Покраска авто СВОИМИ РУКАМИ

Yosic:

Какая разница, кто я по профессии, это не означает, что я не могу разбираться в чем-то другом.

Искренне хочется надеяться, что в своей профессии вы разбираетесь хотя бы чуточку лучше, чем в делах кузовного ремонта и покраски автомобилей))

гараж35:

Разбираться словами и сделать что то самому это разные вещи.

Ораторы, вроде вас, почему-то всегда считают, что никто кроме них руками ничего не делает, странно, откуда это в них и в вас, в частности, тоже? Я делал руками тоже, если что.

GarazIg:

Искренне хочется надеяться, что в своей профессии вы разбираетесь хотя бы чуточку лучше, чем в делах кузовного ремонта и покраски автомобилей

А мне, искренне, правда, хочется надеяться на то, что вы когда-нибудь поймете, что если вы чего-то не знаете или не понимаете, то это не означает, что этого нету Вы так часто уходите от ответов на прямые вопросы, что вам хочется пожелать понять, для самого себя, в чем же вы все таки разбираетесь. Вы так часто, опосредованно, делаете тут заявления, что кто-то тут не разбирается в кузовном ремонте, но вот вы, это другое дело, не приводя каких-то подтверждений своим словам.
Возьмем хотя бы пример на прошлой странице, где явно видно время полного отверждения, но для вас же это не указ. Одним словом выглядит это все смешно, для меня по крайней мере.
И заметьте, я не говорил, что вы там в чем-то не разбираетесь, в отличии от вас.
Так, что ваши высказывания о невежестве и подобном, скорее, все же лежат в фарватере цитаты из басни, которую я выше привел.
Критикуя что-то нужно что-то и предлагать, иначе это просто пустой треп.

GarazIg:

"Указ" для меня - это чёткие и конкретные рекомендации непосредственного производителя. А не базары-советы мужЫков и пацанов возле гаражей и магазинов)
И уж тем более, указом не являются догадки и домыслы, озвучиваемые на форумах личностями, возомнившими себя как минимум "главными технологами" производителей лкм. Причем, производителей всех, ныне существующих)

Все бы хорошо, только эти самые "муЖыки и пацаны возле гаражей и магазинов" - это как раз вы. Вы же не говорите, вот цитата из документа, вот столько и нужно, а вы говорите огульно, не разделяя, например, на производителей лака. Тоже самое с форумными личностями. Вы только говорите про невежество, но не приводите вообще никаких обоснований своих слов. Так, что форумная личность тут как раз именно вы. Вы все повторяете и повторяете цитату моей пословицы и сами этого не понимаете, удивительно.

GarazIg:

И да, господин Yosic, из всех, фактически, ваших сообщений по теме, складывается впечатление, что вы просто развлекаетесь и троллите. С какой только целью - не понятно. Ведь очевидно же, что вы не имеете ни малейшего понятия о всех этих определениях "рабочая, полная твердость" и рабочая температура.

"Ведь очевидно же", что вы меня вообще не знаете, не знаете уровень моих знаний, но делаете выводы, смешной вы такой

GarazIg:

Даже официальная документация по какому-то продукту вами воспринимается по принципу поговорки: "Смотрю в книгу - вижу фигу".

Ну может быть вы приведете пример, и мы его обсудим или опять это будет пустым трепом как и 99% ваших высказываний на эту тему?
Пока пустые слова я вижу только с вашей стороны. А обозвать других невеждами ума-то большого не нужно, только это пустой треп без обоснований.
Может быть вы будете так любезны и расскажете нам, что такое " "рабочая, полная твердость" и рабочая температура."? Просветите нас?
Хотя мне кажется, что вы не удостоите нас такой чести

GarazIg:

Вот, очередной пример. Огромного количества просветительных материалов от непосредственных производителей вам мало.

Ну то есть вы этого сделать не можете? Или стесняетесь? Вы же тут всех невеждами назвали, ну так покажите невеждам уровень. Да и сомнительно, чтобы каждый производитель материалов вкладывал что-то свое в понятие твердости и ее вариаций.
Одним словом болтаете в пустую, а на конкретные вопросы ответов дать не можете.

GarazIg, а, что плохого в пиктогоаммах? Минимальный набор есть, остальное в тдс на сайте производителя.
Мне кажется слово невежества в этом случае как второе определение Википедии.

GarazIg:

Понятно) Продолжение троллинга. Ну, развлекайтесь дальше.

Мне тоже все понятно.

гараж35:

GarazIg, что такое правильно понимать?
И, что важного есть в тдс?
Я привёл пиктограмму по мипе из за споров о сушке. Не более. Без доказательств кому нибудь.
Так же по лаку... Это для того, что бы не быть голословным Дядей Васей из гаража. Вы же так писали?

Хорошо)
Понятие "рабочая" (или монтажная) твердость вам, надеюсь, знакомо?
Вопрос ведь был именно о ней.

А в tds на материал важно всё. Без знаний этой документации просто невозможна качественная работа в современных условиях. Так же, как, например, очень затруднительна она без знания хотя бы английского (желательно и немецкого) языка на начальном уровне.
Но с последним у вас, надеюсь, проблем точно нет)

гараж35:

с английским???

И немецким тоже.
Да ладно, есть же переводчики.
Дело в том, что техкарты на материал всегда лучше изучать или на языке оригинала, или на английском. Русский перевод не всегда бывает корректен.

гараж35:

Качественная работа в современных условиях? Это у кого такие в этой теме... Мои условия не позволяют выполнить тдс на 100%. Если говорить уже в идеал. Нанесение в в температурный режим не вожможно, всегда будет больше. Но вот весовая пропорция у меня точная. Все по весам и тдс. Радными разбавонами. Обезжирка, и тд.. Обязательна.

Судя по вашей странице ВК я и не сомневаюсь в вашей прилежности и трудолюбии. Как и в желании выполнять работу достойно.
Под современными условиями понималось не только оборудование, но и строгое следование всем предписаниям производителей. Коих сейчас огромное множество. А вот эти предписания только в TDS на сайте, плюс документация по ремонту.

Как пример. Без обид. Вы выставили фото банки с пиктограммами, наверняка не поняв, что под данной пиктограммой указал миповский производитель. Хоть там и подписано на немецком "Grifffest" . В переводе - это не "рабочая твердость", как чаще всего указывают) А вот непосредственно на самом сайте Mipa информации по материалу куда больше и она точнее.

И,что в сухом остатке? -)

GarazIg:

TriveR:

И,что в сухом остатке? -)

Зависит от вида материала. Если HS, VHS, UHS - его больше. Если LS или MS - меньше.
))

Вообще, это к теме о том, что следить за технологиями нужно всегда. До сих пор достаточно людей даже с опытом в автомалярке, полагающих, что ms - hs это величина некой "твердости".

а разве ms-hs не отличаются этой некой твердостью?