Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Multikla:

rumyn08:

3-я зима на зубре ультра 55-ке

у меня дизеля 2.5 и 1.9 на 55 ездят, а у вас бензинка, хороший показатель)))

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд

Zэf:

Хочу поинтересоваться,вчера часов в 5 поставил авто,на выходных использовать его не буду,в понедельник на работу с утра только,боюсь,аккум не замерзнет от такой стоянки в минус ?Советует сосед— снять и в дом занести т.к. большой минус—но лень морозиться на улице снимая его(как поступить?Или за два дня он не сдохнет,т.к зарядка есть,аккум относительно новый)

хотя бы раз в сутки заведи прогрей или реально идите снимайте отогревайте, шансы завестись не велики.

kuhar1983:

а зачем ?! ведь электролит в полностью заряженном автомобильном аккумуляторе, имеющий плотность 1,28 г/см3, замерзает лишь при температуре воздуха -64˚С, при плотности 1,27 г/см3 – при температуре -58˚С

а чем тогда объясните что народ не может завестись после простоя 10-12 часов? мороз больше -20 замораживает двухлетние АКБ что им как минимум отогрев у батареи нужен, и случаев таких могу рассказать вам десятки, а там и бензиночки и дизеля.

ну я от бензинки Зубра 60 поставил, на 1.9Д атмосферник, крутит но не ахти даже в -5град, морозы пусть стоит... Брал у приятеля Молл 74Ач вроде, завел чуть не с полпинка... Но мне 75Ач плохо влазит или корыто под аккумулятор надо переделывать...

шо за реклама зубров тут. судя по отзывам, каждый второй безвозвратно гибнет при -20

kuhar1983:

вышел с утреца , -27 , сел , завёл , поехал ! машина стояла с 31 числа ! ......что я делаю не так ?!

какой авто что за акб и где стоит акб? вы или очень везучий или акб у вас стоит адцкий раз завелся спустя 7 суток таких морозов.

katerpillar:

ну я от бензинки Зубра 60 поставил, на 1.9Д атмосферник, крутит но не ахти даже в -5град, морозы пусть стоит... Брал у приятеля Молл 74Ач вроде, завел чуть не с полпинка... Но мне 75Ач плохо влазит или корыто под аккумулятор надо переделывать...

в ваговские 1.9д ниже 72 нефиг даже ставить, а 55 у меня крутит 1.9JTD и 2.5TD 4D56

тут ключевое 1.2 объем. такое вообще можно завести с тех китайских пусковых повербанков

[u3]Nemiroff:

тут ключевое 1.2 объем. такое вообще можно завести с тех китайских пусковых повербанков

просто все зубры усирают - мол не крутят и не заводят !!!! почему у меня заводит ?! ах-да 1,2 !!! вроде и малолитражек уже куча по всему миру ! и их можно завести любым акумом ....... ну если не в гоУно убитый ! так при покупке и думайте головой - какой у вас автос - такой и акум подбирайте ! но и засирать марку в целом не стоит ! нет !?

О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтобы бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом, чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный. Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие, чтобы вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное. Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,чтобы подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.И проснется под капотом зверь...Аминь!

katerpillar:

масло Эльф полусинтетика

10W40 густеет примерно при -20..-25 градусах (в зависимости от производителя)

katerpillar:

крутит, но вяло

не поверите - но помогает!

kuhar1983:

katerpillar:

масло Эльф полусинтетика

10W40 густеет примерно при -20..-25 градусах (в зависимости от производителя)

katerpillar:

крутит, но вяло

У меня тоже 10w40 двигателю тяжело провернуться с утра,я в пятницу с третьей попытки завел(не успел до морозов 5в40 залить(

Alex78blr:

[u3]Nemiroff:

вообще родной аккум и то что продают на рынок это небо и земля. у подруги на гольфе 1.4 стоит аккум еще с 2004 года и зимой сейчас ездит. за эту зиму правда один раз уже заряжали. аккум еще очень свиду уникальный, ну я таких не видел - у него 4 клемы, на каждом углу по одной.
нынешним рыночным молам, вартам, топлам и прочим зубрам такие ресурсы и не снились

4клеммные с завода не ставились никуда походу, это по всей видимости рыночный

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд

katerpillar:

на Топлу рейтинг 3 звезды в каталоге Онлайнера, пишут что на морозе умирает - не крутит стартер...

Ну вот хз, я Топлой 2014года выпуска сегодня завёлся с утра в -27С как обычно с полоборота - сойдёт такой комментарий?

Как думаете, отзывы по аккумуляторам здесь в каталоге липовые? Реально, Зубр звезд нахватал больше. чем та же Топла на 3 звезды? Я не хочу те аккумуляторы, которые у меня были: Эксайд 60Ач 4 зимы, на 5 году замкнула банка, Бош Сильвер 60 -7год, но зимой всегда слабо крутил, Зубр 60Ач - 1.5года, крутит на дизеле мало, на бензине тоже слабо, был еще укр. Доккер,купленный случайно, так как до него что-то там сдохло не помню что... Доккер этот на первом году был заменен по гарантии по случаю замкнутой банки и второй такой же по работал 2 года... На Топлу отзывы не ахти... Брал у приятеля Молл позаводить, и он чудно заводил, правда, и на него отзывы даже тут в форуме не ахти... А что брать, чтобы 4 зимы крутил дизель, чтобы я не чувствовал, что ему через 2 сек "кирдык"? С зарядкой в авто проблем нет...