VW Passat B6/B7 Сlub

Что значит "набор через телефонную книгу" - тобишь из телефона исходящие звонки делать?

Нет. Премиум - это не громкая связь, а полноценный телефон. Со своей тел. книгой и даже 15 мелодиями на выбор. Телефонная книга закачивается с телефона и доступна к просмотру на МФА+. Еще есть выдвижная клавиатура(вместо левого верхнего бардачка) и вот если ее нет, то набрать номер по цифрам не получится.

У меня числится: 9W8 Подготовка для постзаводской установки автотелефона с громкой связью - стандартный разьем на панели.

Нужно поискать что в нее входит.

Думаю не имеет смысла заморачиваться, я надеялся что этот блочёк решит все мои проблемы. Но всёравно спасибо за консультацию.

В таком случае еще вопрос по дооснащению авто мультирулем. Какие-то блоки управления необходимо менять или только адаптация вагкомом? Насколько я понимаю, подушка от обычного руля на мультик подходит

Какие-то блоки управления необходимо менять

Да, еще нужен подрулевой блок. Подушка подходит.

По-моему, если поднять клапанную крышку, можно на клапане увидеть нарост из антифриза.

Под клапанной крышкой видны клапаны? Правда что-ли?

Антифриз не горит, он испаряется и должен выходить с выхлопными газами.

Я думаю, может быть трещина в цилиндре.

Оптимистично

Это если только маслосъемные колпачки прошлый хозяин себе оставил на память.

Ладно. Поднятия головы не избежать?

KNK,

Под клапанной крышкой видны клапаны? Правда что-ли?

И форсунки.

У меня другая беда появилась - масло в расширительном бачке. Немного, но есть. Вот сейчас думаю с чего начать.

По-моему масло с антфризом потенциально может контактировать лишь в двух местах - голове (ГБЦ) и блоке цилиндров. Самый простой и дешевый вариант - пробита прокладка ГБЦ, хуже если трещина в головке и вообще попадалово, если трещина где-нибудь внутри блока цилиндров.

Советую это дело не откладывать. Такую ситуацию встречал (трещина в блоке цилиндров). Количество масла начало резко увеличиваться после 800-1000 км пробега с проблемой. Лечили заменой машины .

Масло рассматривал, нюхал, вроде ничего нету необычного. Дыма/пара нету. Если дело в прокладке, насколько дорогой ремонт, никто не в курсе?

Ищи течь, в голову лезь в самый последний момент. Если побита прокладка ГБЦ в системе охлаждения резко возрастает давление и температура. Кипеть начнешь через 10-15 км.

Печку смотрели? Помпа ок? налета грязного или грязи в плоскости вращения шестерни привода помпы нету?

У меня была ситуация (не на В6 ), когда тосол капал на раскаленный выпускной коллектор и сразу сгорал. Следов вообще не оставалось. Обнаружил течь чисто случайно при замене глушителя. Может кто знает, есть ли в В6 конструктивно такие места где из-за неплотности какой-либо прокладки антифриз потенциально может попадать на выпускной коллектор и сгорать?

KNK,

Что "и форсунки"? Клапанов видны только хвостовики и то их под рокерами в пружинах еще рассмотреть надо.

Да, там много чего можно увидеть под клапанной крышкой.

Офф: Кстати после замены турбины, "хрюканье" пропало.

Если побита прокладка ГБЦ в системе охлаждения резко возрастает давление и температура. Кипеть начнешь через 10-15 км.

Ездил 2 часа подряд - температура держалась стабильно.

Ищи течь, в голову лезь в самый последний момент.

Смотрели на СТО все патрубки, радиатор, помпу - все сухо и никаких следов антифриза.

Печку смотрели? Помпа ок? налета грязного или грязи в плоскости вращения шестерни привода помпы нету?

Печку смотрели не разбирая, т.е. по запаху, налету на стекле - нет признаков ее течи. Помпу вчера поменял на новую.

Ездил 2 часа подряд - температура держалась стабильно.

Значит точно не прокладка. Я от брестской развязки до малиновки доехать не мог с пробитой прокладкой, закипал моментально.

Смотрели на СТО все патрубки, радиатор, помпу - все сухо и никаких следов антифриза.

Видишь суслика?

— Нет.

— И я не вижу. А он есть! (с) ДМБ

Значит плохо, не туда, не так смотрели. Чудес не бывает.

Печку смотрели не разбирая, т.е. по запаху, налету на стекле - нет признаков ее течи.

У подтекающей печки есть специфический "душок". Сыростью пахнет. Налет на стекле может быть и не от протекающей печки.