VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Gromer это скорее всего второе (управление телескопической антеной)

ну нету не означает не предусмотрено

Кто-нибудь акустику менял, есть что-нибудь подходящее под заводское крепление? 16,5см это 6"?

.BeaviS., чем собсно штатные блаупункты не устаравают? да и кто продаст НЧ динамик без ВЧ ? кстати сам динамик крепится на заклепках + фишка под динамик специфическая, а не такая как в обычных.. у меня штатные играт классно. только вот дверные карты в пасссате гавно. пластмасса скрипучая.. такой посдставы я не ожидал.. хоть пленку клей что бы они не скрипели.. хотя не спасет дверная карта состооит из нескольких кусков пластмассы которые скреплены между собой спайками.. которые собственно и являются источниками скрипов. в старом носке они картонные и ничего не скрипит.

IVAN DULIN, цена не устраивает, да и не под усь мне.. Наигрался с музыкой в прошлой машине родные хрипят, причем только правая сторона.. А так всем устраивают. Да и покупать собираюсь компонентку.

ХАЙ,КАГДА слёт пассатаводов?и где?хотелось бы подъехать.спасибо.

.BeaviS.,

Подозреваю, что крепления ничем не отличаются от всего продающегося. Хочу разобрать и достать динамик и с ним поехать покупать новые, чтобы по глубине не ошибиться и не трахаться со всякими там проставками и тд.

крепление отличается ,придется мутить с проставками,иначе не как

silvercd,

может Вы сможете перепрограммировать блок комфорта таким образом, чтобы на заведенном авто при захлопнутых дверях при повороте ключа в личине замка водителя закрывался багажник (а пока закрываются только двери)? Ещё хотелось что бы двери не просто закрывались, а "дозапирались" (вкл. мигающий диодик - режим Safe) ну и штатная сигналка становилась в охрану. Реально ли это?

это врятли получится на заводе другой алгоритм заложен и сильно его не поменяешь

silvercd,

Данный функционал стал необходим после установки дополнительной сиги: при работе турботаймера (постановки на охрану авто с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания) не закрывается багажник. Ну и так далее: двери не дозапираются, сига штатная не включается, дожим не пашет.

вам надо к тому кто сигналку ставил, вобще то багажник закрывается вместе с дверями,странно что у вас он не закрывается когда двери закрты,возможно трабл с механикой замка багажника или на багажник как то дополнительный канал не родной сигналки выведен и запраграмирован не так как вы хотели

silvercd,

Вы пишете, что можете сделать дожим со штатного брелка при удержании кнопки "закрыть", а будет ли он работать на заведенном авто?

на заведенном авто работать не будет (такой алгоритм)покуда работает матор кнопки брелока не обслуживаются,все это относится к родной сигналке у сторонних сигналок более широкий функционал,у них есть 2 и более дополнительных каналов и их можно праграмировать на сваё усмотрение

Может кому будет интересно: заехал на атлант вчера, г-рю мне бы масло в АКППтроник заменить. Девушка открыла етку, и сказала, что в моей коробке масло не меняется, а только доливается при необходимости. Я подошел там к некому мастеру, тот грит: в таких коробках мы меняем масло каждые 60тыс. Девушка ему кричит: я паматрела етку, там написано, что не меняется. Тогда он: ну вам ш девушка всё сказала

Рядом там TEXX. Заехал с тем же вопросом. Мастер на яме глянул коробку и грит: походу она у вас необслуживаемая (приезжайте завтра, нам электрик подключит ПК и мы точно посмотрим в программе). Но в любом случае я могу вам заменить масло, но без фильтра и прокладки

Так вот я что-то не понял, какой смысл менять это масло, если оставлять старый фильтр???

Пусть и "необслуживаемая", так что, нельзя открутить все эти винтики на поддоне и заменить?

silvercd, могу предложить вариант, которым начал активно пользоваться я.

Личинку замка багажника ключём повернуть до упора вправо (ключ при этом сможет легко выйти из скважины).

С этого момента каждое открытие багажника должно предваряться либо нажатием средней кнопки на брелке, либо нажатием клавиши багажника в нижней части двери. Причём можно будет открыть дверь после такого нажатия один раз, после закрытия придётся повторять каждый раз когда надо в багажник. Т.е. замок заблокирован и при активной охране, и при выключенной сигнализации(и штатной, и дополнительной).