Что вы думает о FORD MONDEO

ChelDm Senior MemberАвтор темы

офлайн

ChelDm Senior Member Автор темы

3066

21 год на сайте
пользователь #20040

Профиль
Написать сообщение

3066

# 5 мая 2004 13:04

Вот решил приобрести, помойму хороший выбор за свои день, но почему они подорожали, они щас стоят дороже чем 2 года назад?

Купить. Продать FORD MONDEO на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Эх, засенсорил Васек мою картинку

(

pashil IRC Team

офлайн

pashil IRC Team

35085

21 год на сайте
пользователь #29381

Профиль
Написать сообщение

35085

# 24 октября 2010 16:33

Фаетон, эта система бывает глючит в плане стопов. Видимо, плохой контакт в клемме задней, когда ток мал (только система контроля) - там обрыв, при включении нагрузки (лампы) "пробивает". Решение - поболтать тормозом

Krynja Member

офлайн

Krynja Member

296

16 лет на сайте
пользователь #183790

Профиль
Написать сообщение

296

# 24 октября 2010 19:37

adminius:
Krynja, ну так баржа-то тяжелая Хотя смысл в 2.0, когда 2.5 жрет столько +-....

Двигателя дорогие в обслуживании. Про ремонт вообще не говорю. Ну а 2,5 в этом кузове реально будет кушать литров 16. Хоть там и жатко 5-ступка стоит.

Фаетон Member

офлайн

Фаетон Member

244

15 лет на сайте
пользователь #289052

Профиль
Написать сообщение

244

# 24 октября 2010 20:40

pashil:
Фаетон, эта система бывает глючит в плане стопов. Видимо, плохой контакт в клемме задней, когда ток мал (только система контроля) - там обрыв, при включении нагрузки (лампы) "пробивает". Решение - поболтать тормозом

Понятно, спасибо! А то это моя первая машинка ( перешла по наследству ) так я только постигаю азы вождения и ухода за ней :shuffle:

Поэтому любое небольшое отклонение от "нормального" поведения воспринимается как отказ гиперускорителя на космическом корабле! :lol:

adminius FBY Team

офлайн

adminius FBY Team

19532

19 лет на сайте
пользователь #77998

Профиль
Написать сообщение

19532

# 24 октября 2010 21:21

Двигателя дорогие в обслуживании.

чем? по обслуге что 2.0, что 2.5 будут +-. А МКПП еще никто не отменял В Минске по дичайшим пробкам - 15-16.0, это когда средняя скорость 5-8кмч. Если без сильных пробок - в раене 13-14 лехко вложиться, выходной - 10-11, трасса 100 на круизе - 6.7-6.8 вот сення катался.

А ремонт... 2.5 спокойно 300 тык ходит при нормальной обслуге. Че туда лазить? Такие же на МПВ стоят Маздах - тоже особо никто не жалуется.

Feci, quod potui, faciant meliora potentes...

Kuzya_33 Junior Member

офлайн

Kuzya_33 Junior Member

73

15 лет на сайте
пользователь #321491

Профиль
Написать сообщение

73

# 25 октября 2010 17:41 Редактировалось Kuzya_33, 2 раз(а).

del

Krynja Member

офлайн

Krynja Member

296

16 лет на сайте
пользователь #183790

Профиль
Написать сообщение

296

# 25 октября 2010 19:42

КОММОН РЕЙЛ. Хороширй мотор. Болезнь- шкив коленвала. Точнее разбивается демпфер. Имеет 2 термоса. Очень требователен к качеству топлива. Замена топливного фильтра (в подкапотном пространстве) желательно на оригинал.

Mort1 ВИСКИ-клуб

офлайн

Mort1 ВИСКИ-клуб

6971

19 лет на сайте
пользователь #69978

Профиль
Написать сообщение

6971

# 26 октября 2010 10:48

болезнь шкива коленвала не только на комон рейл. у меня на tddi уже пришлось его менять.

zversasa Senior Member

офлайн

zversasa Senior Member

808

19 лет на сайте
пользователь #82089

Профиль
Написать сообщение

808

# 2 ноября 2010 19:31

2001 гв TDCI мой первый дизель но как то сильно дымит при ускорении что нужно смотреть

Mort1 ВИСКИ-клуб

офлайн

Mort1 ВИСКИ-клуб

6971

19 лет на сайте
пользователь #69978

Профиль
Написать сообщение

6971

# 3 ноября 2010 09:06

поменять воздушный фильтр, почистить ЕГР, отмыть впуск, отмыть интеркулер (c)

на 211 странице я вопрошал о том же самом. http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=925055&postdays=0&postord ... start=4200

в итоге последовал самому частому соету "не мешать машине ездить" и оно всё прошло само

Yeg Senior Member

офлайн

Yeg Senior Member

7195

21 год на сайте
пользователь #21028

Профиль
Написать сообщение

7195

# 3 ноября 2010 11:08

adminius,

чем? по обслуге что 2.0, что 2.5 будут +-

не, не прав

Там жешь поперечно расположенная шестерка V-образная, те же свечки и провода поменять - это еще та операция. Плюс в 2,5 генератор стоит в таком месте, что выходит из строя часо (не верил пока у товарища не накрылся). 2,5 будет дороже 2,0 в обслуге. Тех же свечей и проводов в полтора раза больше

Ну а 2,5 в этом кузове реально будет кушать литров 16.

неа

adminius правильно говорит

в раене 13-14 лехко вложиться

я бы даже сказал не вложиться, а при достаточно активной езде в среднем выйдет эта цифра, а вложиться если не нажимать можно и меньше. Токмо нах 2,5 чтобы потом не топтать?

Раньше onliner напоминал клуб. Сейчас напоминает базар (

adminius FBY Team

офлайн

adminius FBY Team

19532

19 лет на сайте
пользователь #77998

Профиль
Написать сообщение

19532

# 3 ноября 2010 11:23

Плюс в 2,5 генератор стоит в таком месте, что выходит из строя часо (не верил пока у товарища не накрылся)

гена - это ваще болезнь мондео. что 1.8, что 2.0, что 2.5. А что свечи? Поехал к официалам, по телефону они назвали сумму. Потом они еплись часа 2, а мне то по бую, сумма названа Девушка на ресепшене просто назвала цену на работы по 2.0 :lol: Да и свечи копейки стоят, комплект около 30уе. И менять их надо не каждые 10 тык. Все остальное одинаковое. Зато у 2.5 нету масложора такого массового и нету заслонок на впуске да и дабл-старты и провалы не такое частое явление.

Полуофф... Кстати, Атлант на Боровой оставил очень приятные впечатления, вот только бы оформление заказов ускорить...

Feci, quod potui, faciant meliora potentes...

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

102

16 лет на сайте
пользователь #238387

Профиль

102

# 6 ноября 2010 14:06

Что скажете про Duratec 2,5 V6 бензин? Сколько он выхаживает? Жрет ли масло?

adminius FBY Team

офлайн

adminius FBY Team

19532

19 лет на сайте
пользователь #77998

Профиль
Написать сообщение

19532

# 6 ноября 2010 14:38

PhillipMorris:
Что скажете про Duratec 2,5 V6 бензин? Сколько он выхаживает? Жрет ли масло?

при нормальном обслуживании выхаживает очень хорошо. Такой же двиг стоит на Мазда МПВ. Масло не жрет если все ОК с ним. Двиг мне лично нравиться

Feci, quod potui, faciant meliora potentes...

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

102

16 лет на сайте
пользователь #238387

Профиль

102

# 7 ноября 2010 12:52

при нормальном обслуживании выхаживает очень хорошо. Такой же двиг стоит на Мазда МПВ. Масло не жрет если все ОК с ним. Двиг мне лично нравиться

А на 2,5 стоит цепь или ремень ГРМ? И какой срок службы, если цепь?

ChelDm Senior MemberАвтор темы

офлайн

ChelDm Senior Member Автор темы

3066

21 год на сайте
пользователь #20040

Профиль
Написать сообщение

3066

# 7 ноября 2010 17:08

PhillipMorris, цепь.... цепь можно сказать вечна.. ходить мульон.. если не было брака на заводе.... потмо нуно смотреть натяжители у успокоители.... но точно в мотор не нужно лезть до 250-300 тыш по ентому поводу...

Эх, засенсорил Васек мою картинку

(

Krynja Member

офлайн

Krynja Member

296

16 лет на сайте
пользователь #183790

Профиль
Написать сообщение

296

# 7 ноября 2010 22:30 Редактировалось Krynja, 1 раз.

ChelDm:
PhillipMorris, цепь.... цепь можно сказать вечна.. х.

Я такую вечную цепь приговорил вместе со звездами сам знаешь кому. Да и ты тоже весной хотел подъехать, поменять... Вечную....

Krynja Member

офлайн

Krynja Member

296

16 лет на сайте
пользователь #183790

Профиль
Написать сообщение

296

# 7 ноября 2010 22:35

PhillipMorris:
Что скажете про Duratec 2,5 V6 бензин? Сколько он выхаживает? Жрет ли масло?

После 200 тысяч начинает подъедать масло. Цепи ходят в районе 300 тысяч. Потом замена совместно со звездами. В этом интервале, если мотор не закипал меняются только МСК, сальник КВ. Рекомендуется притереть клапана и выставить тепловой зазор. По ремонту- на 20-25 процентов дороже 1,8 2,0 бензина.

Реальный расход в Минске 16 литров. Ну, у кого 13-14, я просто рад.