Владельцы Renault, объединяйтесь !

Антоныч:

yummie:

AntCars_by:

yummie:

Победитель по жизни!
Кто-нибудь подскажет в подробностях как открыть капот снаружи (выдавив решетку например) ? Рено меган 1 рестайл (купе).

Сначала машина не заводилась, через 3-4 часа перестала открываться вовсе... На брелок реагирует только аварийкой, на багажнике кнопка, ключом машина не открывается. Думаю каким-то способом подлезть в капот и прикурить, крайний случай - вызывать "вскрывальщиков".

Я бы не трогал машину пока, морозы спадут может замки сработают!

Замок, по звуку, вроде как и срабатывает, но только на закрытие. Слышен небольшой щелчок при нажатии на кнопку закрытия машины. При нажатии на кнопку открытия - глухо и два моргания аварийкой.

Уменя стоит тож и штатная и сторонняя сигналка.. Так если на ключе кнопкой закрыть авто, то белком сторонней сигналки ее не откроеш, машина только мигает аварийкой и все...

...
так ее значит установили

alexsa55:

_eagle_:

..
...
поставили новый АКБ? клемки зачистили? все хорошо зажали? По поводу перегрева...если у вас перпетомобиле в виде дызеля, то вы наоборот замерзли)))) точнее солярочка упарафинилася...захлохла машинка наверное ....пару раз..

Ничего подобного , ласточка заводится с пол-оборотика , как летом.. Не глохла как часики тик-так
Вобщим больше спецов нет никто не подскажет , что нам делать

...
так она и будет заводится с пол оборота...на ХХ много саляры не надо...а как газанете или под натугой - глохнете и тут нехватет мгновенно ее...значит вам в теплый гараж и грется...а ешо слить вашу солярку и залить нормальной которая от мороза в кисель не сворачивается

подсадил акум, так что попыток завести уже не получится. Никто не пробовал поставить акум от УПСа-хватит ли чтоб закрыть двери?
Основная проблема - не могу вставить ключ в водительскую дверь, похоже туда вода просочилась и замок замерз, ключ влазит только наполовину.... Вчера набрызгал ВДэшки но не помогло.

alexsa55:

я говорю ,что печка не греет , дует холодным...

Было подобное уже в ветке здесь

paha43ru:

все дело обошлось в 5000т.руб

т.е. 5 млн.руб. ...

alexsa55:

Что вы несете чепуху , я говорю ,что печка не греет , дует холодным , а вы на салярке помешались
Тут спецы отошли в сторону , вы со своей соляркой ...

Патрубки системы охлаждения при работе мотора не сильно твердые или сильно твердые?

виктор123:

paha43ru так 5 тыс или 5 млн? Что-то разброс некислый в обе стороны?

5000 тысяч рублей

Smalenski:

alexsa55:

Что вы несете чепуху , я говорю ,что печка не греет , дует холодным , а вы на салярке помешались
Тут спецы отошли в сторону , вы со своей соляркой ...

Патрубки системы охлаждения при работе мотора не сильно твердые или сильно твердые?

у меня была подобная ситуация помогло замена антифриза, на морозе начел густеть хоть и поменял месяц назад походу левак попался пришлось опять менять с промывкой. теперь все в норме печька греет

AntCars_by:

edvard88:

AntCars_by:

alexsa55:

android8230:

alexsa55, советую обратится к нему AntCars_by, может что подскажет !
а антифриз проверяется не так ! может он замерз и где то прихватило в патрубках

Все больше никто не поможет ? AntCars_by не отвечает....

Печка не греет или не дует ? По перегреву нужно компьютер подключить, посмотреть показания датчика!

AntCars_by печка дует холодным воздухом .движок прогрелся до нормальной температуры , даже сработал вентилятор, думал ,что завоздушена и проехался ,так комп показал , что перегрев движка , движок остыл подержал обороты и все равно ничего , откручивал болтик на патрубке печки , где спускают воздух там антифриз течет , верхний патрубок обрата в бачок холодный, откручиваешь пробку бочка расширителя антифриз как обычно шипит и брызгает. подскажите причину

Я думаю, что проблема в заслонках будет... Проверяли воздух холодный везде дует ? Патрубки которые на печку идут оба тёплые ?

а не прихватило ли антифриз морозами? может где разморозило, образовалась пробка - нет циркуляции, патрубки будут надуваться, а еще может прокладку под головой пробить, на холостых кипеть будешь, а по трассе все нормально, в этом случае и печка будет холодным дуть, т.к. антифризу легче выйти через дыру в масло или топливо, чем валить в печку. Посмотри на щупе масло, есть ли вкрапления или капельки, не знаю точно, но некоторые говорили, что если антифриз валит в топливо, то внутренняя поверхность выхлопной трубы будет не черная а с белым или серым налетом

а еще у меня давно на 19 рено пробка расширительного бачка сломалась и не стравливала давление, тоже кипел и шипел, смотрю сейчас, а пробки то такие же. я тогда дырочку просверливал в ней тоненьким сверлом, греться дизелек стал дольше и только на ходу, но кипеть перестала, не помню, связано ли это с печкой было

paha43ru:

ты не понел я из кирова кировская область Россия отдал 5000т.рублей)))

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд

и того примерно 150$ какой курс валюты не в курсе)))

Так бы сразу и писал, а то кто знает откуда ты.
И на будущее, писать надо просто 5 тыс.рос.руб. либо 5000 рос.руб., а еще лучше в $ - всем сразу понятно.

Может кто сталкивался с проблемой, машина Меган 3 , бензин, каждое утро заводилась и бодренько везла на работу, вчера вечером приехал, закрыл все хорошо, с утра как обычно вставляю карту , жму на кнопку а в ответ тишина, только еле слышно щелкает какое то реле в блоке предохранителей, стартер не крутит , втягивающее не щелкает , никакие ошибки на панели не горят, аккумулятор заряжен хорошо. Попросил мужиков , три метра толкнули завелась с полтычка, ну думаю может замерзло чего, прогрел ее полностью, встал специально с горочки, заглушил, не заводится. Вот такая вот проблема. Может советом кто поможет где смотреть, или у кого спец по электрике хороший есть.