VW Passat B6/B7 Сlub

sanikomi:

Может есть желающие продать за 30-50 обамов ?

Китайцы

Спроси у pashustic

Coox:

Worker:

Вы полностью уверены в этом?

Конкретнее в чем я полностью уверен? Что тач умеет отображать контакты, а блок нет или, что блок будет работать без тача?
Первое не уверен, но судя по скринам в нете так и есть, второе - 100% будет работать.

Ну и перечитаете еще раз, что вы написали. Я написал что надо, вы написали как надо. Ну и как бы ваш пост от кэп очевидность, поскольку без шнурка к замене блоков даже не стоит и подходить. А в частности с этим блоком так это кэп очевидность в квадрате. Что можно настроить в блоке без шнурка, у котого нет никакого графического интерфейса?

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд

viking_serg:

1) Приборная панель у меня белая;
2) блок vw 1k8035730d установлен изначально;
3) магнитола RNS 310 (с кнопкой phone);
4) крэдл присуствует но без всяких адаптеров;
5) руль без кнопок

ВОПРОС: Так мне что, я так понял тач адаптер покупать необязательно, а нужно васей как-то просто включить видимость блютуза? поясните пожалуйста, а то совсем запутался

Теперь более понятно что к чему.
3) с этим блоком про кнопку phone на rns забудьте. Для использования кнопки нужна замена блока на блок с отображением.
4) без крэдла сможете ответить на самом телефоне с выводом звука в акустику авто
5) ответ только с телефона или с крэдла. Хотя я не понимаю удрбства тянуться через пол машины, что бы ответить с крэдла. Единственный существенный косяк эргономики у vw.

Надо подключить васю и потыркаться с настройками кодировки блока. Точно не помню, но вроде надо отключить крэдл и сделать сброс спарки блока с телефоном (если таковой есть). Ваш блок не имеет никакого визуального интерфеса.

P.S. Если не ошибаюсь, то надо залить кодировку 412200 в этот блок и запустить из васи паринг телефонов. По крайней мере эта кодировка у меня записана как удачная. Но посмотрите что выдает вася, у него есть посказки по кодировке. Свою тоже желательно сохранить, на всякий случай.

Спасибо Вам, хоть помогли мне понять что к чему

Worker:

Была кодировка:012120
Поставил кодировку:412120.
Очистил соединения в 77 блоке, далее включил в адаптациях 77 блока блок в видимость, выключил - включил зажигание и приконнектил свой телефон.
Снял галку в SETUP самой RNS с автоматического воспроизведения Bluetooth файлов.

Огромное спасибо, Ваша помощь с кодировкой очень помогла - Васей сделал всё как Вы советовали и вуаля - телефон законнектился и появилась громкая связь... - КРАСОТА!

Очередной вопрос: заметил что стали плавать обороты двигателя холостого хода? статистики никакой нету (что на холодную, что на прогретую) Авто: vw b6 1.6 tdi 2010г., сажевый фильтр ещё не вырезан, хотя где-то месяц назад загорелась ошибка сажжевого, я сбросил её следующим образом: васей скинул ошибки, но она осталась, тогда я проехал пару км со скоростью 150-160 - ошибка сама погасла.
может это из-за сажжевого? Или искать причину в другом месте?

ок проверю, отпишусь, напрягает ещё и то, что они упали, вот кстати мои плавающие абороты:

Coox:

Проверьте остаток золы. Для CR моторов 108 группа, измеряется в мл. Предел вася сам посказывает, у меня 175мл.

- немогу найти эту 108 где же она???

viking_serg, вот так:

viking_serg:

Очередной вопрос: заметил что стали плавать обороты двигателя холостого хода? статистики никакой нету (что на холодную, что на прогретую) Авто: vw b6 1.6 tdi 2010г., сажевый фильтр ещё не вырезан, хотя где-то месяц назад загорелась ошибка сажжевого, я сбросил её следующим образом: васей скинул ошибки, но она осталась, тогда я проехал пару км со скоростью 150-160 - ошибка сама погасла.
может это из-за сажжевого? Или искать причину в другом месте?

150 км. в час? зачем? 4 передача и соточку, должно хватать

viking_serg, Не езди на резерве, прожиг не будет запускаться.

Eeevgen - пробовал и так и так

ASTAH000 - ок!

Пора уже научится цитировать и вставлять ники - достаточно нажать на ник.

dimitri32:

Подскажите куда на ремонт форсунок лучше обратится?

[censored by Juv4ik]
Так что поделюсь со всеми что знаю, но не могу рекламировать это место.
Такая вот ситуация.

dimitri32:

1,9ТД

Буквы мотора BLS ?

dimitri32:

может это влиять на динамику при разгоне

Может.

Ах, да чуть не забыл.
Немного ненавязчивой подсказки: http://nasosforsunka.by/
Недавно чел туда ездил. У него первая форсунка умерла. Привез свою, получил уже починенную.
Говорит что там Бош стенд для проверки насос форсунок.

Цена только вот низковата за снятие и установку всех форсунок.
Ведь качество напрямую зависит от времени потраченного на работу.
А судя по цене они не тратят нужное кол-во времени которое заложено нормочасами даже для нового авто.
А тут надо считать с учетом старости и выработки в колодцах форсунок.
Я не говорю что они плохие. Нет. Думаю что именно по ремонту форсунок они самые нормальные.
Пока плохих отзывов я не слышал.

Просто всегда стоит принимать к сведению тот факт, что получая меньше и делая работу быстрее нормочасов заложенными производителем - ремонтники обманывают Вас насчет качества работ.
Это как замена пыльника ШРУСа за десяточку.
По нормочасам она занимает больше часа.
Соответсвенно в реальности и с учетом старости авто, этот показатель еще увеличится.
А тут качественно и за десяточку.
Ну и естественно кто ищет дешак, того устраивает десяточка и обещание качественных работ.

И ответ на вопрос: Могут быть на Экзисте поддельные D1S - Могут, также как и подделки оригинальных запчастей.
Они их заказывают со складов поставщиков, некоторые из которых подсовывают левак по полной.
И естественно 80% людей не могут его отличить от настоящего оригинала и ставят на свои авто.

Сейчас иду в кино на 007.
А потом скину пару фоток и видео дешевых запчастей и подделок оригинала.
Осталось написать: Оставайтесь с нами и не переключайтесь на другой форум

viking_serg:

ustinian:

- спс буду знать

Добавлено спустя 1 минута 50 секунд

612612: смотрите:

почему у меня измеряемые группы недоступны?

Потому что в вашем авто это смотрится намного в другом месте

dimitri32:

LogitechFX, Да BLS , это самый проблемный из 1,9?спс.

В целом нет, если не учитывать, что он единственный из трех вариантов 1,9 моторов имеет сажевый.