорт и "илитный почти бизнес-седан для всех". Все таки подходы к проектированию и заложенные запасы прочности сильно отличаются. А если копнуть глубже, то и форсирование двигателя там другое и наверняка материалы или технологии обработки также отличаются. Ведь в Т5 нет привода маслонасоса через то-о-оненький шестигранник?
Поэтому в достижение 700 для Т5 - верю, для паси - почти всегда смерть.

з.ы. Интересно, а владелец БМП двигателя-полумиллионника знает о проблеме шестигранника? Вопрос риторический.

Всем привет! Подскажите пожалуйста где можно найти(примерную стоимость) элемент в багажной двери закрывашка знака аварийки, и заглушку круглую на дворник сзади. Машина passat B6 универсал

Заранее благодарю, можно не в ЛС

efir1684, bawtrik, спасибо.
Но все же "многофункциональный чувствительный инструмент" не подводит: валит - значит все хорошо.
Ну и мысль лить 5w30 вместо допустимого 5w40 опять же верная.

fmslm:

Подскажите пожалуйста где можно найти(примерную стоимость) элемент в багажной двери закрывашка знака аварийки

Это? 3C9 860 285 9B9 - на экзисте 370 тыр, в автодоке 290.

fmslm:

и заглушку круглую на дворник сзади

Это: 6Q6 955 435 D ? 70/53 тыр.

Маркон:

Давай не будем мешать в кучу коммерческий траспорт и "илитный почти бизнес-седан для всех". Все таки подходы к проектированию и заложенные запасы прочности сильно отличаются.

Так там и нагрузки совсем другие.

forestmasters:

ВАГ это ставил или это хозяин первый сделал сам.

Для присоски, да. Сам или мог дилер подсуетить, т.е. это не оригинальный "прибамбас".

Добрый день.

Есть ли какая-то дата выпуска, после которой В7 1,8/DSG-7 можно брать не очень опасаясь их заводских проблем? Место - Москва, пробег планируется до 50-60 тысяч.

speedline:

KNK:

Двигатель в принципе не может не брать масла. Любой. Хоть чуть-чуть, но будет. Бензин больше дизеля. Особенно если быстро ездить по трассе. Если от замены до замены съедает уровень, то доливать и не нужно, но и расход масла есть.

У меня по щупу масло всегда было на кружочке. Каждую тысячу-две проверял. И к 15тыс, оно остается на этом кружочке Брал канистры по 5л, с замены по 0,5 оставалось. Так с 10 замен, собрал такую же канистру))
По трассам быстрее 130-140 не ездил

И чем все это закончилось, стесняюсь спросить?

speedline:

KNK:

Двигатель в принципе не может не брать масла. Любой. Хоть чуть-чуть, но будет. Бензин больше дизеля. Особенно если быстро ездить по трассе. Если от замены до замены съедает уровень, то доливать и не нужно, но и расход масла есть.

У меня по щупу масло всегда было на кружочке. Каждую тысячу-две проверял. И к 15тыс, оно остается на этом кружочке Брал канистры по 5л, с замены по 0,5 оставалось. Так с 10 замен, собрал такую же канистру))
По трассам быстрее 130-140 не ездил

Это у которого "почти 400тыс"? Тогда:

Маркон:

У вас просто идеальный двигатель, такого не было даже у Майкла Джексона. У него 100500% надежности

а я не верю.

speedline:

С двигателем там было все ок.

А капиталка?