Все про Citroen / Ситроен.

так мот в автоматическом режиме работает? у меня в зависимости от температуры снаружи/внутри, наличия пассажиров, и т.п. климат регулирует скорость вентилятора, направление и температуру потоков... но если есть сомнения в правильности работы - 2 варианта, или к кондиционерщикам, или на лексию.

так по логике должен работать только, когда кнопка нажата

кнопкой то включается без проблем.

Mr.ViT, да есть немного масла в бачке, типа меняли прокладку и чуть осталось. Бачек уже купил (лень старый мыть) вот думаю как и где заменить...или только ту часть охлаждайки что в бачке......

Mr.ViT, А че сказать.... в воскресенье при +10 на улице и под солнышком постоявши под солнышком со жданов выезжая климат сцуко кондишин включил.... Почуял приятный запах лета в машине.

А так при +2 у мя кондик включался уже.

ЗЫ в машинах после примерно 2004 года можно давление в системе посмотреть лексией.

alexgavr, Меняйте всю охлаждайку.... в ней присадки для смазки помпы и антиоксиданты.... поэтому и срок есть у охлаждайки.

-s-v-:

тока вмятина на заднем крыле неприятная

Если там проблема только во вмятине, то енто такая мелочь!

тока вмятина на заднем крыле неприятная

Если там проблема только во вмятине, то енто такая мелочь!

еще заметил задняя правая дверь чуть выше , а так по таким сжатым фото ни чего не скажешь.

Popesych, 1,4 бенз.....1370 по-моему

Писатель, Пасути инициализация ключа происходит когда лампочка горит, а когда потухла значит инициализация завершена и можно заводить. Или я ошибаюсь?

Господа, вопрос следующий: хочу взять С 4 2.0 дизель, года 2005-2006. Подскажите слабые места этой машины, поделитесь опытом эксплуатации в наших условиях. Заранее благодарен.

Popesych,

А если в этот момент не загорится ключик на панели?

Как я понял это процедура синхронизации брелока.

К чипу в ключе и к ключику на панели эта процедура никакого отношения не имеет.

Насколько я помню иконка с ключем горит тогда, когда авто не видит чип ключа, или когда ключ синхронизируется. Ключик на панели у меня не загорелся только один раз когда менял батарейку в своем С4 гранд пикассо, как-то быстро поменял, машина с брелока открылась, инициализация не понадобилась, думаю что если вытащить батарейку и подержать подольше понадобится. В ксантии батарейку менял раза три, каждый раз заново прописывал ключ, иконка с желтым ключиком загоралась всегда.

Писатель, Пасути инициализация ключа происходит когда лампочка горит, а когда потухла значит инициализация завершена и можно заводить. Или я ошибаюсь?

Да во время когда лампочка горит.

ched3000, да задок на стыках пробивает, мне было неприятно после ксантии, дочка (1,5 годика) когда первый раз ехала, после проезда очередной ямки охарактеризовала подвеска ка Буууу-бух. Но вот если трохан загрузить задок бубухов становится как разтаки меньше