- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
16 лет на сайте
пользователь #2375803560# 27 апреля 2016 17:11forestmasters:
Много знакомых натянули новых машин с РФ российской сборки от опелей до ниссанов. Как то их послушаешь еще и 7-8к не накатали, а уже одного одно, у другого еще что то. Задумался Пассат сменить свой, да как то теперь и не знаю. В этой машине уверен, знаю что менял и когда и где. Да пробег больше 250к уже - но она у меня с 2009 года. Вот сижу и думаю вкинуть 1к денег и дальше ездить или что новое смотреть и самое главное что.
не ВАГ новый но с рашки с их сборкой за 16 тык ничего не вылезло.
Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Senior MemberофлайнSenior Member
3422
19 лет на сайте
пользователь #637513422Балуюсь диагностикой VAG -
Senior MemberофлайнSenior Member
4729
22 года на сайте
пользователь #186944729# 27 апреля 2016 17:33bawtrik:
народ будет завтра кто на встрече - давайте с местом определимся
Я планирую быть! Так что парковка около Чижовка-арена не подходит?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 27 апреля 2016 17:47Barmutik:
Мировая тенденция .. удешевление и снижение ресурса всего и вся...
Думается мне, что всему виной спешка и гонка автопроизводителей. Раньше все долго разрабатывали, тестировали, допиливали, а сейчас не успели изобрести и "сразу в люди", бабло рубить. Репутация-то уже заработана. Но тестирование на VW, а потом уже внедрение на AUDI все равно прослеживается.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секундSila:
дело было не в бобине
Ну вот.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
6999
13 лет на сайте
пользователь #7681486999# 27 апреля 2016 18:05forestmasters:
Задумался Пассат сменить свой, да как то теперь и не знаю. В этой машине уверен, знаю что менял и когда и где. Да пробег больше 250к уже - но она у меня с 2009 года. Вот сижу и думаю вкинуть 1к денег и дальше ездить или что новое смотреть и самое главное что.
Смотря в какую сумму брать новую. Если в р-не 20-ти, то там уже можно выбрать. А если бюджетку, то там и комфорт не тот. У нас на работе 3 новых поло. 25тыс(мой) и 2 по 15. Ничего не беспокоит. За пару дней, даже к нему привык. Правда поездка в Питер, удовольствия никакого не принесла.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 27 апреля 2016 18:08KNK:
Раньше все долго разрабатывали, тестировали, допиливали, а сейчас не успели изобрести и "сразу в люди", бабло рубить. Репутация-то уже заработана.
Ну и будет как с мерсом, который первый объявил о технологии запланированного устаревания. Потом гребанул снижение продаж на всех рынках и быстренько отказался от этой формулировки. Но мерс стал уже не торт
-
Senior MemberофлайнSenior Member
522
17 лет на сайте
пользователь #161106522 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
915
15 лет на сайте
пользователь #366660915Notacraftsman -
Senior MemberофлайнSenior Member
4600
16 лет на сайте
пользователь #2279264600coox -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
930
19 лет на сайте
пользователь #89002930# 27 апреля 2016 18:45 Редактировалось Eeevgen, 1 раз.bawtrik:
народ будет завтра кто на встрече - давайте с местом определимся
я буду
E-X-P-E-R-T:
Я тоже за арену, но и в центре не против.
если большинство решит "Чижовка", то придется ехать туда ) а так я бы лучше где в центре, или на большой стоянке чижовки будем допиливать DSG Barmutika
drive2 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1708
19 лет на сайте
пользователь #678721708 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3422
19 лет на сайте
пользователь #637513422# 27 апреля 2016 19:58Eeevgen, anan@s, Coox, Barmutik,
если чижовка так туда подъеду
Добавлено спустя 1 минута 31 секундапо времени обычно в 19-00 было
Балуюсь диагностикой VAG -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
24
12 лет на сайте
пользователь #101544624# 27 апреля 2016 20:01 Редактировалось xfelix, 1 раз.Всем привет! Кто поможет поставить диагноз?
Пассат Б6 tsi 1.4 газ бензин.
В машине из-за перегрева прогорела прокладка ГБЦ. Термостат рабочий, помпа рабочая (не течет, крыльчатка в норме).
Вопрос, почему перегревание идет? Голову шлифанули, проверили на герметичность - проблем нет.Предыстория: ехал по трассе, температура 120 градусов (смотрел через vag com). Иногда резко опускалась до 90 и могла также резко подняться до 120. В это время печка то горячей была, то еле тепленькой). По идее высокое давление в системе охлаждения (патрубки крепкие, когда машина нагревается). Может быть крышка РБ? Что еще может быть?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
16 лет на сайте
пользователь #2375803560Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
24
12 лет на сайте
пользователь #101544624# 27 апреля 2016 20:18evaks:
xfelix:
Может быть крышка РБ?
как один из первых вариатов
В помпе может быть дело? Ну там не знаю, не качает ОЖ, например. Темература, как правило, начинала падать, когда я поддавал газку. Может в это время помпа начинала работать и гонять жидкость и она охлаждалась? Просто крышку менял, но может китайская попалась. А что еще может быть? На СТО сказали что высокое давление создается в ГБЦ (отсбда и температура высокая) из за того, что голову шлифовали, и возможно сняли допустимый слой алюминия. Кароче, я не совсем понял, но связь такую выстроили.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 27 апреля 2016 20:26xfelix:
Иногда резко опускалась до 90 и могла также резко подняться до 120.
Не умеет ОЖ резко опускаться/подниматься.
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
24
12 лет на сайте
пользователь #101544624# 27 апреля 2016 20:45KNK:
xfelix:
Иногда резко опускалась до 90 и могла также резко подняться до 120.
Не умеет ОЖ резко опускаться/подниматься.
В течении 20 секунд примерно. Эта инфа 100%. 1 секунда=1градус. По компу смотрел во время езды пассажир
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
765
14 лет на сайте
пользователь #431385765# 27 апреля 2016 21:00xfelix:
Термостат рабочий, помпа рабочая (не течет, крыльчатка в норме).
По поводу помпы и её крыльчатки-?
Проверялась ли крыльчатка на предмет прокручивания на валу? -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
24
12 лет на сайте
пользователь #101544624# 27 апреля 2016 21:06Вот этого не знаю. Надо будет проверить. Что скажете насчет их диагноза?
Повторюсь: "На СТО сказали что высокое давление создается в ГБЦ (отсюда и температура высокая) из за того, что голову шлифовали, и возможно сняли допустимый слой алюминия"
