Страховка.Маловато оценили

EGOIST, Низкий норма час, его стоимость в калькуляции порядка 238 000, у сервисов 300 000...600 000

Panya, в сообщении Патапа http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1128205&start=23460
есть интересная ссылка про то как должны относиться к законным владельцам ТС....

Continental, Я с этим столкнулся, когда пытался поиграть на площадках и выйграть тендер на ремонт авто. СТО ставят такие норма часы, что волосы шевелять, как могут они с таким часом работать - 93 000.

В свою защиту могу сказать лишь, что работаю по нормативке и не могу понять, почему остальные не делают этого, а тупо приписываю часы...

alex1978asdf, обратился старый владелец за возвратом или нет - это уже совсем другая история...
здесь речь о том, что человеку всё-таки придётся оплатить ремонт двух авто.

flow_master:

Continental, Я с этим столкнулся, когда пытался поиграть на площадках и выйграть тендер на ремонт авто. СТО ставят такие норма часы, что волосы шевелять, как могут они с таким часом работать - 93 000.

В свою защиту могу сказать лишь, что работаю по нормативке и не могу понять, почему остальные не делают этого, а тупо приписываю часы...

в плане конечной суммы я бы учитывал нормо час по категории сложности работ.
в том же аудатексе/автокальке это можно разбить.
согласитесь.. одно дело открутить защиту двигателя.. другое дело скажем поменять зеркало наружное. (я даже не беру более сложные вещи).
вот на моей машине 0.4 часа и то и другое.. но извините... на открутить 4 болта защиты и прикрутить.. это никак не 24 минуты времени.. это от силы минут 5. да и мозгов особых не надо.

а с зеркалом и ответственности больше и более хлопотная работа.. а стоит одинаково.и займёт все 24 минуты времени.

flow_master:

А есть еще и такое понятие как надбавка за год авто. Что снять на новом авто что-нибудь и снять там, где уже все покрыто коррозией и не откручивается "по часам"... Но это отдельная тема для разговора.

тоже согласен. насколько я знаю.. в таких случаях надбавка 10-20% в зависимости от возраста.
но больше 20% быть не может.?

flow_master, у ОД чем старше авто тем нормочас дешевле (не едут «не гарантийные» однако)…

Меня работа сервиса как минимум пяти дилерских сто совершенно не устраивает.
В первую очередь по срокам.. Чего бы это не касалось.. Слесарки, кузовщины, обычного ТО.

Не говоря уже про цены и сроки. Это основная претензия.

Panya, рено, пежо, vw, ауди, шкода.
В этих лично сталкивался

По срокам у меня будут претензии к любому дилеру, который не держит запчасти и не может их оперативно найти.

alex1978asdf, да дело даже порой не нарыть..
извините.. когда у меня забирают машину на 3 часа чтобы поменять масло (3 литра 200 грамм) + масляный фильтр (цена оригинала 5 у.е.) + воздушный (оригинал стоит 7 у.е.) и при этом итоговый заказ наряд выставляют в сумму 120 долларов.. уж извините.
за эти деньги масло должно меняться минут за 10 не больше.

и так же с восстановлением по страховым случаям.

недавно тоже столкнулся... замена фары, бампера, птф, крыла. т.е. это работы на 1-2 дня максимум.

машину забирают в четверг утром.. а обещают отдать только в следующую пятницу!!!!
мол согласования.. и т.д. и .т.п.

а меня это почему должно волновать?
я то машину забрал в пятницу(т.е. через 1.5 дня как машину отдал и то потому что ногами топал) т.к. имею выходы на страховую и порешали всё быстро.

почему так? я бегаю решаю сам вопрос.. который дилер должен решать сам.
это не уровень. то что запчасти ждал 4 недели.. .это вааше ахтунг.
почему в той же литве нет запчастей... 2-3-4 дня и они есть.
ну не верю я что наша таможня отнимает 3 недели на растаможку и т.д.