VW Passat B6/B7 Сlub

почитаем

p2293 - fuel pressure regulator 2 performance
p0087 - fuel rail pressure too low

KNK:

А давление ТНВД какое на ХХ и на оборотах?

1200 было самое высокое на 4-5 тыс

LogitechFX:

Содержание воды в тормозухе:
У Шкоды 0%
У Атланта 1%

Посмотрел сегодня "Главную дорогу" про тормозную жидкость и наличие в ней воды.))
Теперь понятно, что именно показывает "приборчик Логитеча" в % и почему такая разница.
Видос смотреть с 14:15, а Логитечу сразу с 14:55.

квазар:

1200 было самое высокое на 4-5 тыс

Это в чем? Там до 100 бар.

Был сегодня на шкоде. Кто заливает себе масло оригинал, у них сейчас акция - покупаешь масло у них, стоимость замены 5 тыс. брб. Поговорил по поводу масла с инженером (у меня было с напечатанным кодом на канистре), он сказал, что они думали брать в россии такое масло (код напечатан, было бы дешевле), но в чехии не дали на это добро, якобы хрен знает что там льют, вроде как даже по цвету эти масла отличаются. Поэтому правильное масло с выгравированным кодом на канистре.
Стоимость нормочаса для авто других марок 390 тыс, скидка на запчасти 15% при условии ремонта у них.

KNK:

Modestik:

а) подводящая трубка очень горячая, отходящая еле теплая

Это не показатель вообще ничего.

Был забит радиатор.

Это "лапша" от продавца? Горят значки АБС и ЕСП и типа потому что кодировку нужно сделать?

Да, говорит так)
Датчик уровня масла. Короче вся панель горит,я так понял

leva_1917:

Kipelov~192, Мож приборку например с меньшим пробегом подкинули (от англичанки )

leva_1917....

Подскажите что может быть,один ключ заводит машину,но не хочет открывать двери,а второй ключ открывает но при заводки машины (долго думает панель приборов,перед тем как загореться,а потом заведеться и сразу глохнет)что и куда копать?

Добрый день. Форумчане, кто может помочь с удалением сажевого фильтра( DPF) и прошивкой (Passat b6, 2.0 TDI BMP 2006) ?

beloff:

бз

- База знаний, здесь