VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Еще также заметил если включить противотуманки то КК тоже не включается!

Нужно будет попробовать

по паспорту 210 Н*м при 1750 оборотах. ехал в верхнедвинск 330 км при скорости 90 расход был 6,8 л на ручке. был сильно загружен. всё багажное отделение универсала всякими книжками и хламом и 4 человека в салоне.

а назад в дождь пустой 7 литров на 100-ку.

по паспорту 210 Н*м при 1750 оборотах. ехал в верхнедвинск 330 км при скорости 90 расход был 6,8 л на ручке. был сильно загружен. всё багажное отделение универсала всякими книжками и хламом и 4 человека в салоне.

а назад в дождь пустой 7 литров на 100-ку.

Человек для AWM просил , а не для AWT.

Вот данные:

Народ, вот приобрел "кота в мешке" с Америки

Значит данные: 1,8Т AWM , соответственно АКПП, год выпуска 2002.

Вопросов будет куча, но пока машину отдал на ремонт знающему человеку с этой ветки и она еще не вернулась, начну с малого:

1) Почему при двойном нажатии на брелке кнопки открывания дверей, открывается только дверь водителя.Все остальные приходится открывають центральным замком с салона????

Вопрос имеет место быть,т.к. у девушке своей такой же пассат только 2003г. и у нее все норм с этим. Может кто за какие-нить 3 банки сока (или как у вас тут принято ) поможет и сделает?

2) Можно ли поменять корпус чип-ключа??? Дело в том что сам корпус сломан в разных частях (крючок метал.отломан,красная крышечка отломана). Хотелось бы и ключ привести в порядок. Если можно поменять корпус чип-кключа, то я так понимаю он подойдет от любого VW где используется такой же корпус. Если подходит может у кого есть ????

ps я буду по ходу вам задавать сопутствующие вопросы по эксплуатации,примите в свой клуб еще одного)))

1) Почему при двойном нажатии на брелке кнопки открывания дверей, открывается только дверь водителя.Все остальные приходится открывають центральным замком с салона????

Вопрос имеет место быть,т.к. у девушке своей такой же пассат только 2003г. и у нее все норм с этим. Может кто за какие-нить 3 банки сока (или как у вас тут принято ) поможет и сделает?

так блок закодирован. что бы открыть все двери нужно подержать кнопку более 1 сек. меняетсся через шнурок путем адаптации блока комфорта.

2)Можно ли поменять корпус чип-ключа??? Дело в том что сам корпус сломан в разных частях (крючок метал.отломан,красная крышечка отломана). Хотелось бы и ключ привести в порядок. Если можно поменять корпус чип-кключа, то я так понимаю он подойдет от любого VW где используется такой же корпус. Если подходит может у кого есть ????

Можно. Новый китайский ключ без трансподера и иммо ( только копус + лезвие выкидное) стоит 20 у.е. новый ключ с трансподером и иммо на екзисте 75 у.е.

VANO_Minsk, эта таблица из Эльзы, а не с моего "лобовика"

rezident, А че расход вырос на 0.1 литра на гольфе?

Я про твою подпись

simp1984, rudder, спасибо.

aka.andrew,

2) Можно ли поменять корпус чип-ключа??? Дело в том что сам корпус сломан в разных частях (крючок метал.отломан,красная крышечка отломана). Хотелось бы и ключ привести в порядокicon_rolleyes.gif. Если можно поменять корпус чип-кключа, то я так понимаю он подойдет от любого VW где используется такой же корпус. Если подходит может у кого есть ????

сдесь точно пару объяв в барахолке проскакивало,поменять конечно можно,можно полностью другой ключ привезать к вашей машине,лиш бы жало ключа к замку подходило(его можно в мастерской сделать оно извлекается из ключа) вот с брелком ситуация другая в американцах другие частоты, поэтому чтобы работал брелок нужен ключ от американца для американца и европеец для европейца или просто акуратно перебрать корпус нового ключа и вставить электронику от вашего ключа

dimm&ddr,

Приспособления для опрессовки сегодня с собой возьмет кто-нибудь?

незнаю,но я возьму приспособление для изменения давления масла,если кому надо