porshik911:
Бамбарбия Кергуду:
нет разницы при эксплуатации на дорогах общего пользования в износе подвески.
вот так вброс
а как же тот факт, что чем ниже профиль, тем хуже демпферные возможности баллона, т.е. больше демпферная нагрузка на подвеску?
Он настолько суров, что качает 16-е баллоны до тех пор, пока они не становятся настолько же жесткими, как и 18-я изолента.
Бамбарбия Кергуду:
истории обслуживания тому подтверждение.
Да-да-да, все ездят по одним и тем же дорогам, на одинаковых производителях резины, с одинаковым давлением, одинаково давят на педаль и т.д. - полные клоны, и авто весят одинаково и человеков в салоне всегда одинаково. Вообще ничто ни от чего не зависит, инфа 146%.
На 16-х колесах даже пятой точке ощутимо мягче, но подвеска про этот парадокс не в курсе. 