Ответить
  • Cepgej-Brest Member
    офлайн
    Cepgej-Brest Member

    119

    8 лет на сайте
    пользователь #2275734

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 февраля 2018 11:59
  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 12:25

    нормальный, вроде, оригинальный дексос... видимо дымить при твоем угаре не будет. начни с измерения компрессии. А какой пробег в машине ?

  • Cepgej-Brest Member
    офлайн
    Cepgej-Brest Member

    119

    8 лет на сайте
    пользователь #2275734

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 февраля 2018 12:32
    demes:

    нормальный, вроде, оригинальный дексос... видимо дымить при твоем угаре не будет. начни с измерения компрессии. А какой пробег в машине ?

    85тыс. Миль

  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 12:34 Редактировалось demes, 1 раз.

    насколько ему можно доверять ?

    Cepgej-Brest:

    85тыс. Миль

    а то рановато для колечек и колпачков.

  • Mistake_ Senior Member
    офлайн
    Mistake_ Senior Member

    3499

    19 лет на сайте
    пользователь #77672

    Профиль
    Написать сообщение

    3499
    # 4 февраля 2018 12:58

    Вообще-то проблема-то известная для 2,4. Вина масложору - маслосъемные поршневые кольца.
    Ни замена колпачков, ни раскоксовка колец не помогает. Их тупо нужно менять.
    ну и не забываем, сейчас в банках GM плещется лукоил. GM отдал предпочтение.
    Масло - не супер, у многих к 8 тысячам просаживается по характеристикам. Этому подтверждение лаб. анализов
    на оил-клубе есть.

    В чем сила, Брат?
  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 13:28
    Mistake_:

    Вообще-то проблема-то известная для 2,4. Вина масложору - маслосъемные поршневые кольца.
    Ни замена колпачков, ни раскоксовка колец не помогает. Их тупо нужно менять.
    ну и не забываем, сейчас в банках GM плещется лукоил. GM отдал предпочтение.
    Масло - не супер, у многих к 8 тысячам просаживается по характеристикам. Этому подтверждение лаб. анализов
    на оил-клубе есть.

    а пруф про кольца можно ? о масле дексос ничего плохого на том же оил клубе нет. Обычное нормальное масло. Кстати, Лукой масло дексос под своим брендом продает дороже.

  • Mistake_ Senior Member
    офлайн
    Mistake_ Senior Member

    3499

    19 лет на сайте
    пользователь #77672

    Профиль
    Написать сообщение

    3499
    # 4 февраля 2018 13:34

    обычное, не обычное , я давно от него отказался. на нем мой мотор , как трактор белорус грохочет.
    на моем профильном клубе были терки по 2.4, я сейчас не найду. Но к 200 тыкам, а то и раньше,
    меняли кольца. Они не то, чтобы закоксовывались, просто изнашивались.
    нужно смотреть свечи, компрессию мерять.
    чисто на вскидку: https://www.drive2.ru/l/8716675/

    В чем сила, Брат?
  • Cepgej-Brest Member
    офлайн
    Cepgej-Brest Member

    119

    8 лет на сайте
    пользователь #2275734

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 февраля 2018 13:36

    Короче как я понял вскрытие покажет.

  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 13:40 Редактировалось demes, 1 раз.
    Mistake_:

    обычное, не обычное , я давно от него отказался. на нем мой мотор , как трактор белорус грохочет.
    на моем профильном клубе были терки по 2.4, я сейчас не найду. Но к 200 тыкам, а то и раньше,
    меняли кольца. Они не то, чтобы закоксовывались, просто изнашивались.
    нужно смотреть свечи, компрессию мерять.
    чисто на вскидку: https://www.drive2.ru/l/8716675/

    это конечно, все познавательно и интересно, да только это не о нашем моторе :)

  • Mistake_ Senior Member
    офлайн
    Mistake_ Senior Member

    3499

    19 лет на сайте
    пользователь #77672

    Профиль
    Написать сообщение

    3499
    # 4 февраля 2018 13:43

    А чем ваш 2.4 отличается от 2.4 собратов проекта GM?

    В чем сила, Брат?
  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 13:46 Редактировалось demes, 1 раз.
    Mistake_:

    2.4 собратов проекта GM?

    какой конкретно мотор или серию , имели ввиду под этой туманной фразой ?

  • Mistake_ Senior Member
    офлайн
    Mistake_ Senior Member

    3499

    19 лет на сайте
    пользователь #77672

    Профиль
    Написать сообщение

    3499
    # 4 февраля 2018 14:09

    я понимаю, что у Сергея из Бреста Сатурн 2008 года с мотором 2.4 бензин.
    Подобные моторы этого года имели Антара, Каптива, Windstorm, Antara vauxhall, насчет Каптива спорт и GMC Terran - не знаю.

    Если у него другого объема мотор или вы считате , что 2.4 на Вью по тому году имел другой конструктив,
    то аргументируйте ваши слова про "другой мотор".

    Добавлено спустя 10 минут 8 секунд

    Cepgej-Brest:

    Короче как я понял вскрытие покажет.

    Ну а прокладки, сальники по мотору сифонят? Вскрывать то особо сразу нет смысла.
    по - любому сначала замерить компрессию.

    В чем сила, Брат?
  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 14:23 Редактировалось demes, 8 раз(а).
    Mistake_:

    Сергея из Бреста Сатурн 2008 года с мотором 2.4 бензин.

    в нем стоит алюминиевый мотор мощностью 167 л.с с цепным приводом ГРМ.

    Mistake_:

    Подобные моторы этого года имели Антара, Каптива, Windstorm, Antara vauxhall, насчет Каптива спорт и GMC Terran - не знаю

    в них стоят чугунные моторы мощностью 136 л.с с ременным приводом ГРМ, и на этом отличия , можно сказать, только начинаются, конструктивно это абсолютно разные моторы : поршни, клапаны, валы, зажигание, электрика все разное.

    по-прежнему будете утверждать, что это одинаковые моторы ? :)

  • Mistake_ Senior Member
    офлайн
    Mistake_ Senior Member

    3499

    19 лет на сайте
    пользователь #77672

    Профиль
    Написать сообщение

    3499
    # 4 февраля 2018 14:30 Редактировалось Mistake_, 3 раз(а).

    ок, если на амерский рынок ишел алюминь в тех годах. Так еще хуже, чугунный блок надежней.
    А насколько позволяет гильзоваться этот блок, ибо не всегда конструктивно дает алюминь
    впихнуть гильзу, могут подсказать только те, кто прокапиталил подобный мотор.

    На Антарах первые 2.4 ишли ременые, потом позже ставили с цепным приводом на 167 л.с.

    В чем сила, Брат?
  • Cepgej-Brest Member
    офлайн
    Cepgej-Brest Member

    119

    8 лет на сайте
    пользователь #2275734

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 февраля 2018 16:12 Редактировалось Cepgej-Brest, 1 раз.

    Мотор 2,4. 2008 года. Течи нет, соплей по кругу не видно. Компресию посмотреть сначала.

  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 16:37

    конечно, начинать с диагностики. Максимально все промерять, просмотреть. Ту же эндоскопию сделать, глянуть нагар на поршнях и состояние цилиндров. Эти простые вещи помогут сэкономить. Снять мотор всегда успеешь:).

  • Cepgej-Brest Member
    офлайн
    Cepgej-Brest Member

    119

    8 лет на сайте
    пользователь #2275734

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 февраля 2018 16:46

    Так то да. Особенно наши умельцы смотрят как с тебя больше зелени срезать и часто наебывают. А показатели компрессии какие на наших моторах?

  • demes Senior Member
    офлайн
    demes Senior Member

    3195

    18 лет на сайте
    пользователь #126538

    Профиль
    Написать сообщение

    3195
    # 4 февраля 2018 20:22 Редактировалось demes, 2 раз(а).

    примерно так: новый мотор 12-13 , хороший мотор 10-12 , меньше 10 на усмотрение мастера. Но правильно компрессию измерить надо уметь... по-любому нужно искать грамотного мастера.

  • Cepgej-Brest Member
    офлайн
    Cepgej-Brest Member

    119

    8 лет на сайте
    пользователь #2275734

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 февраля 2018 20:27

    Спс.

  • 1937616 Neophyte Poster
    офлайн
    1937616 Neophyte Poster

    1

    9 лет на сайте
    пользователь #1937616

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 9 февраля 2018 22:21

    Здравствуйте.
    Покупаю себе saturn vue 2008 года гибрид, не работает гибридная установка и ошибка по распредвалу, может кто подскажет где лучше обслуживать. Гомель или Минск.