VW Passat B6/B7 Сlub

xf1x, с большой долей вероятности виновник - фишка под сидением пассажира. Либо аккуратно доставать пины, переобжимать и пропаивать места соединения проводов и пинов, либо тупо заменить фишку скруткой. В последнем случае получите неразъёмное соединение. Ошибки после процедуры, ессно, удалить.
Подушка находится над перчаточным ящиком, да Вам она, собственно, и не нужна: проблема в соединении.

alex6966:

xf1x, с большой долей вероятности виновник - фишка под сидением пассажира. Либо аккуратно доставать пины, переобжимать и пропаивать места соединения проводов и пинов, либо тупо заменить фишку скруткой. В последнем случае получите неразъёмное соединение. Ошибки после процедуры, ессно, удалить.
Подушка находится над перчаточным ящиком, да Вам она, собственно, и не нужна: проблема в соединении.

Как все это развидеть...

Подушка над перчаточным - передняя пассажирская, с разъему под сиденьем вообще никакого отношения не имеет(ну кроме общего блока подушек, под климой).
Боковая пассажирская - в верхнем внешнем углу сидения, вот ее разъем под сиденьем, но это опять не она.
В стойках, не смотря на надписи и подсчеты продаванов - аж 10 подушек! - ничего нет.

xf1x:

01589 Пиропатрон верхней подушки безопасности пер.пассажира (n252) 007 замыкание на массу - индикатор неисправности ВКЛ. Полазил под пассажирским сидением подергал все фишки, повствалял обратно, попробовали ошибку стереть не стирается... куда копать? что делать? где хоть эта подушка находится? в передней верхней стойке? или под бардачком? всем заранее спасибо!

Это шторка боковая. Она идет по краю потолка от задней стойки до передней, в случае чего раскрывается с потолка вдоль окон, надписи на стойках относятся к ней, ее пиропатрон стоит в задней стойке(в седане точно, скорее всего и в универсале там же). Вот проводку к нему нужно и смотреть.

1836703:

1836703:

MaineCoon:

Всем добрый день!
Кто-нибудь из владельцев Б6 сталкивался с такой проблемой - левая (водительская) зона климат-контроля поддерживает заданную температуру (к примеру +22....23 градуса), а правая (пассажирская) не поддерживает и выдает воздух попрохладнее (где-то 16....18 градусов навскидку)?
была такая проблема один в один. в декабре 2015, обратился к ОД, заменили радиатор отопителя. Сейчас даже в морозы больше 20 градусов не выставлял и скорость 2. Старый отопитель отдали. Думаю можно просто его прочистить и продуть и будет как новый. А мне втюхали новый оригинал

Добавлено спустя 24 секунды

была такая проблема один в один. в декабре 2015, обратился к ОД, заменили радиатор отопителя. Сейчас даже в морозы больше 20 градусов не выставлял и скорость 2. Старый отопитель отдали. Думаю можно просто его прочистить и продуть и будет как новый. А мне втюхали новый оригинал

мне обошлось с новым радиатором у ОД с работой вроди около 6 000 000.

Спасибо!

Vofik:

mantga:

Сталкивался,комп. диагностика показала,что заслонки работают нормально. В итоге замена радиатора печки и основного,были забиты и тот и тот. Проблема решилась.

Я бы для начала обратился на Минина 21,и попробовал бы промыть радиаторы,многих направлял и люди довольны.(это существенно дешевле)

А если промывание существенно не изменит картину, деньги вернут или будут повторно мыть, мыть и мыть пока не надоест клиенту?
И еще вопрос: кино о радиаторе на предыдущей странице видели?
Лично мое мнение - промывка это выброшенные деньги и зря потраченное время. Все равно придется заменить радиатор, только стоимость решения проблемы будет = стоимость промывки + стоимость замены. За то СТО будет при деле

А почему промывка не помогает? Это если без съема, просто воду или раствор какой-то прогнать через радиатор?
Я после замены радиатора печки старый отмыл водой + всякие хрени типа силита. Из радиатора куча оранжевой каки комьями вымылась, все соты греются. Если у меня новая охлаждающая жидкость, без грязи, что с очищеным радиатором может случиться? Или он просто может не промыться вообще, а мне повезло?

Маркон:

Лично мое мнение - промывка это выброшенные деньги и зря потраченное время.

Вопрос в том, чем забит радиатор, насколько глобально, чем и как моют - со снятием или без. Разумеется, со снятием эффективность повышается, но и забот больше.
Главное чтобы не с таким снятием:

это товарищу в СС меняли печку.

Маркон:

Vofik:

mantga:

Сталкивался,комп. диагностика показала,что заслонки работают нормально. В итоге замена радиатора печки и основного,были забиты и тот и тот. Проблема решилась.

Я бы для начала обратился на Минина 21,и попробовал бы промыть радиаторы,многих направлял и люди довольны.(это существенно дешевле)

А если промывание существенно не изменит картину, деньги вернут или будут повторно мыть, мыть и мыть пока не надоест клиенту?
И еще вопрос: кино о радиаторе на предыдущей странице видели?
Лично мое мнение - промывка это выброшенные деньги и зря потраченное время. Все равно придется заменить радиатор, только стоимость решения проблемы будет = стоимость промывки + стоимость замены. За то СТО будет при деле

Мыл на минина в прошлом году, помогло, в этом - нет. Поехал к знакомым кулибиным в декабре, промывали только известным им способом, через какие-то фильтры и еще каку-томприблуду. Изначально при диагностике долго обсуждали ,мменять или нет радиатор. По их словам, оптимально менять и промывать, тк проблема уже не только забитых сотах, сколько в говне, что плавает внутри и различных наростах, накипи и прочей хрене (что-то долго объясняли, я уже и не помню). Решили промыть и посмотреть, если не поможет, то менять радиатор. После промывки, температура уже месяц одинаковая с обеих сторон , около 64 градусов на максимуме. Может и больше, не проверял долго. Меня устрамвает, но стоило дорого при условии бесплатной второй попытки промывки если не поможет. А радиаторов по 40 баксов новых уже давно нигде нет, что и предопределило мой выбор.

ustinian:

Маркон:

Vofik:

mantga:

Сталкивался,комп. диагностика показала,что заслонки работают нормально. В итоге замена радиатора печки и основного,были забиты и тот и тот. Проблема решилась.

Я бы для начала обратился на Минина 21,и попробовал бы промыть радиаторы,многих направлял и люди довольны.(это существенно дешевле)

А если промывание существенно не изменит картину, деньги вернут или будут повторно мыть, мыть и мыть пока не надоест клиенту?
И еще вопрос: кино о радиаторе на предыдущей странице видели?
Лично мое мнение - промывка это выброшенные деньги и зря потраченное время. Все равно придется заменить радиатор, только стоимость решения проблемы будет = стоимость промывки + стоимость замены. За то СТО будет при деле

Мыл на минина в прошлом году, помогло, в этом - нет. Поехал к знакомым кулибиным в декабре, промывали только известным им способом, через какие-то фильтры и еще каку-томприблуду. Изначально при диагностике долго обсуждали ,мменять или нет радиатор. По их словам, оптимально менять и промывать, тк проблема уже не только забитых сотах, сколько в говне, что плавает внутри и различных наростах, накипи и прочей хрене (что-то долго объясняли, я уже и не помню). Решили промыть и посмотреть, если не поможет, то менять радиатор. После промывки, температура уже месяц одинаковая с обеих сторон , около 64 градусов на максимуме. Может и больше, не проверял долго. Меня устрамвает, но стоило дорого при условии бесплатной второй попытки промывки если не поможет. А радиаторов по 40 баксов новых уже давно нигде нет, что и предопределило мой выбор.

А я свой еще прошлой весной брал про запас, так как уже подозрения были)))))))))))))))

Eeevgen:

Что изменилось после замены термоса DSG ?

ну сегодня +6-8
не информативно. но через 10 минут сегодня стрелка встала вертикально

Кто может установить ОоwоО, напишите в личку