Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 29 марта 2016 21:37
    leva_1917:

    Coox:

    mak32, так он прямо заявил, что по 2000$ в год на авто, если оно не ломалось, то есть ТО.

    2 штуки бакцав в год- реальные затраты . Если ездить тыс 60 и не ставить грм по оригиналу. Очень близко 1) грм с помпой + ремень генератора + работа на 60 тыс пробега. 2) масло в дсг на 60 тыс пробега (по оригиналу масло) + фильтр+ работа. 3) 6 замен масла при условии 10 тыс пробега, нормальные фильтры и работа.
    Другой вопрос что с Джигулями та же цифирь будет.

    По-моему, что-то лихо тыщи бакцав расшугал. Я после покупки паси за полторы его ператрахнул и потом 4 года горя не знал. Менял масло фильтры и по мелочи провод в двери, насосик в баке, поворотничек в зеркале, парктроники в хроме. А потом пришел пушистый зверек моточикам ручника и задней подвеске. Но две штуки в год это вместе с топливом техосмотрами и страховками и то не выйдет.
    А с жигой дае штуки и не освоишь. Там по 40 копеек ведро деталей, но каждый день. Хочешь на жыге ездить - или плати или делай на всю стену в гараже держалки для инструмента и живи под машиной. Да и гниет она просто жутко. ВАЗ так и не научился противостоять коррозии. Интересно будет узнать его мнение года через два или три ))

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 29 марта 2016 21:49

    на абв кстати там интересные выдержки из гарантии на кузовщину на ВАЗ - типа не действует если каждый год не осматривать у ОД, не динитролить+внутренние полости. Вобщем нестандартно

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 29 марта 2016 21:49
    Маркон:

    Но две штуки в год это вместе с топливом техосмотрами и страховками и то не выйдет.

    :100500: leva_1917 походу какую-нубудь пафосную СТО еще посчитал, как обычно)))

  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 29 марта 2016 21:51

    Маркон, 5 тыс в год пробега?
    ну одно ТО с нормальным маслом и фильтрами скока?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 29 марта 2016 21:53 Редактировалось KNK, 1 раз.
    SEREGA_28:

    И что может быть серьезного.

    Там все серьезно. В прошлом году на таком же движке(только на туране) мозги помогал поменять - накрылись, год 2010-й. Там пробега в полтора раза больше, поэтому в 200 тут никто не поверит.

    Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

    leva_1917:

    ну одно ТО с нормальным маслом и фильтрами скока?

    Раньше было сотку, сейчас 60, не? (и это на дизель, а бенз дешевле будет, правда +свечи расходник).

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 29 марта 2016 21:57 Редактировалось Маркон, 2 раз(а).
    leva_1917:

    Маркон, 5 тыс в год пробега?
    ну одно ТО с нормальным маслом и фильтрами скока?

    100-120$ масло и фильтра. Обычно в сотку утаптовался. Замена масла баксов 20 вроде была. Традиционно стописят на то откладывал и оставалось. ТО делат тысяч через 11-12 ежеквартально. За год набегал сорокет. Но не равномерно. В первый год вообще под 50 было, потом пробеги уменьшались поскольку постепенно менялись условия.
    И то 120 это с топливным и подготовкой к зиме. Обычно сотка.

    Добавлено спустя 3 минуты 1 секунда

    beloff:

    на абв кстати там интересные выдержки из гарантии на кузовщину на ВАЗ - типа не действует если каждый год не осматривать у ОД, не динитролить+внутренние полости. Вобщем нестандартно

    Да там все стандартно - что не делай, а через два года жуки ролнзут из всех щелей

  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 29 марта 2016 22:02 Редактировалось leva_1917, 1 раз.

    beloff, это не на абв а в жизни. Я у них ларгуса служебного брал, так гарантии на железо нету, пока у них не обработаешь и каждый год... Хоть заявляют полллнастю оцинкованный кузов.

    Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд

    Маркон, Вот те 100 -120 при пробеге 60000 с работой скока? я про это и говорюмасло не совсем нафтан и фиьтры не совсем по кэтаю?

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 29 марта 2016 22:07
    leva_1917:

    beloff, это не на абв а в жизни. Я у них ларгуса служебного брал, так гарантии на железо нету, пока у них не обработаешь и каждый год... Хоть заявляют полллнастю оцинкованный кузов.

    У ларгусов действительно полностью оцинкованный кузов. Это же логаны с шильдой ваза. У нас на стоянке стоит ларгус, у него изнутри был удар (видимо чтото рухнуло в багажном отсеке), краска снаружи отскочила виден металл и слой цинка. Очень похоже на металл у пыжика. Третий год пошел, хоть бы хрен. Спецом поглядываю заржавеет или нет. Держится пока )))

  • SEREGA_28 Member
    офлайн
    SEREGA_28 Member

    394

    14 лет на сайте
    пользователь #501091

    Профиль
    Написать сообщение

    394
    # 29 марта 2016 22:08

    Как тогда реально проверить пробег.

  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 29 марта 2016 22:09

    SEREGA_28, Никак. Не думать об этом

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 29 марта 2016 22:17
    SEREGA_28:

    Как тогда реально проверить пробег.

    Попытаться можно. Узнать по ВИН у ОД историю обслуживания, или хотя бы дату последнего обращения и пробег при этом. Дальше уже можно будет прикинуть, похож текущий пробег на правду(маловероятно для такого года-двигателя) или нет.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 29 марта 2016 22:21
    leva_1917:

    beloff, это не на абв а в жизни. Я у них ларгуса служебного брал, так гарантии на железо нету, пока у них не обработаешь и каждый год... Хоть заявляют полллнастю оцинкованный кузов.

    я хз, ни разу с новыми тазами не сталкивался, вот и удивился

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 29 марта 2016 22:25

    beloff, Ага а, это еще типа и рено. то еще дрысло!:)

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 29 марта 2016 22:28

    Оставьте уже тазы в покое)))

    Кто что думает: https://www.drive2.ru/l/350845 ? Может кто видел, пользовал это чудо?

  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 29 марта 2016 22:40 Редактировалось leva_1917, 1 раз.

    В лохматые советские годы тоже было. Тока жидкости разные. Принцип тот же.
    Какао одним словом.

    Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд

    На мой взгляд, вся эта хрень будет искать полость в шине , максимально удаленную от центра, а это к балансировке никакого отношения не имеет ( кариолисовы силы там ит. д)!:))

    Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд

    Фраза «износ на более чем 15 процентов меньше» о многом говорит!:)
    Срок службы увеличился на 20процентов!??? По сравнению с чем???

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 29 марта 2016 22:54 Редактировалось Маркон, 1 раз.

    KNK, а статика шить не будет? Шарики постоянно тереться будут из-за деформации в месте контакта шины и дороги. А балансировка стряхиваться не будет, особенно на Могилевских дорогах (качество дорого ппц :()?
    Одно могу сказать точно - это шило. Ровные руки и грузики наше все )))

  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 29 марта 2016 22:58
    Маркон:

    KNK, а статика шить не будет? Шарики постоянно тереться будут из-за деформации в месте контакта шины и дороги. А балансировка стряхиваться не будет, особенно на Могилевских дорогах (качество дорого ппц :()?
    Одно могу сказать точно - это шило. Ровные руки и грузики наше все )))

    «уравновешивая неравномерность системы подвески колеса» - одно и то же пишете:))))

  • egoist12 Member
    офлайн
    egoist12 Member

    206

    19 лет на сайте
    пользователь #84050

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 29 марта 2016 23:36
    Маркон:

    egoist12, только хотел написать, что щелчки должны быть слышны с другого лева :trollface:
    Это заслонка рециркуляции. Скорее всего полетел привод этой заслонки.
    В машине душно, стекла потеют?
    Если включить вентилятор что бы стал слышен его шум, а потом нажать кнопку рециркуляции (со стрелками) звук вентилятора меняется?

    Всем спасибо за ответы.
    Глянул еще вот тут как ситуация выглядит в разборе. Получается 2 проблемы: сам моторчик, сломался либо почистить его просто можно и пластмассовые шестерни привода поизносились. Короче, разбирать надо и смотреть.

    Сейчас обдув работает нормально в разных режимах и на разной интенсивности. Звук появляется при нажатии на кнопку рециркуляции, вставке ключа, включении задней передачи.

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 30 марта 2016 03:09
    SEREGA_28:

    Как тогда реально проверить пробег.

    Надо вам этот авто ? Когда я разговаривала с курьером dpd в Москве, он говорит что его кэдик проехал около 180тыс за 2 года. У вас там все 400к будет. При таком пробеге машину только на свалку.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 30 марта 2016 07:29 Редактировалось Маркон, 1 раз.
    egoist12:

    Сейчас обдув работает нормально в разных режимах и на разной интенсивности. Звук появляется при нажатии на кнопку рециркуляции, вставке ключа, включении задней передачи.

    Какой-то вынос мозга. При чем тут режимы и интенсивность обдува? Когда появляется звук я понял с первого раза, не нужно писать это в третий раз. Вы пробовали выполнить действия, которые были описаны мною?
    А впрочем катайтесь так. Вы очень быстро привыкните к этому звуку. Последствий вы все равно не видите, пока не видите.