VW Passat B6/B7 Сlub

arion75:

Зачем городить движки с моторесурсом до 200 тыс км

Сам себе такой ресурс придумал?

porshik911:

Парни. Б7 1.4 122л.с. 2012 года на мешалке как машина? мотор говно или терпимо?

Боже, зачем вам очередной гемор..
Кроме фв, есть куча марок. А так да, только 2.0. Да едет он куда приятнее

arion75:

с пробегом до 150. С чего это вдруг?

и потому в 200 тыс был ограничен ресурс двигла?
Покупать машину которой осталось 50тыс проехать?! Ну бред.
Надоело уже читать этих "знатоков" определяющих ресурс по объёму....

igor-lora:

И кто из официалов хвалил 1.4 мотор?

При своевременном обслуживании, использовании качественного бензина, спокойной эксплуатации и нормальном отношении к турбине (после движения дать поработать 1-2 минуты), мотор отъездит довольно долго, ресурс двигателя Volkswagen 1.4 TSI составляет около 300.000 км.
Несмотря на всю технологичность и продвинутость серии ЕА111 (мотор 1.4 TSI неоднократный победитель конкурса «Двигатель года»), в данное время ее заменяет еще более совершенная серия ЕА211 с новым, серьезно измененным, 1.4 TSI движком.

ilikedrive:

ресурс двигателя Volkswagen 1.4 TSI составляет около 300.000 км.

Это вы считаете результат? Такой пробег можно намотать за 2-3 года. Ну да, как раз гарантию откатает.

arion75:

Такой пробег можно намотать за 2-3 года.

Ушатать можно всё быстро. При нормальной эксплуатации даже по немецким пробегам 30 тыс. в год, ресурса хватит на 10 лет. Вы сколько ездить собираетесь на одной машине? Да она сгниёт раньше! Вам ресурс для чего? Случайно не водитель маршрутки?

ilikedrive:

Вам ресурс для чего?

Мне не для чего. Выше почитайте из-за чего сырбор начался. Из-за негатива на рос форумах по поводу двигателя 1.4. Был бы позитив и не было бы вопроса.

ilikedrive:

Случайно не водитель маршрутки?

За 5 лет проехал 60 тыс. Считайте сами кто я.

igor-lora:

Тогда нечего боятся 1.4 тси.Вы за десять лет его не выездите.

Это если купить с нуля.

igor-lora:

если конечно не купите выезженный.

А тут даже пробег ничего не скажет - можно 100ткм газ-в-пол накатать, и в итоге можно брать?
Вот если двиг "нормального" объема, то он еще в любом случае побегает.

ilikedrive:

PS: Кстати, что-то не нашёл, чтобы здесь расхваленный 2.0TDI хоть бы в каком году отметился в номинации "Двигатель года", с чего бы это?

я что-то нигде не нашел, чтоб делали рейтинг по ремонтопригодности агрегатов. Скоро будет так: отходил свои 200 (условно) тыс. км - ставь новый двигатель) и мотор в 1,0 л признавали лучшим по экономичности, не видно большой его популярности

shnop:

KNK:

ilikedrive:

мотор 1.4 TSI неоднократный победитель конкурса «Двигатель года»

И там есть критерий "ресурс"? Правда?

Эта шутка уже давно перестала быть смешной. Так как двигатель получился просто отличным, если не лучшим среди своих одноклассников 1,4 первой волны прямого впрыска и турбонаддува. В Беларуси полно бывших кислотных пассатов с метановыми 1,4TSi, отмотавшими уже по 400к км. Люди ездят и не жалуются, что приходится под машиной лежать каждые выходные. При выборе среди 1,6i, 1,9TDi и 1,4TSi- однозначно последний.

У вас температуры нет??? Какой 1.4!!?!??!?

ilikedrive:

KNK:

И там есть критерий "ресурс"?

Нет, и оно никому не нужно, если не собираетесь ездить на одной машине 20 лет. Там много других критериев, более важных. http://news.volkswagen.ru/158786/
PS: Кстати, что-то не нашёл, чтобы здесь расхваленный 2.0TDI хоть бы в каком году отметился в номинации "Двигатель года", с чего бы это?

Читаем. Три года - 1,4 170лс, три года - 1,4 180лс. Как бы не совсем тот овощ, о котором тут речь.

maxkuc:

и мотор в 1,0 л признавали лучшим по экономичности, не видно большой его популярности

Потому что в Рашу его не поставляют(и вероятно к нам тоже) - не спроста.