VW Passat B6/B7 Сlub

speedline:

KNK:

Не нужно сгущать краски своими нелепыми затратами.

Что вы этим хотите сказать ? Какие затраты вы считаете нелепыми, можете в личку написать.

Уже не раз высказывался: обслуживать десятилетнее авто у ОД - мягко говоря "на любителя нетрадиционных ощущений". Особенно когда четко видно, что смысла в этом очень мало. Хочется/можется - ну нет проблем, никто не запрещает. Но озвучивать тут цифры без оговорок...
Вот это что:

speedline:

Еще же лампочка перегорела(ксенон) - это еще 200уе с работой, шрус внутренний 450уе, внешний 300.

Да, я отдал за свою пару ламп больше 200уе без работы, так это были нестандартные лампы, и сейчас они стоят 130, но даже тогда(3 года назад) стандартная лампочка стоила 60уе. Ладно, рук нет самому поменять, пусть будет 200уе у ОД. Но что за ШРУСы с такими ценниками?! Это парами? Или это оригинал купленный и поставленный у ОД? А может еще нужно уточнить, что это для акпп? И не пугать всех. В конце концов, это не среднестатистический пассат и, например, про стоимость ремонта гидроавтомата большинство владельцев вообще никогда не узнают за неимением оного. Новый человек-то подумает, что все плохо и хуже некуда, а это оказывается кто-то "готов добровольно переплачивать", причем в последней истории(с дисками/колодками) сам посчитал, что 150уе были лишними(60% сверху). Про "капиталку" я вообще молчу. Но если уже было лень глаза на той же странице поднять(пост на два экрана и год там указан, но проще же переспросить), то на поиск надеяться не приходится.
И реакция не заставила себя долго ждать:

lhe:

жестко, видно не ту я машину купил)

Сколько еще не отписывающихся читателей... А потом имидж марки.

arion75:

Спросил у официалов, сколько будет замена ГРМ с ихними запчастями. Ответ 15 лямов.

И что это значит?

igor-lora:

И что это значит?

Это значит что им очень деньги нужны и много.

igor-lora:

Такие цены всегда были

Ну да. Три месяца не жрать а собирать на ГРМ. В России цена в рублях не летит за долларом а у вас сразу улетела.

igor-lora:

Покупать пассат при зарплате 5 лямов

Я уже, Слава Богу, 5 лет на нём откатал. Раньше были другие доходы. Уболтали, будем собирать деньги. Пришла пора немного вложиться в железного коня.

MANT:

Кто был на Passat Day на атланте, машина хуже ехать не стала? Могут ли они кроме осмотра подвески и комп диагностики поменять прошивку (после скандала с дизельгетом) без разрешения владельца. Смущает их стоимость 100р...

едет так же хорошо посмотрели подвеску, почитали ошибки

Ozzik:

arion75, я сравнил цену на аналогичную услугу с Фелоктом, у чехов в два раза дешевле вышло. Поинтересуйтесь и Вы.

Спасибо. Так я примерно на это и рассчитывал. Просто политика их не понятна. Авто 11 лет а запцацки для них огого.

Создаются такие условия искусственно чтобы их не чинили а на чермет и покупали новые.

В последнее время читаю форум и балдею!! Да где вы такие цены находите??? В пятницу был у Романа, узнавал цены(подходит ТО) - комплект ГРМ+поликлиновидный + две косточки с задней подвески+ масло и фильтры и помпа кстати около 280 у.е. Как по-мне так и это дорого для 10 летней машины. А забыл еще задняя щетка в сарай 8 у.е.))))))

Sanek-555:

В последнее время читаю форум и балдею!! Да где вы такие цены находите??? В пятницу был у Романа, узнавал цены(подходит ТО) - комплект ГРМ+поликлиновидный + две косточки с задней подвески+ масло и фильтры и помпа кстати около 280 у.е. Как по-мне так и это дорого для 10 летней машины. А забыл еще задняя щетка в сарай 8 у.е.))))))

Ну я просто обсуживаюсь постоянно у ОД с момента покупки авто. Кстати они мне по гарантии подвеску чинили месяц назад(для тех кто считает, что это мнимой гарантией никто не пользуется). Если что-то с очень большой разницей в цене - покупаю у Романа.

zangetzu:

Если что-то с очень большой разницей в цене - покупаю у Романа.

не считая всяких болтиков, у них в принципе все с очень большой разницей и при цене запчастей больше 30 баксов уже есть смысл ехать к Роману, как мин на пиво/сиги сэкономите