Владельцы Renault, объединяйтесь !

dimon-2288:

Извините, не внимательно прочитал. Но и 200 для меня очень дорого, если можно за 10.

первое, как Вы сделаете за 10 , если себестоимость стоимость руля с кнопками и шлейфа минимум раза в 3-4 выше (цены приблизительные, не торгую , но догадываюсь ,т.к. приходилось общаться как на Жданах так и у с частными продавцами).
второе, в слово "САМОМУ" я вкладываю понятие бесплатно по работе (хотя это относительно, т.к. все ща стоит денег, но делаешь себе сам при наличии свободного времени) + цена запчастей.
Третье, 200 у.е. - дорого, без вопросов, согласен (выше это и написал), НО это уже со всеми запчастями !!! , работой !!! и , что не мало важно, гарантией на работу, как мне отписали когда-то в личку. Цена просто запала в память.
четвертое, цена коплекта мозгов узнайте на досуге и будет ясно, откуда сумма ОКОЛО 400 у.е.

ched3000:

виктор123:

по круизу знаю 100 % можно, цена вопроса около 200 у.е.

мне установка круиза встала в 50 000 работа и 10 баксоф кнопка включения круиза

Приблизительно так-же, 10$ кнопка включения + кнопки копеешные. Работа своя (не электрик и не радиотехник). А, забыл +8$ концевик педали сцепления (новый). Итого около 20$.

виктор123 ну тогда на 10 можете и не рассчитывать))) обычная кнопка вкл/выкл в родном исполнении

У меня круиз есть я иногда даже в городе врубаю удобная фиговина. Брат думал поставить. Так это надо руль менять и подушку +кнопка. Не так и дешево даже запчасти. Он пока забил...

виктор123:

Как там мафон - радует душу/уХи?
ЗЫ, дам советик на будущее - не покупайте б/у оригинальных колонок от лагуны-2 в случае скрипе/дребежжания своих - напрасно выкинутые 10 у.е. Пройдено на своем авто. работают полгода и ... аналогично. Только новые , хотя и в раз 5 дороже с такими же хар-ками по звуку.

У меня топовая комплектация Initiale - там колонки Cabasse они на резиновых мембранах, которые не рвутся и звук значительно лучше. Брат себе такие б\у купил-очень рад
Майфун радует, хотя есть и минусы. При попытке регулировать звук он вечно лезет в меню...пультом получается надежнее. Ну и по 3 функции на каждой кнопки я пока не могу запомнить

P.S. а что С5 плох? Я когда в Литву за машиной ехал думал найти С5 или лагуну2 или пежо 307св. Пежо на 1000 дороже был, а С5 всего пару штук видел. Повезло, что не купил? Привлекало, что багажник большой.

Zloy Zhuk:

P.S. а что С5 плох? Я когда в Литву за машиной ехал думал найти С5 или лагуну2 или пежо 307св. Пежо на 1000 дороже был, а С5 всего пару штук видел. Повезло, что не купил? Привлекало, что багажник большой.

С5 купил бензин с непосредственным впрыском (мотор 2.0HPi, есть такой же и у лагуны-2 по аналогии мотор - 2.0IDE ) - проблем доставил мама не горюй. Авто ездил в аварийном режиме до 70 км, и никто из многочисленных диагностов, сто, официалов не мог сказать что именно менять - тупо все подряд, пока трамб не исчеснет. Т.е. это по сути бензиновый дизель с ТНВД (900 у.е.), форсунками, регулятором давления (200 у..е.), датчиком давления (100у.е.). Официалы предлагали поменять "мозги" под заказ за 5000 у.е. при цене авто на тот момент 6-7 тыс. Много брал б/у "напрокат" у уже знакомых продавцов, ставил и .. возвращал обратно в случае непропадания 1 ошибки - других не было. Просто не знал я про этот двигатель НИЧЕГО. Я тоже когда-то выбирал между с5 седаном и лагуной-2 универсалом. Первый выбор оказался весьма и весьма неудачным в плане напрасных затрат, выкинутых на ветер. Зато при покупке лагуны я изучил ВСЕ возможные коски и все двигатели за то время, пока продавался с5, который так и не доделал никто и нигде, т.е. так и продавал с ошибкой и ездой до 70 км/ч, зато по очень вкусной цене и на самом первом строке среди всех остальных С5

Антоныч вот Вам видимо нечем заняться ? Еще бы лампочки подсветки спидометра/тахометра - это понятно, но пепельницы или обогрева стекла (сели, нажали, выключится сама - зачем?) ИМХО.
Удачи в поиске.

Zloy Zhuk:

Смоленский советовал лампочки подсветки дверей заменить на светодиоды, так как эти лампы на замки плохо влияют...

А можно поподробнее ?

Zloy Zhuk,

alkatel:

А можно поподробнее ?

Давайте выкладывайте какая взаимосвязь, а то у меня передние двери через раз закрываются.

Davit:

romul-bear:

Экспериментирую уже несколько месяцев. Включаю зажигание - иногда показывает не "квадратики" (когда оптимальный уровень масла), а прочерки и они мигают.

То же самое на 2.0i. Никогда не парился по этому поводу. Приоритет в этом случае показания по щупу, а кубики от датчиков это чисто для развлечения.

мужики. так это СТАНДАРТНО для рено и входит в базовую комплектацию без доплаты . У меня еще и чек загорается когда вздумается из-за этого (т.е. мигают черточки и горит чек, если не мигают - не горит). Надо менять походу датчик давления масла (любит от глючить на рено), но просто забил на его. Езжу уже 3 года и все ок. Я всегда заливаю масло под вернюю планку щупа и даже не смотрю на эти квадратики/черточки/чеки. Уровень мала не подает ни на йоту вниз.

Антоныч:

поменять лампочку на подсветку кнопки включения обогрева заднего стекла

Так индикация включения на приборке ж вроде.

Zloy Zhuk:

ched3000:

Давайте выкладывайте какая взаимосвязь, а то у меня передние двери через раз закрываются.

как я понял взаимосвязь прямая. Лампа создает большую нагрузку и замки из-за нее плохо работают. Я Диоды купил, но пока не поставил еще. 1 дверь уже перестала открываться

Установкой диодов вы просто сохраняете функцию контроля и индикации открытых\закрытых дверей, но не более того. Не закрывающиеся или не открывающиеся замки это не "излечит"