VW Passat B6/B7 Сlub

koxik:

Можешь быть и пристегнут,главное сразу дать газ,потом отпустить сцепление,если наоборот у меня не снимается)

А давайте не будем изобретать велосипед?
Рекомендую почитать SSP346:
Действие стояночного тормоза прекращается автоматически, если водитель закрыл дверь, пристегнул ремень безопасности, запустил двигатель и нажал на педаль акселератора, чтобы привести автомобиль в движение. При этом момент выключения тормоза зависит от угла продольного наклона автомобиля и крутящего момента двигателя.

Количество добавляемого газа нужно подобрать опытным путем - приноровиться. Никакие "газ до" и т.п. не нужны, суть - чтобы момент двигателя был не нулевой(ХХ оборотов), т.е. можно конечно тронуться(особенно на дизеле) вообще не нажимая на газ, а только отпуская сцепление, но в таком случае ручник не снимется. И сильно затягивать процесс добавления-отпускания тоже не нужно - излишняя плавность тут не нужна.

Очень полезный режим работы для трогания в горку - не нужно вручную снимать ручник(или держать тормоз и потом суетиться с троганием).

При наличии авто-холда ручник еще и ставится сам после полной остановки, но снимается при таких же условиях.

Alexander_k:

У меня дсг. И дизель

Значит посильнее(порезче) надавить на газ.

http://vw-service.by/promotions/ceny_na_servis-7 За 50 рублей можно масло поменять с фильтром

хлопцi пiдкажiть-но мнi номерок зеркала водительского бокового

andrey90_11:

мда,,, лям отдать за замену масла... самому поменять на 15 мин делов-то...

Это надо иметь руки из нужного места, минимум инструментов и место, где это можно сделать. И маленькая ремарка - стоимость масла входит в эту цену. Как сразу по-другом стало выглядеть предложение

andrey90_11:

мда,,, лям отдать за замену масла... самому поменять на 15 мин делов-то...

за лям кроме работы еще масло и фильтр в цене уже.+ еще доп работы.( осмотр ходовой)

KNK:

При наличии авто-холда ручник еще и ставится сам после полной остановки, но снимается при таких же условиях.

а если стоять на автохолде больше 2(или 3 не помню один раз в пробке такое только было) минут то встанет на ручник сам

speedline:

andrey90_11:

мда,,, лям отдать за замену масла... самому поменять на 15 мин делов-то...

Это с маслом.

масло 460 600 руб 5w-30 febi VW 507.00 / 504.00 4л + фильтр за 50000руб clean\filtron и тп.
PS Ходовую на нормальном (не уличном) шиномонтаже бесплатно два раза в год смотрят на подьемнике и на ТО

speedline:

Стоимость замены 200тыс. За 200тыс, самому в яме сидеть ? А если учесть, что надо снимать металлическую защиту, которую одному не так просто снять. Ну его..

200тыс это для фанатов "оригинального" масла, которое сам VW не делает
Да и... Если купить насосик для откачки, можно сменить хоть на стоянке, без ямы, 4й год меняю, защиту ни разу не откручивал.

Sila:

масло 460 600 руб 5w-30 febi VW 507.00 / 504.00 4л + фильтр за 50000руб clean\filtron и тп.
PS Ходовую на нормальном (не уличном) шиномонтаже бесплатно два раза в год смотрят на подьемнике и на ТО

Масло 5л(мобил), 800тыс + кнехт около 200тыс + замена 200тыс. Получается дороже, чем у од.

Sila:

Да и... Если купить насосик для откачки, можно сменить хоть на стоянке, без ямы

Все эти движения на любителя.

KNK:

Sila:
масло 460 600 руб 5w-30 febi VW 507.00 / 504.00 4л

Что-то в списке сертифицированных его не видно - смысл такой экономии вообще не ясен.

а SWAGа там тоже нет?

KNK:

А что делает VW кроме кузовов(и то не факт) и сборки?

коробки передач(понятно, что некоторые компоненты там от смежников), но факт, что КПП ВАГ производит