Владельцы Peugeot, объединяйтесь (архив)

Только не на Мастер-инжектор, что на Партизанском пр. 12. (конкретные убдюдки, убивать надо). Насчет "Сифтранс" ничего не могу сказать, но однозначно будет очень дорого. На Путейскм пер. также не доволен сервисом. Вообще проблема с сервисом автомобильным очень актуальна. Найти на сегодня толкового мастера очень даже не просто.

Вопрос ко всем Пыжеводам!

Кто знает толковых мастеров по Пежо 405?

Dmitry_K:

Вопрос ко всем Пыжеводам!

Кто знает толковых мастеров по Пежо 405?

В Озерце есть реально соображающие мастера по невысоким ценам.

Это Игорь (бывший директор Сифтранс), тел. 655-48-65 и Кирилл (бывший тракторист на Сифтранс), тел. 655-08-39.

Позвони, поговори. Они ребята весьма толковые, тебе помогут однозначно.

Господа ПЫЖЕводы!

Хачу в своем 405-ом поменяць руль (ПЫЖ 1993 года с новой панелью и с не совсем красивым рулем ).

Подскажыце: от какого другого ПЫЖА (406, 605 или исчо какого) подойдець руль на мой пепелац???

Заранее благодарен.

Привет Пыжеводы!

Принимайте нового пыжевода. О себе 405 SRx4 1.9 карбюратор, полноприводной, 89-ого года рождения, гидропневматическая задняя подвеска

Хочу сразу поделиться проблемой: у меня при трогании с места стучит задняя подвеска. Стук металлический, как ломиком по арматурене. Плюс, за 15 тыс пробега, съело резину на заднем колесе. Чует мое сердце, что это подшипник в задней балке. Однако у меня полноприводной вариант. Может кто подскажет, долго ли еще с этим можно протянуть? Может у кого тоже полноприводной 405-ый Пыж?

Alex_Sota, Это ты так плохо выбирал машину или 605 просот ненадежный такой? Два дня после приобретения и перестал заводится

to Alex_Sota

Про воздух:

1. Для начала умеренно зажать на фильтре штуцер для прокачки.

1. Потом заменить всё хомуты на топливопроводе, можно и по два для уверенности , хомуты желательно фирменные, а не китай/тайвань.

2. Если на утро опять воздух, то снять топливный канал с обогрева и кинуть напрямую на фильтр с подкачкой.

3. Если топливный канал уже снят до тебя с прогрева, то это плохо (возможен пробой, поэтому и снято)

4. Если после п.2 в системе всё ещё воздух, желательно заметить все топливные шланги. Шланги можно купить весом по длине, например в "Острове", так будет раз в 5 дешевле чем на станции.

После каждого съёма топливных шлангов естесно прокачка до полного удаления воздуха.

Соляра практически везде одинаково хреновая, ведь с одиних нефтеперерабатывающих заводов то берут, поэтому расслабся, тут никуда не денешься! (Правда я предпочитаю всё-таки топливо с одной заправки Лукойла, около которой живёт генеральный самого представительства Лукойла, по понятным причинам )

Да ещё не забудь, если ещё не поменял естесно, антифриз, тормозуху, жидкость в гидру, желательно по возможности с промывкой (скорее там отродясь грязи и п.т.). Но имей в виду, если до тебя там был гемор, то после замены он быстро вылезет наружу

Обычно, если начинаются проблемы, то как правило их много и они напрямую связаны с предыдущим владельцем, его возрастом и страной происхождения!Например смертельный случай: Германия, хозяин породистый фриц, 35-50 лет - за машиной не смотрят (кроме внешнего вида), начала сыпаться - отдают на продажу;

Удачный вариант: Голландия, Франция, хозяин местный, 45-60 лет - машину любят, ухаживают и за подвеской и за двиглом!

Но бывают исключения, но редко!

В общем приготовить машинку будет немного стоить!

to Red Dragon

Вот например мой болид, кстате, тоже заглох на 2ой день после покупки прямо на ходу! Вот хохма была: открыли капот ... а там и палец некуда положить, и вообще дизель в первый раз видели в живую, да ещё и турбо. Прыгали вокруг, прыгали... вызвали эвакуатор, привезли на сервис, там кто-то предложил налить пару литров солярки, вот тогда она и завелась! Мораль: не верь датчику топлива Немецкого производства!

P.S. Я до сих пор недоумеваю: как можно было комплектовать француза немецкими узлами? Тот же ТНВД Bosch с кучей гемора так достал. --- Это в ответ об надёжности.

Red Dragon, пробегала она неделю!, а заводиться действительно перестала очень внезапно....НО дело сделано = все починено

Inco, спасибо Вам за подробные консультации...Однако как развивались события:

Решив я поискать ремкомплект для этого насоса подкачки:spy:, поехав на Малиновку... и о чудо в боксе №20 действительно нашел то что искал , мужик специализируется на насосах и ремкамплектах к ним. Однако захотел он за него целых 14 енотов, не подумал я так не пойдет, сколько денег надо отдать да еще потом в насосе ентом колупаться , пошел походил по барахолке и, что вы думали нашел этот насос со всеми шлангами в сборе... поторговавшись он мне обошелся в 20 енотов!!! Заодно купил топливный фильтр. Замена насоса заняла пол часа. В банке для фильтра была жуткая грязь, пришлось удалить, да и сам насос помыли в соляре перед постановкой. Все машина завелась, правда теперь иногда, долго крутит стартером прежде чем заведется... наверно воздух все же подсасывается , но это не смертельно.

А комплект для замены всем фильров, ремня ГРМ и масла (6л. надо залить) выльется в 100 енотов... (45-ролик, 25-ремень, 18-(8л. масла), 5+5+5 фильтры - скидка)=100, вот так. За ним на след выходных и поеду, только вот куда потом со всеми этими цаками еще не решил.

Однако проблему эту решить еще проще (как мне потом сказали), надо просто купить топливный фильтр к Пассату (банка с двумя рогами выходящими из него), и найти хомут что-бы прикрепить все это.

Это куда ты собрался 8 (!) литров масла заливать???

Подскажите по опыту (звонить-спрашивать я буду много куда), где кузовные работы над 405-ым пыжом провести (левый передний угол сильно разбит)?

Здравствуйте, господа ПЕЖОны

Я пока еще фордовод, но это ненадолго. Очень скоро собираюсь приобрести Пежо-405 после рестайлинга (года этак 93-го). Хочу бензин или газ-бензин.Посему у меня пара вопросов:

1. Надежны ли пежовские газовые установки? Можно ли брать газ-бензин или все же лучше чисто бензинку?

2. Собираюсь ехать в Малиновку (сам живу в Гомеле). А может и в Брест поеду. Куда все-таки лучше? Намного ли выбор в Бресте меньше, чем в Минске и дешевле ли там автомобили?

3. Cколько в среднем стоит свежепригнанный Пыж-405 93-го года?

4. Киньте плиз мне список цен на основные запчасти (аммо, саленблоки, шаровые, фильтры, подшипники ступичные и т.п.) для 405-й.